Offroad Şampiyonası Karasu'da Sona Erdi: Şampiyonlar Belli Oldu

Türkiye Motor Sporları Haberleri
Yazar: Mustafa Odabaşı
Oluşturma: 19 Ekim 2026

Karasu'nun çamurlu etaplarında 25 araç, 50 sporcu ve 47 kilometrelik mücadele, 2026 offroad sezonunun şampiyonlarını belirledi.

Bu Sayfayı Paylaşın

PETLAS 2026 Türkiye Offroad Şampiyonası'nın 6. ve final ayağı, 9–11 Ekim tarihlerinde Sakarya'nın Karasu ilçesinde koşuldu ve sezonun son yarışının klasman kazananları belli oldu. Otomobil klasmanında Ahmet Köse–Birol Çoruhlu ekibi birinci olurken, SSV tarafında Seda Koçak Kayım–Bora Kayım çifti zirvede yer aldı. 25 araç ve 50 sporcuyla koşulan finallerde toplam 47 kilometrelik parkur, iki gün boyunca dört etap halinde tamamlandı.

Öne Çıkanlar

Final ayağı 9–11 Ekim 2026'da Sakarya Karasu'da koşuldu; seremonik start Cumhuriyet Caddesi'nde verildi.
25 araç, 50 sporcu katıldı; toplam 47 kmlik parkur iki günde dört etapta tamamlandı.
Otomobil klasmanında Ahmet Köse–Birol Çoruhlu, SSV'de Seda Koçak Kayım–Bora Kayım kazandı.
Final günü kum ağırlıklı Kum Fırtınası Etabı'nda 18 araç, 36 sporcu start aldı.
Ödül töreni 11 Ekim Pazar 18.00'de Karasu Sosyal Gelişim Merkezi'nde yapıldı.

Karasu Final Ayağı Nasıl Koşuldu?

Offroad takviminin son durağı olarak Karasu'nun seçilmesi tesadüf değil; ilçenin sahil şeridi ve kumlu arazisi, bu sporun Türkiye'deki en karakteristik parkurlarından birini sunuyor. 54 Otomobil Sporları Kulübü'nün düzenlediği organizasyonda Karasu Belediyesi ile birlikte çeşitli kurumlar destek sağladı. Yarışmacılar ise Fethiye'den Giresun'a, Ankara'dan İstanbul'a uzanan geniş bir coğrafyadan Karasu'ya geldi; sekiz ilin temsilcisi podyum mücadelesine katkı verdi.

Program, 9 Ekim Cuma günü Karasu Cumhuriyet Caddesi'ndeki seremonik startla açıldı. Ertesi gün, Cumartesi saat 10.00 ile 16.00 arasında dört etap koşuldu; sporcular Karasu Mukavemet Etabı ve Küçükboğaz Sahili parkurlarında zamanla yarıştı. Bu gün için start listesinde 24 araç vardı. Pazar günü ise 11.00–15.00 saatleri arasında kum ağırlıklı Karasu Kum Fırtınası Etabı'nın üç etabı koşuldu ve 18 araç, 36 sporcu parkura çıktı. Bu etap, seyircilere açık yapısıyla finalin en izlenen bölümü oldu. Kumda sürüş, çamurlu orman içi etaplardan bambaşka bir ustalık ister; gaz yerine temposu doğru tutanın kazandığı bir iş. Otuz yılı aşkın bir süredir bu takvimi izleyen biri olarak, kum etabının sezonun en farklı ve en heyecanlı mücadelelerinden biri olarak anılmasına şaşırmadım doğrusu.

Servis alanı üç gün boyunca Esti bölgesinde kuruldu. İlk günde bazı ekipler, arazi şartlarının araçlara bindirdiği yük nedeniyle yarışı yarıda bırakmak zorunda kaldı; offroad'ın doğası gereği bu tür talihsiz anlar her organizasyonun vazgeçilmezidir. Toplam katılımla günlük etap katılımının karıştırılmaması gerektiğini de belirtelim: iki güne yayılan toplam start 25 araç, 50 sporcu iken, yalnızca final gününün kum etabında bu sayı 18 araca geriliyor. Sondakika başlıklarında geçen 47 kilometrelik parkurun final günü üç kez geçildiği bilgisi de aynı ayrımı işaret eder; parkur uzunluğu ile günlük katılan araç sayısı ayrı şeylerdir.

Otomobil ve SSV Klasmanı Sonuçları: Kim Kazandı?

Karasu'nun çamurlu etaplarında Ahmet Köse ve Birol Çoruhlu zirveye çıktı, SSV'de ise Seda Koçak Kayım ve Bora Kayım Can-Am Maverick R ile birinci oldu.

Final yarışının resmi sıralamaları, sezonun kapanışını net bir tabloyla noktaladı. Otomobil klasmanında işin tozunu yutmuş ekiplerin bildiği klasik bir manzara vardı: parkur bilgisi, servis disiplini ve ara guven. Ahmet Köse–Birol Çoruhlu ekibi bu üçünü bir arada tuttu ve zirveye yerleşti. SSV klasmanında ise Seda Koçak Kayım–Bora Kayım çifti, Can-Am Maverick R ile birinciliği elde etti. SSV, sürücü ve yolcunun yan yana oturduğu, arazi koşulları için özel tasarlanmış motorlu spor araçların klasmanı; son yıllarda offroad'ın en hızlı büyüyen kolu.

Klasman	1.	2.	3.
Otomobil	Ahmet Köse – Birol Çoruhlu	Erdinç Türkmen – Suavi Erdin	Şehmuz Oğuz – Harun Ulusoy
SSV	Seda Koçak Kayım – Bora Kayım	Erkan Sülün – Mert Tepe	-

Kadın Pilotlar ve Yardımcı Pilotlar Sıralaması

Karasu finali, kadın sporcuların performansı açısından da dikkat çekiciydi. Kadın pilotlar klasmanında Seda Koçak Kayım, genel SSV zaferini sınıf birinciliğiyle taçlandırdı; onu Gözde Dila Bayık ve Melis Aksöz izledi. Kadın yardımcı pilotlar arasında Yasemin Biber Toker birinci, Gülten Toprak ikinci oldu. Eskiden kadın sporcuların offroad'da daha çok yardımcı pilot koltuğunda görüldüğünü hatırlarsak, bugün pilot koltuğunda genel klasman kazanan bir ismin bulunması, sahanın ne kadar değiştiğini kendi başına anlatıyor.

Sezon Takvimi İçinde Karasu'nun Yeri

2026 sezonu Trabzon ile açılmış, ikinci ayak Mayıs başında Kahramanmaraş Kapıçam'da koşulmuştu; orada 22 araç ve 44 sporcu start almıştı. Üçüncü ayak Düzce'de yapıldı, beşinci ayak ise 11–13 Eylül'de Ankara Mühye'de 34 araç ve 68 sporcuyla sezonun en kalabalık organizasyonlarından biri oldu. Karasu'daki final, bu uzun maratonun kapanış etabıydı. Finaller öncesi yerel basın lansmanı da Karasu Belediyesi ev sahipliğinde yapılmış, ilçenin bu organizasyona ne kadar sahiplendiğini göstermişti. Sezonun ilk ayağıyla finalini karşılaştırdığınızda katılım sayılarının ciddi bir denge yakaladığı görülüyor; bu, takvimin her bölgede güvenilir bir sporcu kitlesi bulabildiğini gösterir.

Ödül Töreni ve Kazasız Biten Final

Final gününün ardından 11 Ekim Pazar saat 18.00'de Karasu Sosyal Gelişim Merkezi'nde ödül töreni düzenlendi. Kupaları Karasu Belediye Başkanı İshak Sarı ve protokol takdim etti; törende İl Jandarma Komutan Yardımcısı Eser Levent Sevimli, Gençlik ve Spor İl Müdürü Cemil Boz, İlçe Jandarma Komutanı Onur Yaldırak ve 54 OSK Başkanı Gökhan Göç dahil geniş bir katılım vardı. Başkan Sarı'nın kendisi de yarışmacı olarak parkura çıktı; kazasız biten yarışların kendisi için en büyük sevinç kaynağı olduğu aktarıldı. Offroad'da bunun ne anlama geldiğini bilenler için bu cümle, her derece madalyasından daha değerlidir. Final yarışında paramotor gösterileri de görsel bir katkı sundu.

Kazananlar Sezon Şampiyonu mu? Kavram Ayrımı Üzerine Bir Not

Burada titiz olmak gerekiyor: Karasu yarışını kazanan ekipler ile 2026 sezonunun genel klasman şampiyonları aynı kavram değildir. Finalin ardından yayımlanan açıklamalarda sezon boyu puan tablolarına yer verilmedi; doğrulanmış puan durumu olmadan bir ekibi Türkiye şampiyonu ilan etmek, bu işin usullerine aykırı olur. Bu nedenle bu sayfada Karasu final ayağının klasman kazananlarını esas aldık. Sezon genelindeki puan durumları için federasyonun resmi puan durumu sayfası referans noktası olmaya devam ediyor. Başlıklarda şampiyonluk ifadesinin kolayca kullanıldığı bir ortamda bu ayrımı korumak, okura karşı bir nezaket meselesi bence.

Offroad Türkiye'de Nereye Gidiyor?

2026 takvimi, altı ayağa yayılan bir sezonun karavanın hem Karadeniz hem Akdeniz hem İç Anadolu'ya uğradığını gösteriyor. Karasu finali, Küçükboğaz Sahili'nde koşulan etaplarıyla bu çeşitliliğin somut kanıtı. SSV klasmanının yükselişi de dikkat çekici bir eğilim; üretici tarafındaki modellerin erişilebilirliği arttıkça, eskiden otomobil klasmanının gölgesinde kalan bu kolu artık başlıkların ilk sırasına yerleşiyor. Kayım ekibinin final zaferi bu dönüşümün güncel örneği. Sezon kapandı; şimdi gözler, gelecek yılın takviminin ne zaman açıklanacağına ve puan tablolarının resmî teyidine çevrildi.