La manche de Kandıra de la Coupe Extreme reportée en raison des conditions météorologiques

La 3e manche de la Coupe Extreme 2026, prévue à Kandira, a été reportée d'une semaine en raison des conditions météorologiques défavorables au 24-25 octobre 2026 . Organisée par le club 4x4 Osmanli Offroad en collaboration avec la municipalité de Kandira et inscrite au calendrier TOSFED avec le statut de compétition locale, la nouvelle programmation comprend la cérémonie de départ qui aura lieu le samedi 24 octobre à 11h30 devant la municipalité de Kandira, ainsi que les étapes qui se disputeront sur le parcours du site Pembe Kayaliklar.

Pourquoi la course offroad de Kandira a-t-elle été reportée ?

La réponse est courte et claire : la météo. Le week-end des 17-18 octobre initialement prévu pour l'organisation s'est révélé inadapté en raison des conditions météorologiques exceptionnelles affectant la région, et la course a été décalée d'une semaine. La décision de report a été annoncée par les canaux officiels de la fédération ; la municipalité de Kandira a également publié une déclaration soulignant que la sécurité des pilotes et des spectateurs prime avant tout.

Ceux qui connaissent bien ce milieu le savent : dans les courses offroad, les conditions météorologiques ne sont pas un simple détail d'organisation, mais une question directement liée à la sécurité et à l'intégrité du parcours. Les franchissements dans le sable et les rochers, les montées à différentiels bloqués, les passages boueux - tout dépend de l'état du terrain. Lorsque le sol est détrempé ou que le niveau de l'eau monte dans des zones semblables à des lits de rivières, les organisateurs doivent assumer les risques que court le pilote, aussi expérimenté soit-il. Autrefois, ce type de décision se prenait au milieu d'appels téléphoniques en pleine nuit ; aujourd'hui, l'annonce officielle de la fédération parvient en quelques minutes à toutes les équipes et aux spectateurs via les réseaux sociaux. Seule la vitesse de communication a changé, le principe reste le même : la sécurité n'est pas négociable.

Nouvelle date et programme de course actualisé

Le côté élégant de ce report, c'est que la structure du programme est conservée. Le format sur deux jours reste identique ; seules les dates sont décalées d'une semaine. Les étapes du premier et du deuxième jour, avec leurs horaires, sont les suivantes :

L'étape du deuxième jour se disputera au format classique des courses offroad locales, où les véhicules 4x4 s'affronteront contre le chronomètre tout en franchissant obstacles, portes et passages difficiles. La cérémonie de remise des prix, à 17h30 le dimanche, constituera la dernière étape clôturant officiellement ce marathon de deux jours.

Le parcours Pembe Kayaliklar : le terrain de course naturel de Kandira

Le coeur de la course, c'est le parcours de course des Roches Roses de Kandıra créé sous le parrainage de la municipalité de Kandıra. Installé au lieu-dit des Roches Roses, le parcours, avec la structure de roche et de sable unique de la région, propose des passages exigeants sur le plan technique où les équipes offroad sont mises à l'épreuve. Ce territoire au bord de la mer Noire, qui offre à la fois des crêtes, des embouchures de vallées et des sections de sol meuble, reste un choix privilégié pour les compétitions locales.

Le caractère du parcours donne aussi du sens à la classification des véhicules de course. Sur les passages difficiles, la robustesse du châssis, la géométrie de la suspension et la flexibilité de la carrosserie dans les obstacles très inclinés sont déterminantes ; autrement dit, le parcours teste non seulement les réflexes du pilote, mais aussi l'ingénierie du véhicule préparé. En tant que personne qui regarde cette scène depuis des années, je peux dire sans hésiter : sur les parcours naturels comme les Roches Roses, la catégorie ne trompe pas. Le véhicule montre son vrai visage dès le premier contact avec les rochers.

TR1 et TR2 : quel véhicule courra dans quelle catégorie ?

L'organisation comporte deux catégories. La distinction se fait selon l'originalité du châssis :

• TR1 : Véhicules dont le châssis conventionnel n'a pas été modifié. Les versions qui conservent le squelette d'un véhicule de série et qui ont été rendues prêtes pour la course avec des équipements de sécurité marquent des points dans cette catégorie.
• TR2 : Véhicules dotés de châssis spécialement préparés. Des machines construites pour cette discipline, avec des squelettes à arceau tubulaire propres aux courses offroad.

Cette distinction est utilisée depuis longtemps dans les calendriers locaux et offre aussi un critère pratique pour les spectateurs. En TR1, vous verrez des véhicules que vous pourriez croiser dans la rue poussés à leurs limites ; en TR2, c'est le visage spécialisé et entièrement dédié à la course qui entre en jeu. Le fait que les deux catégories courent sur le même parcours apporte à l'organisation à la fois convivialité et profondeur technique.

Que signifie le report pour les participants et les spectateurs ?

Pour les équipes, un délai d'une semaine n'est pas un problème logistique aussi épineux que dans les calendriers des grands championnats. Dans une compétition locale, les participants viennent principalement d'équipes régionales ; les véhicules et les équipements de remorquage se déplacent sur de courtes distances. L'impact réel se situe dans la préparation : le calendrier du parcours, les réglages des véhicules et les derniers essais sont décalés d'une semaine. Pour les équipes expérimentées, cela représente une respiration bienvenue ; le terrain sèche et il reste du temps pour les réglages.

Côté spectateurs, la nouvelle date se résume à mettre à jour son plan de visionnage. Le club organisateur invite les passionnés et les amateurs de course à venir regarder à Kandıra. Les étapes qui dureront deux jours offrent aux passionnés de sport automobile souhaitant passer un week-end dans cette ville côtière un programme où nature et course se rencontrent. Cette date repoussée à la fin du mois d'octobre, avant que les conditions hivernales ne frappent à la porte, constitue en réalité une fenêtre raisonnable aussi pour les spectateurs : les journées sont encore assez longues, l'air est frais mais approprié pour les véhicules qui rouleront sur le parcours.

Questions fréquentes

• Quelle est la nouvelle date de la course ? Les 24 et 25 octobre 2026, samedi et dimanche.
• D'où le départ sera-t-il donné ? Devant la municipalité de Kandıra, le samedi 24 octobre à 11h30.
• Où se trouve le parcours ? Sur le parcours de course aménagé au lieu-dit Pembe Kayalıklar.
• Quelles catégories sont en course ? TR1 et TR2.
• Quand a lieu la cérémonie de remise des prix ? Le dimanche 25 octobre à 17h30.

La place de Kandıra dans le calendrier

Ce report n'est pas une simple parenthèse isolée dans le calendrier turc de l'offroad, mais un bon exemple de décision contextualisée. La 6e et dernière manche du PETLAS 2026 Championnat de Turquie d'Offroad, la grande organisation de la saison, s'était déroulée du 9 au 11 octobre à Karasu, dans la province de Sakarya. La manche de la Coupe Extrême à Kandıra, quant à elle, se positionne comme une compétition à statut local, offrant aux équipes régionales l'opportunité de courir au sein du calendrier de la fédération. L'intervalle d'une semaine entre les deux événements offre à Kandıra un enchaînement naturel, tant sur le plan de la proximité géographique que de l'affluence des spectateurs.

En définitive, l'excitation de l'offroad à Kandıra n'est pas annulée, mais reportée : les équipements et les véhicules rassemblés devant l'hôtel de ville le samedi 24 octobre au matin rejoindront dans l'après-midi le parcours de Pembe Kayalıklar. Dès qu'un week-end le permettra par la météo, le duel des machines TR1 et TR2 sur la roche et le sable se fera devant son public.

Sources

• TOSFED - La course extrême de Kandıra reportée
• Annonce de TOSFED sur X (15 octobre 2026)
• Annonce de TOSFED sur Instagram
• Site officiel du club sportif 4X4 Osmanlı Off-Road
• Municipalité de Kandıra - Les géants s'affronteront à Kandıra
• Kocaeli TV - Obstacle météorologique : la course d'offroad de Kandıra reportée