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Campeonato de Offroad Terminou em Karasu: Campeões Foram Definidos

  • Notícias de Esportes a Motor da Türkiye
  • Autor: Mustafa Odabaşı
  • Criação: 19 Outubro 2026
25 veículos, 50 atletas e 47 quilômetros de disputa nos trechos lamacentos de Karasu definiram os campeões da temporada de offroad de 2026.
25 veículos, 50 atletas e 47 quilômetros de disputa nos trechos lamacentos de Karasu definiram os campeões da temporada de offroad de 2026.

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O 6. e último round do Campeonato Turco de Offroad PETLAS 2026 foi disputado de 9 a 11 de outubro no distrito de Karasu, em Sakarya, e os vencedores das classes da última corrida da temporada foram definidos. Na classe Automóvel, a dupla Ahmet Köse-Birol Çoruhlu ficou em primeiro lugar, enquanto no lado SSV, o casal Seda Koçak Kayım-Bora Kayım esteve no topo. 25 veículos e 50 pilotos disputaram as finais, com um total de 47 quilômetros de percurso, completados em quatro etapas ao longo de dois dias.

Destaques

  • Round final de 9 a 11 de outubro de 2026 disputado em Karasu, Sakarya; a largada cerimonial foi dada na Avenida Cumhuriyet.
  • 25 veículos, 50 pilotos participaram; o percurso total de 47 km foi completado em quatro etapas ao longo de dois dias.
  • Na classe Automóvel, Ahmet Köse-Birol Çoruhlu venceu, e no SSV, Seda Koçak Kayım-Bora Kayım levou a melhor.
  • No dia final, na Etapa Tempestade de Areia, com predomínio de areia, 18 veículos e 36 pilotos largaram.
  • A cerimônia de premiação foi realizada no domingo, 11 de outubro, às 18h00, no Centro de Desenvolvimento Social de Karasu.

Como Foi Disputada a Etapa Final de Karasu?

A escolha de Karasu como último destino do calendário de offroad não é por acaso; a faixa litorânea do distrito e seu terreno arenoso oferecem um dos percursos mais característicos deste esporte na Turquia. Na organização realizada pelo 54 Clube de Automobilismo, diversas instituições prestaram apoio junto com a Prefeitura de Karasu. Os competidores vieram a Karasu de uma ampla região, que vai de Fethiye a Giresun, de Ancara a Istambul; representantes de oito províncias contribuíram para a disputa do pódio.

O programa foi aberto na sexta-feira, 9 de outubro, com a largada cerimonial na Avenida Cumhuriyet, em Karasu. No dia seguinte, sábado, entre as 10h00 e as 16h00, quatro etapas foram disputadas; os pilotos competiram contra o tempo nos percursos da Etapa de Resistência de Karasu e do Litoral de Küçükboğaz. Para este dia, havia 24 veículos na lista de largada. No domingo, entre 11h00 e 15h00, foram disputadas as três etapas da Etapa Tempestade de Areia de Karasu, com predomínio de areia, e 18 veículos e 36 pilotos foram para o percurso. Esta etapa, aberta ao público, foi a parte mais assistida da final. Dirigir na areia exige uma habilidade completamente diferente das etapas florestais enlameadas; é um trabalho em que vence quem mantém o ritmo correto, e não quem acelera mais. Como alguém que acompanha este calendário há mais de trinta anos, não me surpreende, sinceramente, que a etapa de areia seja lembrada como uma das disputas mais peculiares e emocionantes da temporada.

A área de serviço foi montada na região de Esti durante três dias. No primeiro dia, algumas equipes tiveram que abandonar a corrida devido à carga imposta às condições do terreno sobre os veículos; pela própria natureza do offroad, esses momentos infelizes são inevitáveis em toda organização. Vale ressaltar que a participação total não deve ser confundida com a participação diária nas etapas: enquanto o total de largadas distribuídas ao longo de dois dias foi de 25 veículos e 50 pilotos, apenas na etapa de areia do dia final esse número cai para 18 veículos. A informação de que o percurso de 47 quilômetros mencionado nos títulos de última hora foi percorrido três vezes no dia final também aponta para essa distinção; o comprimento do percurso e o número de veículos que participam por dia são coisas diferentes.

Resultados das Classes Automóvel e SSV: Quem Venceu?

Karasu'nun çamurlu etaplarında Ahmet Köse ve Birol Çoruhlu zirveye çıktı, SSV'de ise Seda Koçak Kayım ve Bora Kayım Can-Am Maverick R ile birinci oldu.

As classificações oficiais da corrida final encerraram a temporada com um quadro claro. Na classe Automóvel havia um cenário clássico conhecido pelas equipas que já engoliram poeira neste ramo: conhecimento do percurso, disciplina de serviço e confiança mútua. A equipa Ahmet Köse–Birol Çoruhlu manteve os três juntos e conquistou o topo. Na classe SSV, o duplo Seda Koçak Kayım–Bora Kayım alcançou a primeira posição com o Can-Am Maverick R. O SSV é a classe dos veículos desportivos motorizados especialmente concebidos para condições de todo-o-terreno, em que condutor e passageiro se sentam lado a lado; nos últimos anos, é o ramo de crescimento mais rápido do offroad.

Classe1.2.3.
AutomóvelAhmet Köse – Birol ÇoruhluErdinç Türkmen – Suavi ErdinŞehmuz Oğuz – Harun Ulusoy
SSVSeda Koçak Kayım – Bora KayımErkan Sülün – Mert Tepe-

Classificação de Pilotos e Copilotos Femininas

A final de Karasu foi também notável pelo desempenho das desportistas femininas. Na classe de pilotos femininas, Seda Koçak Kayım coroou a vitória geral em SSV com o primeiro lugar da classe; seguíram-na Gözde Dila Bayık e Melis Aksöz. Entre as copilotas femininas, Yasemin Biber Toker ficou em primeiro e Gülten Toprak em segundo. Se recordarmos que antigamente as desportistas eram vistas sobretudo no assento de copiloto no offroad, o facto de hoje haver um nome no assento de piloto que vence a classificação geral diz, por si só, quanto mudou este meio.

O Lugar de Karasu no Calendário da Temporada

A temporada de 2026 abriu em Trabzon, e a segunda etapa foi disputada no início de Maio em Kahramanmaraş Kapıçam; aí largaram 22 veículos e 44 desportistas. A terceira etapa realizou-se em Düzce, e a quinta, de 11 a 13 de Setembro em Ankara Mühye, com 34 veículos e 68 desportistas, foi uma das organizações mais concorridas da temporada. A final em Karasu foi a etapa de encerramento desta longa maratona. Antes das finais, houve também um lançamento para a imprensa local, com anfitrião a Câmara Municipal de Karasu, o que mostrou quanto o concelho abraçou esta organização. Ao comparar a primeira etapa da temporada com a final, verifica-se que os números de participação alcançaram um equilíbrio considerável; isso demonstra que o calendário consegue encontrar uma base fiável de desportistas em cada região.

Cerimónia de Premiação e uma Final Sem Acidentes

Após o dia da final, a cerimónia de premiação decorreu às 18h00 de domingo, 11 de Outubro, no Karasu Sosyal Gelişim Merkezi. Os troféus foram entregues pelo presidente da Câmara Municipal de Karasu, İshak Sarı, e pelas autoridades do protocolo; na cerimónia houve uma ampla participação, incluindo o vice-comandante da Gendarmaria Distrital Eser Levent Sevimli, o diretor provincial da Juventude e Desporto Cemil Boz, o comandante distrital da Gendarmaria Onur Yaldırak e o presidente da 54 OSK, Gökhan Göç. O próprio presidente Sarí participou como concorrente no percurso; foi relatado que corridas terminadas sem acidentes são para ele a maior fonte de alegria. Para quem sabe o que isso significa no offroad, esta frase vale mais do que qualquer medalha de pódio. Na corrida final, exibições de paramotor também ofereceram um contributo visual.

Os Vencedores São os Campeões da Temporada? Uma Nota sobre a Distinção de Conceitos

Aqui é preciso ser rigoroso: as equipes que venceram a etapa de Karasu e os campeões da classificação geral da temporada de 2026 não são o mesmo conceito. Os comunicados publicados após a final não incluíram as tabelas de pontos da temporada; proclamar uma equipe como campeã da Turquia sem uma situação de pontos verificada contraria os procedimentos desta atividade. Por isso, nesta página baseamo-nos nos vencedores de classificação da etapa final de Karasu. Para as situações de pontos ao longo da temporada, a página oficial de classificação da federação continua sendo o ponto de referência. Numa época em que o termo "campeão" é usado com facilidade nos títulos, manter essa distinção é, na minha opinião, uma questão de respeito para com o leitor.

Para Onde Vai o Offroad na Turquia?

O calendário de 2026 mostra que uma temporada que se estende por seis meses levou o circo ao Mar Negro, ao Mediterrâneo e à Anatólia Central. A final de Karasu, com seus trechos disputados na costa de Küçükboğaz, é a prova concreta dessa diversidade. A ascensão da categoria SSV também é uma tendência notável; à medida que aumenta a acessibilidade dos modelos do lado dos fabricantes, essa vertente, antes à sombra da categoria de automóveis, agora ocupa o primeiro lugar dos títulos. A vitória da equipe de Kayım na final é o exemplo atual dessa transformação. A temporada se encerrou; agora os olhos se voltam para quando o calendário do próximo ano será anunciado e para a confirmação oficial das tabelas de pontos.

Fontes

  • Campeões São Definidos em Karasu – TOSFED
  • Etapa de Karasu da final do Campeonato Turco de Offroad foi disputada – Anadolu Ajansı
  • Grande Final em Karasu é Coroada com Cerimônia de Premiação – Prefeitura de Karasu
  • Festa do Offroad em Küçükboğaz, Sakarya – TOSFED
  • Final de Karasu do Campeonato Turco de Offroad 2026: Vencedores Definidos – Doğayı Dinle
  • Resultados de corridas da TOSFED
  • Final de off-road em Karasu, Sakarya, com 50 atletas – Sondakika
  • Final de Off-Road em Karasu Prendeu a Respiração: 18 Veículos Competiram – Netgaste
  • Etapa final do Campeonato Turco de Offroad prossegue com a etapa de Karasu – NTV Spor
  • Segunda etapa do Campeonato Turco de Offroad 2026 será disputada em Kapıçam – Prefeitura Metropolitana de Kahramanmaraş

Editor de Categoria

Mustafa Odabaşı

Mustafa Odabaşı

Iniciou sua carreira profissional no setor de tecnologia há cerca de 30 anos. Mustafa, um programador incorrigível e um apaixonado por automóveis, agora, além de desenvolver software, produz conteúdo no otomobilgi.com para vocês.

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