На Rotax Max Challenge Türkiye раздали билеты на Гранд-финал

Самая ценная награда сезона, завершившегося в Заливе, - билеты на Гранд-финал в Португалии - была вручена юным картингистам.
Самая ценная награда сезона, завершившегося в Заливе, - билеты на Гранд-финал в Португалии - была вручена юным картингистам.

Поделиться этой страницей

Последними двумя этапами в кфере Körfez в Коджаэли завершился сезон 2026 Rotax Max Challenge Турция, и определились пилоты, получившие право участия в Гранд-финале в Португалии. В E10 Mini путёвки достались Булут Тырынк и Джану Арасу Акгюну, а в Micro Max сезон Ильмен Йылмаз закрыл первым, Йигит Недим Челик - вторым; имя чемпиона в Junior Max, однако, не будет объявлено, пока не будет рассмотрена апелляция по результатам 2-го этапа.

Главные моменты

  • 3-й и 4-й этапы сезона 10–11 октября 2026 прошли на картинговой трассе TOSFED Körfez. Всего в четырёх категориях выступили
  • Всего в четырёх категориях выступили 21 пилот ; вход для зрителей был бесплатным.
  • Путёвки на Гранд-финал в E10 Mini получили Булут Тырынк и Джан Арас Акгюн.
  • Чемпион Senior Max Арда Шансал получил право участия в RMC International Trophy 2027 (Ле-Ман).
  • Гранд-финал RMC пройдёт 7–14 ноября 2026 в Португалии, в Портимане.

Кто получил путёвки на Гранд-финал RMC?

По итогам сезона в Португалию отправляются два имени: в E10 Mini общую классификацию первым завершил Булут Тырынк , а вторым стал Джан Арас Акгюн; они получили право участия в Гранд-финале RMC, который пройдёт в Портимане 7–14 ноября. Путёвка этой пары была ясна согласно призовому плану, объявленному ещё до окончания сезона, и оформилась по итогам гонок в Кёрфезе.

В Senior Max призовая карта выглядит немного иначе: победитель сезона Арда Шансал получил право участия не в Португалии, а в RMC International Trophy, которая пройдёт в 2027 году в Ле-Мане. Для тех, кто много лет следит за этой серией, такое разделение не в новинку: в системе Rotax награды разных категорий ведут не к одной двери - кого-то отправляют в Портиман, кого-то - на международный трофей.

Главный же интерес представляет Junior Max. Победитель сезона имеет право участия в Гранд-финале в классе Junior Max, однако итоги сезона будут объявлены после рассмотрения апелляции по результатам 2-го этапа. То есть обладатель путёвки пока безымянен. Перед финалом в Кёрфезе было известно, что очки первых четырёх пилотов очень близки, что делает решение по апелляции особенно важным. Не называть определённое имя, конечно, снижает интригу новости, но это правильно: объявлять чемпиона, пока числовая картина не прояснилась, противоречит традициям этого спорта.

Как прошли последние два этапа в Кёрфезе?

Körfez'de 21 pilotun tek bir sıra değişikliğiyle altüst olabilen genel klasmanı, kartingin ne kadar ince bir denge yarışı olduğunu gösterdi.

Заключительные этапы сезона 10–11 октября 2026 прошли на картинговой трассе TOSFED Körfez под организацией клуба автоспорта Tuzla и при поддержке TOSFED. Эта короткая, но техничная трасса в районе Гюней-Махаллеси стала третьей и последней остановкой серии в календаре 2026 года после Бурсы и тузлинского Стамбула. Программа следовала классическому картинговому ритму: в оба дня квалификационные заезды начинались в 11.10 утра, а финальные гонки - в 16.05.

Всего в четырёх категориях выступили 21 пилот старт, а вход для зрителей весь день был бесплатным. Раньше картинговые финалы проходили с более многочисленными гридами; сегодня количество категорий выросло, а гриды постепенно разделились. Тем не менее плотность борьбы в Корфезе была очевидна из-за близости очков, о которой мы ещё упомянем: даже одна обгоняемая позиция среди 21 участника могла полностью перевернуть общий зачёт.

Победители этапов распределились так: в Micro Max оба дня Ильмен Йылмаз победил. В E10 Mini Булут Тырынк, в Junior Max - Эрин Унлюдоган, а в Senior Max первым на этапах стал Арда Шансал . Команда Borusan Otomotiv Motorsport также поделилась в соцсетях победами Йылмаза в Micro Max и Тырынка в E10 Mini на двух последних этапах; таким образом, два рулевых из состава команды вписали это в свой актив по итогам сезона.

Сезон Ильмена Йылмаза в Micro Max

Первую тройку общего зачёта Micro Max составили Ильмен Йылмаз, Йигит Недим Челик и Ага Гирай Гёненч. Сезон Йылмаза одним словом можно описать как доминирование: в 4-м этапе, прошедшем в воскресенье 11 октября, он выиграл все свои заезды, завершив день на первом месте, и закрыл сезон с этим превосходством. В этой возрастной категории стабильность проверяет не только мастерство вождения, но и планирование на стенде пит-лейна; то, что Йылмаз завершил оба дня победами, говорит о большем, чем просто удачные выходные.

А на второй ступени подиума - Йигит Недим Челик - имя, хорошо знакомое картинговому сообществу. Пилот команды BOM Karting Team (картинговая команда Borusan Otomotiv Motorsport) в 2025 году выиграл Dubai O Plate в категории Comer, а ещё в шесть лет одержал победу в категории Bambino в Дубае. В этом же сезоне он стал первым в категории Micro на стамбульском этапе чемпионата Motul 2026 Turkey Karting Championship, а также выиграл финал микро-категории в Тузле. Второе место по итогам сезона в Корфезе сделало эту планку устойчивой.

Заметка для интересующихся предысторией: в сезоне RMC Turkey 2025 Micro Max завершил Can Aras Akgün с 322 очками на первом месте, Челик был вторым, а Ильмен Йылмаз - третьим. То есть расстановка этой троицы за один сезон не просто изменилась, а полностью перевернулась. Эта картина - самое наглядное доказательство того, сколько может изменить один сезон в этих возрастных группах картинга; кривая развития читается по годам.

E10 Mini: первый сезон электрической категории

Новинкой календаря 2026 года стала категория E10 Mini . Этот класс, созданный Rotax и разыгрывающийся на одобренных FIA электрических картинговых моторах, впервые в этом году вошёл в турецкую программу. Для поколения, выросшего на двигателях внутреннего сгорания Rotax, это небольшой, но значимый порог: карт на трассе тот же, но звук другой. Можно смело сказать, что имена пилотов, заявивших о себе в первом сезоне этой категории, завтра будут у всех на устах - первые чемпионы нового класса легко остаются в памяти.

Кстати, небольшое замечание о совпадении: Кан Арас Акгюн, ставший вторым в сезоне в категории E10 Mini, был чемпионом Micro Max прошлого года. То, что на одном и том же человеке виден и переход из категории в категорию, и процесс формирования первого поколения пилотов нового электрического класса, хорошо отражает возрастную структуру серии.

Grand Final RMC в Портимане: даты и формат

26-я édition Grand Final RMC состоится - точнее: 26-й розыгрыш Grand Final RMC пройдёт с 7 по 14 ноября 2026 года на трассе Kartódromo Internacional do Algarve в португальском городе Портиман. Серия Rotax, проводимая в 60 странах мира, считается самой массовой монобрендовой серией картинга; в Grand Final встречаются до 400 лучших пилотов Rotax со всего мира на одной трассе. Эта организация, длящаяся около недели, является международным финальным собранием монобрендовой серии.

История Турции с этим событием уходит корнями в прошлое. В сезоне 2010 года чемпионы категорий Senior и Masters Гюн Ташделен и Керем Зенгин были отправлены на финал в Италию; а в финале 2023 года, прошедшем в Сахире (Бахрейн), на старт вышли 396 гонщиков. То есть турецкий пилот, который будет выступать в Портимане, выедет на пит-лейн с осознанием того, что продолжает традицию длиной более тридцати лет. Сколько имён Турция отправит в этом году, окончательно прояснится после рассмотрения протеста по категории Junior Max; два имени в E10 Mini гарантированы, остальные - под вопросом.

На трассе Кёрфез сезон картинга не заканчивается

Завершение RMC Турция - не конец сезона для трассы Кёрфез. Картинговая трасса TOSFED Кёрфез, 24–25 октября, также примет заключительный этап чемпионата Турции по картингу MOTUL 2026. Часть пилотов, закрывших сезон в RMC на пределе возможностей, через две недели выйдет на тот же асфальт, но уже на закрытие национального чемпионата. То, что одна трасса в одном сезоне принимает закрытие двух разных серий, говорит о том, насколько интенсивно работает региональная картинговая инфраструктура.

Небольшая деталь в завершение: планировалось, что по окончании 4-го этапа в рамках мероприятия по лотерее один из участников получит новый двигатель Rotax. Подобные призы оказывают наибольший эффект именно на семейные бюджеты в молодых категориях; стоимость двигателя по-прежнему остаётся самой тяжёлой статьёй расходов на вход в картинг.

Итоговый баланс сезона

Сезон RMC Турция 2026 года остался позади с коротким, но насыщенным календарём из четырёх этапов и трёх трасс. В E10 Mini путёвки Трынка и Акгюна подтверждены, в Senior Max виза Шансала в Ле-Ман получена, в Micro Max преимущество Йылмаза стало очевидным. Единственное открытое звено - чемпионство в Junior Max; когда протест будет рассмотрен, список участников в Португалию будет завершён. Мы будем следить за выступлением турецких пилотов в Портимане на второй неделе ноября.

Источники