انتهت بطاقة أوف رود في قرية كاراسو: تحدد الأبطال

في مراحل كاراسو الطينية، تنافس 25 سيارة و50 رياضيًا على مسافة 47 كيلومترًا لتحديد أبطال موسم الأوف رود 2026.
في مراحل كاراسو الطينية، تنافس 25 سيارة و50 رياضيًا على مسافة 47 كيلومترًا لتحديد أبطال موسم الأوف رود 2026.

شارك هذه الصفحة

أقيمت الجولة السادسة والأخيرة من بطولة تركيا للOffroad PETLAS 2026 في الفترة من 9 إلى 11 أكتوبر في منطقة كاراسو بمحافظة صقاريا، وتم تتويج الفائزين في فئات السباق الأخير للموسم. في فئة السيارات حل الفريق أحمد كوسه–بيرول تشوروهلو في المركز الأول، بينما تصدّر الثنائي سيدا كوجاك قاييم–بورا قاييم فئة SSV. 25 سيارة و50 رياضيا في النهائيات التي أقيمت بمشاركة 47 كيلومترا من المسار، أُكملت على مدى يومين في أربع مراحل.

أبرز النقاط

  • الجولة النهائية من 9 إلى 11 أكتوبر 2026 أقيمت في كاراسو بصقاريا؛ وأُطلق البداية الاحتفالية من شارع الجمهورية.
  • 25 سيارة و50 رياضيا شاركوا؛ وأُكمل 47 كم من المسار على مدى يومين في أربع مراحل.
  • في فئة السيارات أحمد كوسه–بيرول تشوروهلو وفي SSV سيدا كوجاك قاييم–بورا قاييم فازا.
  • في اليوم الأخير وفي مرحلة عاصفة الرمل الغنية بالرمال، انطلق 18 سيارة و36 رياضيا .
  • حفل توزيع الجوائز 11 أكتوبر الأحد الساعة 18.00 أقيم في مركز كاراسو للتنمية الاجتماعية.

كيف أقيمت جولة كاراسو النهائية؟

اختيار كاراسو كمحطة أخيرة في تقويم الOffroad ليس مصادفة؛ فالشريط الساحلي والأراضي الرملية في المنطقة تقدم أحد أكثر مسارات هذه الرياضة تميزا في تركيا. في التنظيم الذي أقامته نادي رياضات السيارات 54، قدمت جهات مختلفة الدعم بالتعاون مع بلدية كاراسو. أما المتسابقون فقد جاؤوا إلى كاراسو من جغرافيا واسعة تمتد من فتحية إلى غيرسون، ومن أنقرة إلى إستنبول؛ وساهم ممثلو ثماني محافظات في منافسات التتويج.

افتُتح البرنامج يوم الجمعة 9 أكتوبر بالبداية الاحتفالية في شارع الجمهورية بكاراسو. وفي اليوم التالي، السبت، أقيمت أربع مراحل بين الساعة 10.00 و16.00؛ حيث تنافس الرياضيون مع الوقت على مسارات مرحلة كاراسو للتحمل وساحل كوجوكبغاز. وكانت قائمة الانطلاق لهذا اليوم تضم 24 سيارة. أما يوم الأحد، فأقيمت ثلاث مراحل من مرحلة كاراسو عاصفة الرمل الغنية بالرمال بين الساعة 11.00 و15.00، حيث خرجت 18 سيارة و36 رياضيا إلى المسار. وكانت هذه المرحلة، بكونها مفتوحة للجمهور، الجزء الأكثر مشاهدة في النهائي. القيادة على الرمل تتطلب مهارة مختلفة تماما عن مراحل الغابات الموحلة؛ إنها عمل يفوز فيه من يحافظ على الإيقاع الصحيح بدلا من الضغط على دواسة الوقود. وبصفتي متابعا لهذا التقويم منذ أكثر من ثلاثين عاما، لم أُغبَر أن يُذكر أن مرحلة الرمال كانت من أكثر المنافسات تميزا وإثارة في الموسم.

أُقيمت منطقة الخدمة في منطقة إستي على مدى ثلاثة أيام. وفي اليوم الأول، اضطرت بعض الفرق إلى الانسحاب من السباق بسبب الضغط الذي فرضته ظروف التضاريس على السيارات؛ وهذه اللحظات المؤسفة من طبيعة الOffroad لا غنى عنها في أي تنظيم. وينبغي ألا يُخلط بين إجمالي المشاركة والمشاركة اليومية في المراحل: فبينما بلغ إجمالي الانطلاقات الموزعة على يومين 25 سيارة و50 رياضيا ينخفض هذا العدد إلى 18 سيارة في مرحلة الرمال بيوم النهائي فقط. وتشير المعلومة القائلة بأن مسار ال47 كيلومترا المذكور في عناوين الأخبار العاجلة قطُع ثلاث مرات في يوم النهائي إلى نفس التمييز؛ فطول المسار وعدد السيارات المشاركة يوميا أمران مختلفان.

نتائج فئتي السيارات وSSV: من فاز؟

Karasu'nun çamurlu etaplarında Ahmet Köse ve Birol Çoruhlu zirveye çıktı, SSV'de ise Seda Koçak Kayım ve Bora Kayım Can-Am Maverick R ile birinci oldu.

لقد اختتمت الترتيبات الرسمية للسباق النهائي الموسم بلوحة واضحة. في فئة السيارات كانت هناك صورة كلاسيكية تعرفها الفرق التي ذقت مرارة التراب: معرفة المضمار، وانضباط فريق الصيانة، والثقة المتبادلة. حافظ فريق أحمد كوسه–بيرول تشوروهلو على هذه العناصر الثلاثة معاً وحلّ في القمة. أما في فئة SSV فقد حصل الثنائي سيدا كوتشاك كاييم–بورا كاييم على المركز الأول بسيارة Can-Am Maverick R. فئة SSV هي فئة المركبات الرياضية الآلية المصممة خصيصاً لظروف التضاريس الوعرة حيث يجلس السائق والراكب جنباً إلى جنب؛ وهي في السنوات الأخيرة أسرع فروع رياضة الoffroad نمواً.

الفئة1.2.3.
السياراتأحمد كوسه – بيرول تشوروهلوإردينش توركمين – سواوي إردينشهاموز أوغوز – هارون أولوسوي
SSVسيدا كوتشاك كاييم – بورا كاييمإركان سولون – مرت تبه-

ترتيب السائقات والسائقات المساعدات

كان نهائي كاراسو لافتاً أيضاً من حيث أداء الرياضيات. في فئة السائقات، توّجت سيدا كوتشاك كاييم فوزها العام في فئة SSV بالمركز الأول في فئتها، تبعتها غوزده ديلا بايك وميليس أكسوز. بينما جاءت ياسمين بيبير توكر في المركز الأول بين السائقات المساعدات، وغولتن توبراق في المركز الثاني. فإذا تذكرنا أن الرياضيات كن يُشنّ في السابق يُرين غالباً في مقعد السائق المساعد في رياضة الoffroad، فإن وجود اليوم اسماً في مقعد السائق يفوز بالترتيب العام يروي بحد ذاته مدى تغيّر هذا المجال.

مكانة كاراسو ضمن تقويم الموسم

انطلق موسم 2026 بترابزون، وأُقيت المرحلة الثانية مطلع مايو في كهرمانماراش كابيتشام؛ حيث انطلقت فيها 22 سيارة و44 رياضياً. وأُقيمت المرحلة الثالثة في دوزجه، بينما شكّلت المرحلة الخامسة في 11–13 سبتمبر في أنقرة مويهيه واحدة من أكبر تنظيمات الموسم بـ34 سيارة و68 رياضياً. كان النهائي في كاراسو هو المرحلة الختامية لهذا الماراثون الطويل. وقبل النهائيات أُقيم عرض إعلامي محلي باستضافة بلدية كاراسو، مما أظهر مدى اعتزاز المنطقة بهذا التنظيم. وعند مقارنة المرحلة الأولى بالموسم بنهائيه، يُلاحظ أن أعداد المشاركة وصلت إلى توازن ملحوظ؛ وهذا يدل على أن التقويم يستطيع أن يجد في كل منطقة قاعدة رياضية موثوقة.

حفل التتويج ونهاية خالية من الحوادث

بعد يوم السباق النهائي، أُقيم حفل التتويج يوم الأحد 11 أكتوبر الساعة 18.00 في مركز كاراسو للتنمية الاجتماعية. وقد قدّم رئيس بلدية كاراسو إسحاق ساري والبروتوكول الكؤوس؛ وحضر الحفل بحضور واسع ضمّ نائب قائد الدرك الإقليمي إيسر ليونت سيفيملي، ومدير شباب ورياضة المحافظة جميل بوز، وقائد درك المنطقة أونور يالديراق، ورئيس 54 OSK غوخان غوتش. وقد خرج السيد ساري بنفسه إلى المضمار كمتنافس؛ وذُكر أن السباقات الخالية من الحوادث كانت له أكبر مصدر للفرح. ولمن يعرف ماذا يعني ذلك في عالم الoffroad، فإن هذه العبارة أثمن من أي ميدانية دُرجة. كما قدّم عرض الباراموتور في السباق النهائي إضافة بصرية.

هل الفائزون أبطال الموسم؟ ملاحظة حول التمييز بين المفاهيم

يجب توخي الدقة هنا: الفرق الفائزة في سباق Karasu وأبطال التصنيف العام لموسم 2026 ليسا المفهوم نفسه. البيانات الصادرة بعد النهائي لم تتضمن جداول النقاط طوال الموسم؛ وإعلان فريق بطلاً لتركيا دون حالة نقاط موثقة يخالف أصول هذا العمل. لذلك اعتمدنا في هذه الصفحة على الفائزين بتصنيف المرحلة النهائية في Karasu. وبالنسبة لحالات النقاط على مستوى الموسم، تظل صفحة حالة النقاط الرسمية للاتحاد هي المرجع. وفي بيئة يُستخدم فيها مصطلح البطولة بسهولة في العناوين، فإن الحفاظ على هذا التمييز هو في رأيي مسألة احترام تجاه القارئ.

إلى أين يتجه الـ Offroad في تركيا؟

يُظهر تقويم 2026، الذي يمتد على ستة أشهر، أن موسم القافلة شمل البحر الأسود والبحر المتوسط ووسط الأناضول. وكان نهائي Karasu، بمراحله المقامة على شاطئ Kucukbogaz، دليلاً ملموساً على هذا التنوع. ويلاحظ أيضاً صعود فئة SSV كاتجاه لافت؛ فمع ازدياد إمكانية الوصول إلى موديلات الشركات المصنعة، لم يعد هذا الفرع الذي كان ظلاً في كنف فئة السيارات يستقر في الصفوف الأولى من العناوين. ويُعد فوز فريق Kayim في النهائي مثالاً حالياً على هذا التحول. لقد انتهى الموسم؛ والآن تحولت الأنظار إلى موعد الإعلان عن تقويم العام المقبل والتأكيد الرسمي لجداول النقاط.

المصادر