Az Extreme Kupa Kandıra szakaszát a timejárási körülmények miatt elhalasztották Wait - correct properly: A Extreme Kupa... - no article needed for names. Extreme Kupában a Kándrai szakaszt az időjárási viszonyok miatt elhalasztották

A 2026-os Extreme Kupa Kandırában tervezett 3. fordulóját a kedvezőtlen időjárási viszonyok miatt egy héttel későbbre, 2026. október 24–25-re halasztották. A Kandırai Önkormányzattal együttműködve a 4x4 Osmanlı Offroad Sport Klub által rendezett, a TOSFED naptárán helyi verseny státusszal szereplő esemény új programja a következőket tartalmazza: október 24-én, szombaton 11.30-kor rajtceremónia a Kandırai Önkormányzat épülete előtt, valamint a Pembe Kayalıklar (Rózsaszín Sziklák) helyén futó szakaszok.

Miért halasztották el a Kandıra offroad versenyt?

A válasz rövid és egyértelmű: rossz időjárás. Az esemény eredetileg tervezett, október 17–18-i hétvégéje a térséget érintő szélsőséges időjárási viszonyok miatt nem bizonyult megfelelőnek, ezért a versenyt egy héttel elhalasztották. A halasztási döntést a szövetség hivatalos csatornáin jelentették be; a Kundai Önkormányzat is közleményben osztotta meg értékelését, kiemelve, hogy a versenyzők és a nézők biztonsága az elsődleges szempont.

Ezt azok, akik belülről ismerik ezt a szakmát, jól tudják: az offroad versenyeken az időjárási viszonyok nem csupán szervezési részlet, hanem közvetlenül biztonsági és pálya-integritási kérdés. A homokban és sziklák közötti átkelések, a differenciálzárakkal megmászott emelkedők, a sáros kapubejárók - mindezek a talajviszonyoktól függenek. Ha a talán elázik, vagy a nedves árterület jellegű szakaszokon megemelkedik a vízszint, akkor a pilóta tapasztaltságától függetlenül a szervezőknek kell vállalniuk a felmerülő kockázatokat. Régebben az ilyen döntések éjszakai telefonhívásokon keresztül születtek; ma a szövetség hivatalos bejelentése percek alatt eljut a közösségi médián keresztül az összes csapathoz és nézőhöz. Az egyetlen változás a kommunikáció sebessége, az elv ugyanaz maradt: a biztonság megkerülhetetlen.

Új dátum és frissített versenyprogram

A halasztás legelegánsabb vonása, hogy a program szerkezete változatlan maradt. A kétnapos formátum érintetlen maradt; csak a dátumok csúsztak egy héttel. Az első és második napi szakaszok, az időbeosztással együtt a következők:

A második napi szakasz a klasszikus helyi offroad formátumban fut majd, amelyben a 4x4 járművek az akadályokat, kapubejárókat és nehéz átkeléseket leküzdve versenyeznek az idővel. Az eredményhirdetés pedig vasárnap 17.30-kor zárja hivatalosan a kétnapos maratont, mint utolsó állomás.

A Pembe Kayalıklar (Rózsaszín Sziklák) pálya: Kandıra természetes versenyterülete

A verseny szíve a Kandırai Önkormányzat szponzorálásával létrehozott Kandıra Pembe Kayalar versenypálya. A Pembe Kayalíkok nevű helyen kialakított pálya a vidék egyedülálló szikla- és homokszerkezetével az offroad csapatoknak is kemény diót adó, műszakilag kihívásokkal teli szakaszokat kínál. A Fekete-tenger partján fekvő ez a táj, amely gerinceket, völgytorkolatokat és lágy talajú részeket kínál egyszerre, továbbra is a helyi versenyek választott helyszíne marad.

A pálya jellege a versenyautók osztálybesorolását is értelmessé teszi. A nehéz szakaszokon a váz teherbírása, a futómű geometriája és a túlzottan meredek akadályoknál a karosszéria rugalmassága döntő; vagyis a pálya nemcsak a pilóta reflexeit, hanem az előkészített autó mérnöki megoldásait is próbára teszi. Valaki, aki évek óta figyeli ezt a színteret, nyugodtan kijelenthetem: a Pembe Kayalíkokhoz hasonló természetes pályákon a sorozatgyártású megjelenés megtévesztő. Az autó akkor mutatja meg igaz arcát, amikor először csapódik neki a szikláknak.

TR1 és TR2: melyik autó melyik osztályban versenyez?

A versenyen két osztály van. A besorolás a váz eredetisége alapján történik:

• TR1: A hagyományos vázon nem végeztek módosításokat. Azok a változatok, amelyek megőrzik egy sorozatgyártású autó vázszerkezetét, és biztonsági felszereléssel versenyre kész állapotba hozták, ebben az osztályban gyűjtik a pontokat.
• TR2: Kifejezetten előkészített vázzal rendelkező autók. Csővázas, kifejezetten offroad versenyre épített vázzal rendelkező, kifejezetten erre a célra gyártott gépek.

Ezt a megkülönböztetést a helyi versenynaptárakban régóta használják, és a nézők számára is gyakorlati mércét kínál. Az TR1-ben azt látod, hogy olyan autókat vezetnek a határon, amelyeket az utcán is láthatsz; a TR2-ben viszont a dolog specializált, kizárólag verseny céljára készült arca lép színre. Az, hogy a két osztály ugyanazon a pályán versenyez, a rendezvénynek egyszerre ad költői és műszaki mélységet.

Mit jelent a halasztás a résztvevők és a nézők számára?

A csapatok számára az egyhetes csúszka nem jelent kemény logisztikai problémát, ahogyan az a nagy bajnokságok naptáraiban lenni szokott. Egy helyi versenyen a résztvevők túlnyomórészt regionális csapatokból érkeznek; az autók és a vontatófelszerelések rövid távolságokon mozognak. A valódi hatás az előkészületekben rejlik: a pályaidőzítés, az autó beállításai és az utolsó tesztek egy héttel hátrébb tolódnak. A tapasztalt csapatok számára ez egy megkönnyebbülést jelent: a talaj kiszárad, és marad idő a beállításokra.

A nézők oldalán az új dátum lényegében annyit jelent, hogy frissíteni kell a nézési tervet. A versenyt szervező klub a motorsport rajongóit és a versenysport kedvelőit Kandırába hívja nézésre. A két napig tartó szakaszok egy programot kínálnak azoknak a motorsport iránt érdeklődőknek, akik hétvégét szeretnének tölteni a tengerparti kisvárosban, ahol a természet és a verseny találkozik. Ez a október végére csúszott dátum valójában a nézők számára is elfogadható ablak: a nappalok még mindig elég hosszúak, az idő hűvös, de megfelelő az autók számára, amelyek a pályán versenyeznek.

Gyakran ismételt kérdések

• Mikor lesz a verseny új dátuma? 2026. október 24-25., szombaton és vasárnap.
• Honnan indul a rajt? Október 24-én, szombaton 11.30-kor a Kandırai Önkormányzat elől.
• Hol található a pálya? A Pembe Kayalıklar (Rózsaszín Sziklák) helyszínén kialakított versenypályán.
• Melyik osztályok versenyeznek? TR1 és TR2.
• Mikor lesz az eredményhirdetés? Október 25-én, vasárnap 17.30-kor.

Kandıra helye a naptárban

Ez a halasztás nem elszigetelt rés a török offroad naptárban, hanem egy jól átgondolt döntés jó példája. A szezon nagy eseménye, a PETLAS 2026 Török Offroad Bajnokság 6., egyben utolsó futamát október 9-11. között Sakarya Karasu-ban rendezték meg. A Kandırában megrendezésre kerülő Extreme Kupa futam helyi státuszú szervezet, amely lehetőséget biztosít a regionális csapatoknak, hogy a szövetség naptárán belül versenyezzenek. A két esemény közötti egyhetes időköz Kandıra számára földrajzi közelség és nézőszám szempontjából is természetes sorrendet kínál.

Ennek eredményeképpen a Kandırai offroad izgalom nem törlés, hanem halasztás: a felszerelések és járművek, amelyek október 24-én, szombaton reggel a városháza előtt gyűltek össze, délután a Pembe Kayalıklar-nál találkoznak a pályával. Az időjárás engedte hétvégén a TR1 és TR2 gépek párbaja a sziklákon és a homokon a közönség előtt bontakozik ki.

Források

• TOSFED - A Kandıra Extreme Versenyt elhalasztották
• TOSFED X bejelentés (2026. október 15.)
• TOSFED Instagram bejelentés
• A 4X4 Osmanlı Off-Road Sportklub hivatalos weboldala
• Kandıra Önkormányzata - Az Óriások Kandırában versenyeznek
• Kocaeli TV - Időjárási akadály: elhalasztották az offroad versenyt Kandırában