Extreme Kupası Bu Hafta Sonu Kandıra'da Start Alıyor

2026 Extreme Kupası'nın 3. ayağı, bu hafta sonu Kocaeli'nin Kandıra ilçesinde koşulacak. Başlangıçta 17-18 Ekim için planlanan organizasyon, 24-25 Ekim tarihlerine ertelendi; start seremonisi Cumartesi günü saat 11.30'da Kandıra Belediyesi önünde yapılacak. Yarışlar ise her iki gün Pembe Kayalıklar mevkisinde hazırlanan parkurda sürecek. Pazar günü saat 17.30'daki ödül töreniyle birlikte şampiyonanın üçüncü perdesi kapanmış olacak.

Extreme Kupası Kandıra ayağı ne zaman ve nerede koşulacak?

Sorunun cevabı artık net: 24-25 Ekim 2026 tarihlerinde, Kocaeli'nin Kandıra ilçesinde. Organizasyon, Kandıra Belediyesi işbirliği ile 4x4 Osmanlı Offroad Spor Kulübü tarafından gerçekleştiriliyor. Yarış aslında bir hafta önce, 17-18 Ekim için takvime alınmıştı; federasyonun açıklamasıyla program bir hafta ileri alınarak ertelendi.

Bu işin eski takipçileri bilir; offroad takviminde son dakika değişiklikleri hiç de yabancı bir durum değil. Açık havada koşulan, araziye bağımlı bir branşta hava koşullarının programı zorlaması pek şaşırtıcı değil. Eskiden değişiklikler söylentiyle aylarca yayılırken, şimdi federasyonun resmî hesaplarından dakikalar içinde herkese ulaşabiliyor. Takipçinin işi, en azından, kolaylaştı.

Hafta sonu programı

Federasyonun duyurduğu resmî program şöyle:

Program, offroad yarışlarının tipik ritmini yansıtıyor: Cumartesi sabahı törensel bir açılış, ardından öğleden sonra ilk etaplar; Pazar öğleden sonra ise kalan yarışlar ve kapanış töreni. İzlemeye gidilecek en yoğun dönem, Cumartesi 15.30 ile Pazar 17.30 arası.

Parkur: Pembe Kayalıklar'da iki günlük mücadele

Yarışların kalbi, Kandıra'nın sahil şeridinde yer alan Pembe Kayalıklar mevkii. Parkur, 4x4 araçlar için hazırlanmış olup engeller, kapılar ve zorlu geçişlerle dolu. Formatı bilmeyenler için kısaca anlatmak gerekirse: pilotlar belirli noktalara yerleştirilen kapılardan hatasız geçerek sırayla engelleri aşmaya çalışıyor. Teknik geçişler ve arazi koşulları, hem aracın hem ekiplerin sınırlarını yokluyor.

Bu format, tozunu yutmuş takımlarla yeni başlayanları net biçimde ayırıyor. Hız tek başına yetmiyor; kapı geçişlerindeki hassasiyet ve parkuru doğru okumak en az gaz lazımı kadar belirleyici. Pembe Kayalıklar'ın kendine has arazi karakteri de işi zora sokuyor; ekipler, parkurun yerel özelliklerine iki gün boyunca uyum sağlamak zorunda kalacak.

TR1 ve TR2: iki farklı sınıf, iki farklı felsefe

Araçlar iki kategoride yarışıyor ve aralarındaki fark, offroad'a yeni bakacaklar için önemli:

• TR1: Fabrika şasisinde değişiklik yapılmamış, konvansiyonel araçlar. Bu sınıf, hibetle satın alınabilecek bir otomobille ne yapılabileceğinin ölçüsü.
• TR2: Özel olarak hazırlanmış şaseye sahip araçlar. Tasarımı doğrudan parkurun engellerine göre kurulmuş, tamamen yarış odaklı makineler.

TR2 tarafı parkurda daha iddialı görüntü verse de TR1'in izleyici nezdinde ayrı bir yeri var: sokakta görebileceğiniz bir şasenin bu engelleri aşması, her zaman daha ilişkilendirilebilir bir şov sunuyor. Otuz yıllık otomotiv gözüyle bakınca, iki sınıfın yan yana koşması kupanın hem teknik hem de insan tarafını aynı gün veriyor.

Şampiyona durumu: Kandıra öncesi tablo

3. ayak öncesi güncel puan klasmanı henüz kamuoyuyla paylaşılmış değil; bu yüzden favorileri konuşurken temkinli olmak gerekiyor. Elimizde olan, şampiyonanın önceki ayaklarındaki ipuçları. Sezonun 2. ayağı, Düzce Extreme Yarışı olarak 19-20 Eylül'de Düzce Otomobil ve Offroad Motor Spor Kulübü tarafından düzenlendi ve parkurlarda çamur, su ve dik engellerde yoğun bir mücadele yaşandı.

Düzce'de TR1 kategorisinde en hızlı süreyi Ahmet Kurt – İbrahim Ateş ikilisi kaydetti. Bir önceki yarışta ise TR1'de Uğur Kabal – Mesut Karaaslan birinciliğe ulaştı, Can Özkurt – Seyfullah Tahir ikinci sırada yer aldı. Bu iki veriyi yan yana koyduğunuzda tablo netleşiyor: TR1'de tek bir hâkim ekip yok; her ayakta farklı isimler zirveye oynuyor. Bu, Kandıra'yı şampiyona açısından açık bir kılan ve izleyenlerin işini ilginçleştiren bir özellik.

Kandıra'nın beklentisi: tanıtım ve spor turizmi

Yarışın yalnızca parkurda değil, ilçenin kendi hesabında da bir karşılığı var. Kandıra Belediye Başkanı Erol Ölmez, organizasyonun ilçenin tanıtımına ve spor turizmine katkı sağlayacağını vurguladı; belediye olarak farklı spor branşlarını Kandıra'da buluşturmaya önem verdiklerini aktardı ve ilçe sakinlerini, ayrıca çevre şehirlerden gelecek ziyaretçileri yarışları izlemeye davet etti. Ölmez, emeği geçen kulübe ve paydaşlara teşekkür ederek yarışmacılara başarı diledi.

Küçük ilçelerin büyük yarışlara ev sahipliği yapması, Türk motorsporlarında yeni bir öykü değil ama her seferinde aynı şeyi kanıtlıyor: pist dışı branşlar, kitleyi doğrudan arazinin yanına çeker. Kandıra'nın sahil şeridi ve Pembe Kayalıklar gibi ayırt edici bir mekânı birleştirince, izleyici tarafında çevre illerden ciddi bir potansiyel ortaya çıkıyor. Erteleme ise bu hesabı bozmuyor; aksine hafta sonuna denk gelen yeni takvim, seyirci açısından belki de daha kullanışlı.

Yarış neden ertelendi?

Federasyonun resmî duyurusu, organizasyonun 24-25 Ekim'e ertelendiğini açık biçimde ortaya koyuyor. Erteleme gerekçesi olarak kamuoyunda hava koşulları işaret ediliyor; ancak bu gerekçe, duyuru metinlerinin kendisinde ayrıca belirtilmemiş bulunuyor. Motorsporları camiasında bu tür takvim kaymalarının en olağan nedeni arazi ve hava şartları olduğundan, sonucu itibarıyla takvimin bir hafta ilerlemesi herkesi memnun eden bir çözüm olmuş görünüyor.

Pratik açıdan dikkat edilecek nokta, internette hâlâ dolaşan eski duyurular. Birçok yerel haber, yarışı hâlâ 17-18 Ekim için anons ediyor. Kandıra'ya gitmeyi planlayanların resmî takvimi esas alması, 24-25 Ekim tarihlerini belirlemesi ve saha akışını yukarıdaki programa göre kurması gerekiyor. Deneyimden bilirim: bu branşta yanlış haftaya yola çıkan seyirci sayısı, sanılandan az değildir.

Sonuç: Cumartesi 11.30'da Kandıra'da buluşalım

Extreme Kupası'nın Kandıra ayağı, şampiyonanın üçüncü duraklaması olarak bu hafta sonu net bir programa kavuşmuş durumda: Cumartesi öğlen Kandıra Belediyesi önünde start, öğleden sonra Pembe Kayalıklar'da ilk etaplar; Pazar günü ise kalan yarışlar ve 17.30'daki ödül töreni. Puan tablosundaki belirsizlik bir yana, TR1'deki çok aktörlü mücadele ve TR2'nin parkura özel makineleri, iki günlük bu programı izlemeye değer kılıyor. Kandıra çevresinde olanların Cumartesi sabahı yola çıkması, geri kalanların ise puan tablosu netleşince yeniden değerlendirmesi yerinde olur.

Kaynaklar

• 2026 Extreme Kupası 3. ayağı duyurusu ve program
• Extreme Kupası Kandıra'da Devam Ediyor
• Erteleme duyurusu (24-25 Ekim)
• Kandıra'da offroad heyecanı! Pembe Kayalıklar'da iki gün sürecek yarış
• Extreme Kupası Kandıra'da yarışacak
• 2026 Extreme Kupası 2. Ayak Düzce sonuçları