Кубок Extreme стартует в эти выходные в Кандыре
Поделиться этой страницей
Третий этап Кубка Extreme 2026 пройдёт в эти выходные в районе Кандыра ила Коджаэли. Изначально запланированная на 17-18 октября организация перенесена на 24-25 октября; церемония старта состоится в субботу в 11:30 перед зданием муниципалитета Кандыры. Гонки в оба дня пройдут на трассе, подготовленной в районе Пинке-Каялыклар. С церемонией награждения в воскресенье в 17:30 закроется третий акт чемпионата.
Основное
- Третий этап Кубка Extreme пройдёт 24-25 октября 2026 в Кандыре
- Церемония старта в субботу 24 октября в 11:30 перед зданием муниципалитета Кандыры
- Гонки пройдут в районе Пинке-Каялыклар в течение двух дней
- Две категории: TR1 (серийное шасси) и TR2 (специальное шасси)
- Церемония награждения в воскресенье 25 октября в 17:30 в Гоночном центре
Когда и где пройдёт этап Кубка Extreme в Кандыре?
Ответ на этот вопрос теперь ясен: 24-25 октября 2026, в районе Кандыра ила Коджаэли. Организация проводится при сотрудничестве с муниципалитетом Кандыры клубом 4x4 Osmanlı Offroad Spor Kulübü. Гонка изначально была внесена в календарь на неделю раньше, на 17-18 октября; согласно заявлению федерации, программа была перенесена на неделю позже.
Давние последователи этого дела знают: изменения в оффроуд-календаре в последний момент - совсем не редкость. В дисциплине, проходящей под открытым небом и зависящей от местности, неудивительно, что погодные условия вносят коррективы в программу. Раньше изменения распространялись через слухи месяцами, а теперь их можно узнать из официальных аккаунтов федерации за считанные минуты. Работа болельщика, по крайней мере, упростилась.
Программа на выходные
Официальная программа, объявленная федерацией, такова:
| Этап | Дата | Время | Место |
|---|---|---|---|
| Церемония старта | Суббота, 24 октября | 11:30 | Перед зданием муниципалитета Кандыры |
| Гонки первого дня | Суббота, 24 октября | 15:30 | Район Пинке-Каялыклар |
| Гонки второго дня | Воскресенье, 25 октября | 14:00 | Район Пинке-Каялыклар |
| Церемония награждения | Воскресенье, 25 октября | 17:30 | Гоночный центр |
Программа отражает типичный ритм оффроуд-гонок: торжественное открытие в субботу утром, затем первые этапы во второй половине дня; в воскресенье после обеда - оставшиеся заезды и церемония закрытия. Самое насыщенное время для просмотра - с 15:30 субботы до 17:30 воскресенья.
Трасса: Двухдневная борьба в Пинке-Каялыклар
Сердце гонок - район Пинке-Каялыклар, расположенный на побережье Кандыры. Трасса подготовлена для автомобилей 4x4 и наполнена препятствиями, воротами и сложными участками. Для тех, кто не знает формат, вкратце объясним: пилоты стараются безошибочно пройти ворота, размещённые в определённых точках, и по очереди преодолевать препятствия. Технические участки и условия местности проверяют на прочность как автомобиль, так и экипажи.
Этот формат чётко разделяет опытные команды, познавшие все тяготы, и новичков. Одной скорости недостаточно; чувствительность на проходах ворот и правильное чтение трассы важны не меньше, чем работа с газом. Своеобразный характер рельефа Розовых скал тоже усложняет задачу; командам предстоит два дня адаптироваться к местным особенностям трассы.
TR1 и TR2: два разных класса, две разные философии
Автомобили соревнуются в двух категориях, и разница между ними важна для тех, кто только присматривается к offroad:
- TR1: серийные автомобили без изменений в заводском шасси. Этот класс - мера того, чего можно добиться автомобилем, купленным в салоне.
- TR2: автомобили со специально подготовленным шасси. Полностью ориентированные на гонку машины, конструкция которых выстроена непосредственно под препятствия трассы.
Хотя сторона TR2 выглядит на трассе более эффектно, у TR1 есть особое место в глазах зрителей: когда шасси, которое можно увидеть на улице, преодолевает такие препятствия, это всегда даёт более узнаваемое зрелище. Если взглянуть глазами человека с тридцатилетним автомобильным стажем, то совместная борьба двух классов в один день показывает и техническую, и человеческую сторону кубка.
Положение в чемпионате: картина перед Кандырой
Актуальная турнирная таблица перед 3-м этапом пока публично не опубликована; поэтому, говоря о фаворитах, нужно проявлять осторожность. В нашем распоряжении - подсказки с предыдущих этапов чемпионата. 2-й этап сезона, Гонка Düzce Extreme, был организован 19-20 сентября клубом Düzce Otomobil ve Offroad Motor Spor Kulübü, и на трассах развернулась напряжённая борьба в грязи, воде и на крутых препятствиях.
В Дюздже лучшее время в категории TR1 показал дуэт Ахмет Курт – Ибрагим Атеш. В предыдущей же гонке победу в TR1 одержал экипаж Угур Кабал – Месут Караслан, а вторыми финишировали Джан Озкурт – Сейфуллах Тахир. Если сопоставить эти два факта, картина проясняется: в TR1 нет одной доминирующей команды; на каждом этапе к вершине рвутся разные имена. Это свойство делает Кандыру открытым с точки зрения чемпионата и делает зрелище интересным для зрителей.
Ожидания от Кандыры: продвижение региона и спортивный туризм
Гонка имеет значение не только на трассе, но и для самого района. Мэр Кандыры Эрол Олмез подчеркнул, что организация внесёт вклад в продвижение района и спортивный туризм; он сообщил, что муниципалитет придаёт значение проведению в Кандыре разных видов спорта и пригласил жителей района, а также посетителей из соседних городов посмотреть гонки. Олмез поблагодарил клуб и всех причастных партнёров за труд и пожелал успеха участникам.
То, что небольшие районы принимают крупные гонки, - не новая история в турецком автоспорте, но каждый раз это доказывает одно и то же: дисциплины вне трассы притягивают публику непосредственно к рельефу. А когда прибрежная полоса Кандыры объединяется с таким знаковым местом, как Розовые скалы, у зрителей из соседних провинций открывается серьёзный потенциал. Перенос этот расчёт не нарушает; напротив, новый календарь, приходящийся на выходные, возможно, даже удобнее для зрителей.
Почему гонку перенесли?
Официальное заявление федерации ясно показывает, что организация перенесена на 24-25 октября. Среди общественности причиной переноса называются погодные условия; однако в самих текстах объявлений эта причина отдельно не указана. Поскольку в мире автоспорта самой обычной причиной таких сдвигов календаря являются состояние трассы и погода, итоговое смещение календаря на неделю выглядит решением, которое всех устраивает.
С практической точки зрения следует обратить внимание на старые объявления, всё ещё гуляющие по интернету. Многие местные новости до сих пор анонсируют гонку на 17-18 октября. Тем, кто планирует поехать в Кандыру, следует ориентироваться на официальный календарь, выбрать даты 24-25 октября и выстроить программу этапа согласно расписанию выше. Я знаю по опыту: число зрителей, отправляющихся не на ту неделю в этой дисциплине, немалое.
Итог: Встретимся в Кандыре в субботу в 11.30
Этап Extreme Kupası в Кандыре, третий этап чемпионата, к этим выходным получил чёткую программу: в субботу в полдень старт перед зданием муниципалитета Кандыры, во второй половине дня первые спецучастки в Пембе-Каялыклар; а в воскресенье - оставшиеся заезды и церемония награждения в 17.30. Помимо неопределённости в турнирной таблице, борьба многих участников в TR1 и специально подготовленные для трассы машины TR2 делают эту двухдневную программу стоящей внимания. Тем, кто находится в окрестностях Кандыры, разумно выехать в субботу утром, а остальным - пересмотреть планы, когда турнирная таблица прояснится.