インディアナポリス500のレンガ舗装と牛乳の伝統はどこから来たのか?

3,2百万個のレンガから生まれたサーキットは、今日、勝者の唇に残る一粒の塩とひと口のミルクとともに生き続けている.
3,2百万個のレンガから生まれたサーキットは、今日、勝者の唇に残る一粒の塩とひと口のミルクとともに生き続けている.

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Indianapolis 500で最も有名な儀式 - レンガのフィニッシュライン、優勝者の牛乳を飲む伝統、Borg-Warnerトロフィーに刻まれる顔々、そして伝説的なスタートコール - は1909年以来、サーキットの歴史とともに育まれてきた伝統から生まれています.このページでは、これら4つの象徴的な伝統の起源と今日における意味を一つずつ解説します.

ハイライト

  • サーキットは1909年に 320万個の レンガで覆われましたが、今日スタート・フィニッシュラインにはわずか 1ヤード (0.91 m)のレンガが残るのみです.
  • 牛乳の伝統は 1936年にLouis Meyerのバターミルクへの欲求から始まり、 1956年以降、恒例の儀式となっています.
  • Borg-Warnerトロフィーには 1936年以降、毎回の優勝者の顔が浮き彫りとして刻まれています.
  • 「レンガにキスをする」伝統は 1996年にNASCARサイドでDale Jarrettとともに生まれました.
  • サーキットは約 400,000 人の総収容人数を誇り、世界最大のスポーツ会場です.

Yard of Bricksとは何か、そしてなぜサーキットは「Brickyard」と呼ばれるのか?

Ölümcül kazaların ardından asfalt yerine tuğla döşenen Indianapolis pisti, Brickyard adını tarihinin en acı gününden aldı.

Indianapolis Motor Speedwayは、インディアナ州Speedway、インディアナポリスの郊外に位置しています.1909年3月15日に着工され、1909年8月14日に開場しました.Carl G. Fisher、James A. Allison、Frank H. Wheeler、Arthur C. Newbyからなる創設者4人の夢は、アメリカにヨーロッパ式の巨大な速度テスト用サーキットをもたらすことでした.ここはBrooklandsに次いで目的のために建設された2番目のバンク付きオーバルサーキットであり、「speedway」の名を持つ最初のサーキットです.世界で3番目に古い恒久的な自動車レース用サーキットであることも付け加えておきましょう.

しかし、当初はなかなかうまくいきませんでした.最初のレース週末に発生した致死事故を受け、Big National Commissionはボイコットを決定し、サーキットの表面は緊急に張り替えざるを得なくなりました.解決策はレンガでした.インディアナの5つの製造業者が合計 320万個、それぞれ 10ポンド (4.5 kg)のレンガを供給しました.レンガは 2インチ (51 mm)の厚さの砂の層の上に手作業で並べられ、その間にモルタルが充填されました.最後の「ゴールデンレンガ」 - 金メッキした真鍮で作られていた - は、当時のインディアナ州知事Thomas R. Marshallによって特別な式典で据え付けられました.サーキットが現在でも「The Brickyard」、すなわちレンガ工場と呼ばれるのはこのためです.最初は奇妙に聞こえますが、考えてみれば非常に理にかなっています.当時、これほど大きなサーキットをこれほど頑丈に覆える他の素材を誰も思いつかなかったのです.

なぜレンガはアスファルトで覆われたのか?

レンガの表面は速かったが、過酷でした.1931年から1935年の間にサーキットで 15人の死亡事故 が発生したことで、再舗装の議論は避けられないものとなりました.まず1930年代にコーナーにアスファルトが導入され、1939年にはサーキット全体がアスファルトに切り替わりました.そして1961年10月、残っていた最後のレンガ部分も覆われました - ただし完全ではありません.スタート・フィニッシュラインでは 3フィート、つまりちょうど 1ヤード (0.91 m)の長さのオリジナルのレンガの帯が意図的に残されました.「Yard of Bricks」という名前は正確にここから来ています.レンガのヤード(1ヤード)です.

なぜIndy 500の優勝者は牛乳を飲むのか?

この質問への答えは、モータースポーツで最も甘い(そして最も牛乳っぽい!)物語の一つです.この伝統は 1936に基づいています: ルイス・マイヤーが3度目のIndy 500優勝後に、レース後のバターミルク、つまり乳酸飲料を一杯所望したのです.実はマイヤーのこの習慣はもう少し昔にさかのぼります.1933年の優勝後にも乳酸飲料を選んだことが知られています.しかし制度化され、誰の目にも儀式として定着したのは1936年です.今日でも優勝者が優勝ミルクを掲げるとき、あなたは物語の始まった場所へ敬意を送っていることになるのです.

1956年にAmerican Dairy Associationが参画し、ミルクを飲むセレモニーは恒例のものとなりました.初めて公式にミルクを飲んだ優勝者はパット・フラハーティーでした.知りたい人のために言うと、フラハーティーは軽いカルシウム不足のためミルクに特別な親しみを持っていたと伝えられています.現代では、2025年のレース時点で優勝ミルクは連続 69回目、累計では 76回目 に飲まれました.そして興味深いことに、今日では優勝ドライバーにミルクを飲む見返りとして 10,000ドル の報酬が支払われます.一杯のミルクに10,000ドル.モータースポーツにおけるブランド価値とはまさにこのことです!

Borg-Warnerトロフィー: 顔とともに歩んできた優勝者たち

Indy 500の優勝者に贈られるBorg-Warnerトロフィーは、1935年にBorgWarnerによって発注され、デザインはロバート・J・ヒルとシカゴに本拠を置くSpaulding-Gotham, Inc.が担いました.トロフィーは 1936年に発表され、初日から独自のアイデアを備えていました.各優勝者の顔が、トロフィーの表面に浮き彫り(バスレリーフ)の技法で彫り込まれるのです.発表当時、それまでの 24人の優勝者の 顔とともに登場しました.最初に彫り込まれた顔はルイス・マイヤーのものです.つまり、優勝した年に車を運転する一方で、あなたの永久的なポートレートも作られるのです.世界にこれに似た他のトロフィーがあるかは分かりませんが、このアイデアは素晴らしいと思います.

トロフィーの今日の所在地もそれ自体が一つの物語です.トロフィーは恒久的にIndianapolis Motor Speedway Museumに展示されています.レースを制したドライバーはそれを家に持ち帰ることはできず、代わりにレプリカのトロフィーを受け取ります.すべてのレジェンドの顔が単一の場所、サーキットの中心に存在することは、トロフィーをまさにモータースポーツの肖像画ギャラリーへと変えています.

「Gentlemen, start your engines」: スタートコマンドの物語

おそらく世界で最も有名な3つの言葉でしょう.このコマンドは初めて1953年に、レース当日の朝の「カウントダウン」番組で印刷物として登場しました.その後、アナウンスを担当した人物は伝説となりました.トニー・ハルマンによる「Gentlemen, start your engines」の呼びかけは、1968年に撮影されたIndianapolis Starの写真によって記録されています.このコマンドは、何百万人もの心臓の鼓動を一瞬で速める一種のミュージカルな導入部のようなものでした.

しかし時代は変わり、コマンドも変わらなければなりませんでした.ジャネット・ガスリーが 1977年にレース出場権を獲得した後、1978年から1979年にかけてコマンドは「Lady and gentlemen, start your engines」に更新されました.今日の形は完全に性別を排除したものです.「Drivers, start your engines」.110回目のIndy 500では、この栄誉をロジャー・ペンスキーが担いました.単純な文に見えますが、実際にはスポーツがどう進化したかの小さな鏡です.伝統は守られていますが、すべての人を包摂する形で刷新されているのです.

レンガにキスをすることと、その他のレース前の儀式

レンガのヤードに関して最も感情的な伝統は、レンガにキスをする "Kissing the Bricks" です.興味深い点は、この伝統は実は Indy 500 ではなく、 1996年のBrickyard 400、つまりNASCAR側で始まったということです.最初にレンガにキスしたドライバーはDale Jarrettでした.それ以来、Speedwayで行われるあらゆるレースの優勝者は、勝利を確定するためにレンガにキスをします.あの1ヤードのレンガの帯に触れることは、1909年からここで戦ってきたすべての人々と握手するようなものなのです.

レース開始前の出来事

Indy 500 のスタートを待つ間、一連のセレモニーが順番に行われます.まず invocation つまり祈り、続いて "Taps"、"America the Beautiful"、"God Bless America"、そして国歌が歌われます.その中でも最も有名なレース前の伝統は、"Back Home Again in Indiana" の歌唱です.レースそのものも儀式に満ちています.Pace Car はレース開始時に車のペースを抑えるために使われ、pace/parade ラップでは点滅するライトをともして走ります.日常で前方の車が非常点滅をつけて走るイメージに近いでしょう.もう一つの素敵な伝統が Historic Car Lap です.IMS Museum の主催で、歴史的な車が往年のドライバーによって1周走ります.

レースの起源についても少し触れておきましょう.最初の Indy 500 は、 1911年5月30日に行われ、Ray Harroun が 時速74.602マイル の平均速度で優勝しました.Harroun にはもう一つ興味深いエピソードがあります.彼は単独で運転することで重量を軽減し、自動車に初めて搭載されたバックミラーを取り付けたのです.つまりこのサーキットは、伝統だけでなくイノベーションも生まれた場所なのです.

サーキットの諸元 一目でわかる

伝統が息づく場所をもう少し詳しく見てみましょう.この数字は、Speedway がなぜこれほど伝説的な存在なのかをはっきりと示しています:

項目 数値
サーキット長 2.5マイル (4,023 km)
コーナー数 4
コーナーバンク角 9°12'
固定席数 257,325
総収容人数 約400,000
レンガ敷設年 1909年 (320万個のレンガ)

なぜ伝統は今も生き続けているのか?

私の考えでは、答えはシンプルです.Indianapolis 500 は単なるレースではなく、人々が集う一つの形なのです.レンガは1961年にアスファルトの下に埋められましたが、あの1ヤードの帯は、すべてがどのように始まったかを思い出させてくれます.ミルクは、1936年のあるドライバーのささやかな願いから、数百万人が見守るセレモニーへと変わりました.Borg-Warner Trophy は毎年新たな名前を刻んで成長し続け、スタート合図の言葉は皆を包み込む形に更新されています.Kiss the Bricks イベントは今も IMS Museum のカレンダーに組み込まれています.つまりこれらの儀式は過去の博物館ではなく、今日も生きる伝統なのです.あなたならどの伝統が一番好きですか?私の心はレンガのヤードにあります.

出典