DTM
A DTM felejthetetlen versenyei: A bajnokság sorsát megváltoztató pillanatok
A DTM feledhetetlen futamai arra az pillanatra emlékeztetnek, amikor egyetlen verseny megváltoztathatott egy bajnokságot, sőt egy egész márka imázsát is. 1984 óta a német turóautó-versenyzés legnagyobb drámái, leggyakrabban repülő gumijai és legvitat…
Olvasson továbbA DTM legendás autói: az E30 M3-től az Audi V8 Quattroig
A DTM legendás autói, az 1984 és 1996 között a német turistaautó-versenyzés csúcsát díszítő és ma is a gyűjtők álmainak szubjektumát képező versenygépek: BMW E30 M3, Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo, Audi V8 Quattro, Opel Calibra és Alfa Romeo 155 V6 TI…
Olvasson továbbHogyan zajlik egy versenynap a DTM-ben? Formátum, sorrend és pontozás
A DTM-ben egy versenynap szigorú menetrend szerint zajlik: két edzés, két időmérő edzés és két verseny alkotja. A versenyzők egyetlen autóval mennek pályára, az időmérők mindkét verseny rajtrácsát meghatározzák, a versenyek 55 perc plusz egy körig ta…
Olvasson továbbHogyan született meg a DTM, miért szűnt meg, és hogyan tért vissza?
A DTM, azaz a Deutsche Tourenwagen Meisterschaft 1984-ben született Németországban egy Group A szabályokkal versenyző, közúti autókon alapuló túraautó-bajnokságként; a 90-es évek közepén a költségek miatt megszűnt, 2000-ben szigorúbb szabályokkal újj…
Olvasson továbbA BMW, a Mercedes és az Audi márakaháborúi a DTM versenypályán
A DTM, azaz a Deutsche Tourenwagen Meisterschaft 1984 óta létező, Németország legszínesebb autóverseny-sorozata, amelyen a BMW, a Mercedes-Benz és az Audi csatázik a pályákon. A három márka évtizedes rivalizálása a legendás autóktól kezdve a szabályo…
Olvasson továbbA DTM Class 1 autók anatómiája
A 2019-2020 között a DTM-ben versenyző Class 1 autók voltak a bajnokság történetének legerősebb gépei: A 2,0 literes turbófeltöltött négyhengeres motorok 600 lóerő fölé mentek, ami a valaha volt leggyorsabb DTM-autókká tette őket. Ezen az oldalon bem…
Olvasson továbbWehrleintől Häkkinenig, a DTM legendás versenyzői
Ha a DTM legendaább pilótáira gondolunk, először Bernd Schneider jut eszünkbe: öt bajnoki címmel ő a "Mister DTM" cím birtokosa. Mellette ott van Mika Häkkinen, aki a Formuláéra 1-ből érkezve második karriert épített fel Németország szülött versenyso…
Olvasson tovább