Emisi dan Lingkungan
Bagikan Halaman Ini
Biaya Sebenarnya Membuang DPF dan EGR
Membatalkan sistem DPF, EGR, atau AdBlue/SCR (dikenal masyarakat dengan sebutan hibe) mematikan lampu indikator kerusakan, tetapi sebagai gantinya meninggalkan jejak permanen di komputer mesin, risiko terdeteksi saat uji berkala, hilangnya garansi da…
Baca Selengkapnya
Biaya Lingkungan Mesin Pembakaran Dalam dan 20 Tahun ke Depan
Biaya lingkungan sebuah mobil bakar dalam tidak berakhir di pipa knalpot; ia adalah jumlah total dari sebuah rangkaian yang membentang dari lini produksi hingga kilang bahan bakar, dari 150.000 kilometer yang ditempuh di jalan hingga lapangan tempat …
Baca Selengkapnya
Standar Emisi Euro 6 Sebenarnya Menuntut Apa dari Kendaraan Anda?
Euro 6 adalah standar yang menentukan emisi gas buang kendaraan penumpang dan komersial ringan baru yang dijual di UE dan Britania Raya sejak 2014, serta menetapkan batas oksida nitrogen (NOx) sebesar 80 mg per kilometer untuk kendaraan diesel dan 60…
Baca Selengkapnya
Mengapa Ada Katup EGR dan Apa yang Terjadi Jika Tersumbat?
Katup EGR adalah komponen kontrol emisi yang mengembalikan sebagian kecil gas buang kembali ke silinder untuk menurunkan suhu pembakaran, sehingga mencegah terbentuknya nitrogen oksida (NOx). Pada mesin pembakaran dengan busi, sekitar 5-15% gas buang…
Baca Selengkapnya
Kapan Regenerasi DPF Bekerja, dan dalam Kondisi Apakah Tidak Bekerja?
Regenerasi DPF adalah proses pembakaran jelaga yang menumpuk di filter partikulir diesel ketika suhu gas buang melampaui ambang batas tertentu, mengubahnya menjadi karbon dioksida dan membuangnya dari filter dalam bentuk gas. Proses ini bekerja dalam…
Baca Selengkapnya
Mengapa Pengukuran Emisi Knalpot Gagal dan Apa yang Terungkap darinya?
Pengukuran emisii knalpot adalah proses mengukur gas yang keluar dari knalpot kendaraan dengan perangkat bersertifikat dan membandingkannya dengan batas hukum; Jika CO, HC, dan keburuman asap pada diesel berada di atas batas tersebut, kendaraan tidak…
Baca Selengkapnya
Dari London ke Paris: Zona Emisi Rendah yang Diterapkan di Kota-kota
Kawasan emisi rendah di kota-kota besar Eropa adalah area yang melarang atau mengenakan biaya bagi kendaraan di bawah kelas emisi Euro tertentu untuk masuk. Kendaraan Anda bisa masuk bergantung pada standar Euro yang dimilikinya, bukan pada tahun mod…
Baca Selengkapnya
Pemberlakuan Euro 7 dan Aturan Barunya
Euro 7 adalah standar emisi kendaraan generasi baru Uni Eropa: sementara sebagian besar mempertahankan nilai batas gas buang pada level Euro 6, untuk pertama kalinya menambahkan emisi partikel akibat keausan rem dan ban, batas emisi evaporatif yang l…
Baca Selengkapnya
Hal-hal yang Perlu Diketahui tentang Sistem AdBlue dan SCR
AdBlue adalah larutan berair yang terdiri dari 32,5% urea dan 67,5% air demineralisasi, yang disuntikkan ke sistem SCR (reduksi katalitik selektif) untuk mengurangi nitrogen oksida (NOx) pada knalpot diesel. Katalis SCR menggunakan amonia yang dihasi…
Baca Selengkapnya
Panduan DPF dan Konverter Katalitik
Filter partikul diesel (DPF) adalah filter yang secara fisik menahan jelaga dan partikul pada gas buang; sedangkan katalitik konverter mengubah karbon monoksida, hidrokarbon, dan oksida nitrogen menjadi gas yang tidak berbahaya melalui reaksi kimia. …
Baca Selengkapnya