Extreme Kupası'nda Kandıra Ayağı Hava Koşulları Yüzünden Ertelendi
Bu Sayfayı Paylaşın
2026 Extreme Kupası'nın Kandıra'da koşulması planlanan 3. ayağı, olumsuz hava koşulları nedeniyle bir hafta sonraki 24–25 Ekim 2026 tarihlerine ertelendi. Kandıra Belediyesi işbirliğiyle 4x4 Osmanlı Offroad Spor Kulübü tarafından düzenlenen ve TOSFED takviminde mahalli yarışma statüsünde yer alan organizasyonun yeni programı; 24 Ekim Cumartesi günü saat 11.30'da Kandıra Belediyesi önünde yapılacak start seremonisi ve Pembe Kayalıklar mevkiindeki parkurda koşulacak etapları içeriyor.
Öne Çıkanlar
- Yarış, 17–18 Ekim yerine 24–25 Ekim 2026'da koşulacak
- Start seremonisi 24 Ekim Cumartesi 11.30'da Kandıra Belediyesi önünde
- Parkur, Pembe Kayalıklar mevkiinde kurulacak
- Yarışmacılar TR1 (seri şase) ve TR2 (özel şase) sınıflarında puan toplayacak
- Ödül töreni 25 Ekim Pazar 17.30'da günü kapatacak
Kandıra offroad yarışı neden ertelendi?
Cevap kısa ve açık: hava muhalefeti. Organizasyonun asıl planlanan 17–18 Ekim hafta sonu, bölgede etkili olan olağanüstü hava koşulları nedeniyle uygun bulunmadı ve yarış bir hafta sonraya alındı. Ertelenme kararı federasyonun resmi kanallarından duyuruldu; Kandıra Belediyesi de kamuoyuna yaptığı açıklamada sporcuların ve seyircilerin güvenliğinin ön planda tutulduğunu vurgulayan bir değerlendirme paylaştı.
Bu işin içinden bakanların iyi bildiği bir gerçektir: offroad yarışlarında hava koşulları bir organizasyon detayı değil, doğrudan güvenlik ve parkur bütünlüğü meselesidir. Kumdaki ve kayalıktaki geçişler, kilitlenmiş diferansiyellerle tırmanılan rampalar, çamurlu kapı araları - bunların hepsi zemin koşullarına bağımlıdır. Zemin ıslandığında ya da sel yatağı benzeri bölgelerde su seviyesi yükseldiğinde, ne kadar tecrübeli olursa olsun pilotun başına açıkacak riskleri organizasyon sahipleri üstlenmek zorundadır. Eski zamanlarda bu tür kararlar gece yarısı telefon trafiğiyle verilirdi; şimdi federasyonun resmi duyurusu dakikalar içinde sosyal medyadan bütün ekiplere ve seyircilere ulaşıyor. Değişen tek şey haberleşme hızı, prensip aynı: güvenlik tartışılmaz.
Yeni tarih ve güncellenen yarış programı
Ertelenmenin en şık tarafı, program yapısının korunması. İki günlük düzen aynen kaldı; sadece tarihler bir hafta kaydı. İlk gün ve ikinci gün etapları, saat dilimleriyle birlikte şöyle:
| Gün | Saat | Program |
|---|---|---|
| 24 Ekim Cumartesi | 11.30 | Start seremonisi, Kandıra Belediyesi önü |
| 24 Ekim Cumartesi | 15.30 | Pembe Kayalıklar mevkiinde ilk gün yarışı |
| 25 Ekim Pazar | 14.00 | Aynı bölgede ikinci gün yarışı |
| 25 Ekim Pazar | 17.30 | Ödül töreni |
İkinci günün etabı, 4x4 araçların engelleri, kapıları ve zorlu geçişleri aşarken sürece karşı yarışacağı klasik mahalli offroad formatında koşulacak. Ödül töreni ise pazar günü 17.30'da, iki günlük maratonu resmen kapatacak son durağı oluşturuyor.
Pembe Kayalıklar parkuru: Kandıra'nın doğal yarış alanı
Yarışın kalbi, Kandıra Belediyesi sponsorluğunda oluşturulan Kandıra Pembe Kayalar Yarış Parkuru. Pembe Kayalıklar mevkiinde kurulacak parkur, bölgenin kendine has kaya ve kum yapısıyla offroad ekiplerinin zorlandığı, teknik bakımdan iddialı geçişler barındırıyor. Karadeniz kıyısındaki bu coğrafya, sırtlar, vadi ağızları ve yumuşak zemin kısımları bir arada sunduğu için mahalli yarışmaların tercihi olmaya devam ediyor.
Parkurun karakteri, yarış araçlarının sınıf ayrımını da anlamlı kılıyor. Zorlu geçişlerde şase dayanımı, süspansiyon geometrisi ve aşırı açılı engellerde gövde esnekliği belirleyici oluyor; yani parkur yalnızca pilotun refleksini değil, hazırlanan aracın mühendisliğini de sınıyor. Yıllardır bu sahneyi izleyen biri olarak şunu rahatlıkla söyleyebilirim: Pembe Kayalıklar gibi doğal parkurlarda ser görünüm yanıltır. Araç kayalara ilk çarpma anında gerçek yüzünü gösterir.
TR1 ve TR2: hangi araç hangi sınıfta yarışacak?
Organizasyonda iki sınıf söz konusu. Ayırım, şasenin özgünlüğüne göre yapılıyor:
- TR1: Konvansiyonel şasesi üzerinde değişiklik yapılmamış araçlar. Seri bir üretim aracının iskeletini koruyan, güvenlik donanımlarıyla yarışa hazır hale getirilmiş sürümler bu sınıfta puan topluyor.
- TR2: Özel olarak hazırlanmış şaselere sahip araçlar. Boru kafesli, offroad yarışına özgü inşa edilmiş iskeletlere sahip, bu iş için üretilen makinelar.
Bu ayrım mahalli takvimlerde uzun yıllardır kullanılıyor ve izleyici için de pratik bir ölçüt sunuyor. TR1'de sokakta görebileceğiniz araçların sınırda sürüldüğünü görürsünüz; TR2'de ise işin özelleşmiş, tamamen yarış amaçlı yüzü devreye girer. İki sınıfın aynı parkurda koşması, organizasyona hem samimiyet hem de teknik derinlik kazandırıyor.
Erteleme katılımcılar ve seyirciler için ne anlama geliyor?
Ekipler açısından bir haftalık gecikme, büyük şampiyona takvimlerinde olduğu gibi çetin bir lojistik mesele değil. Mahalli bir yarışmada katılanlar ağırlıkla bölgesel ekiplerden geliyor; araçlar ve çekici donanımlar kısa mesafelerde hareket ediyor. Asıl etkisi hazırlık sürecinde: parkur zamanlaması, araç ayarları ve son testler bir hafta ileri alınmış oluyor. Deneyimli takımlar için bu, solunan bir nefes anlamına gelir; zemin kurur, ekip ayarına vakit kalır.
Seyirci tarafında ise yeni tarih, izleme planını güncellemekten ibaret. Organizasyonu düzenleyen kulüp, yarış tutkunlarını ve yarış severleri Kandıra'ya izlemeye davet ediyor. İki gün sürecek etaplar, kıyı kasabasında hafta sonu geçirmek isteyen motorsporları meraklısına doğa ve yarışın buluştuğu bir program sunuyor. Kış koşulları kapıyı çalmadan, ekim sonuna sarkan bu tarih aslında izleyici için de makul bir pencere: gün uzunlukları hâlâ yeterli, hava serin ama parkurda koşacak araçlar için uygun.
Sık sorulan sorular
- Yarış yeni tarihi ne? 24–25 Ekim 2026, Cumartesi ve Pazar.
- Start nereden verilecek? 24 Ekim Cumartesi 11.30'da Kandıra Belediyesi önünden.
- Parkur nerede? Pembe Kayalıklar mevkiinde oluşturulan yarış parkurunda.
- Hangi sınıflar yarışıyor? TR1 ve TR2.
- Ödül töreni ne zaman? 25 Ekim Pazar 17.30'da.
Takvimde Kandıra'nın yeri
Bu erteleme, Türkiye offroad takviminde izole bir boşluk değil, bağlamlı bir karara iyi bir örnek. Sezonun büyük organizasyonu olan PETLAS 2026 Türkiye Offroad Şampiyonası'nın 6. ve son ayağı, 9–11 Ekim'de Sakarya Karasu'da koşulmuştu. Kandıra'daki Extreme Kupası ayağı ise mahalli statüde, bölgesel ekiplerin federasyon takvimi içinde yarışma fırsatı bulduğu bir organizasyon olarak konumlanıyor. İki etkinlik arasındaki bir haftalık boşluk, Kandıra için hem coğrafi yakınlık hem de izleyici yoğunluğu açısından doğal bir sıralama sunuyor.
Sonuç olarak Kandıra'daki offroad heyecanı iptal değil, erteleme: 24 Ekim Cumartesi sabahı Belediye binası önünde toplanan ekipman ve araçlar, öğleden sonra Pembe Kayalıklar'da parkurla buluşacak. Hava durumunun müsaade ettiği bir hafta sonunda, TR1 ve TR2 makinelarının kaya ve kum üzerindeki düellosu izleyicisiyle buluşmuş olacak.