Indianapolis 500 की ईंट की पट्टी और दूध की परंपराएँ कहाँ से आईं?

IndyCar
लेखक: Lütfi Mete Odabaşı
निर्माण: 18 अक्टूबर 2026

3,2 मिलियन ईंटों से जन्मी एक रेसट्रैक, आज विजेताओं के होंठों पर एक इंच की ईंट और एक घूंट दूध के साथ जीवित है।

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Indianapolis 500 की सबसे प्रसिद्ध परंपराएँ - ईंटों की फिनिश लाइन, विजेता द्वारा दूध पीना, Borg-Warner कटघरे में अंकित चेहरे और पौराणिक स्टार्ट आदेश - 1909 से अब तक ट्रैक के इतिहास के साथ गुँथी हुई परंपराओं से आती हैं। यह पृष्ठ इन चार प्रतिष्ठित परंपराओं की उत्पत्ति और आज के अर्थ को एक-एक करके बताता है।

मुख्य बातें

ट्रैक 1909 में 3,2 मिलियन ईंटों से ढका गया था; आज स्टार्ट-फिनिश लाइन पर केवल एक यार्ड (0,91 मी) ईंट बची है।
दूध की परंपरा 1936 में Louis Meyer की छाछ पीने की इच्छा से शुरू हुई; 1956 से यह एक स्थायी अनुष्ठान है।
Borg-Warner कटघरे में 1936 से हर विजेता का चेहरा उभरे बेस-रिलीफ के रूप में अंकित किया जाता है।
"ईंटों को चूमने" की परंपरा 1996 में NASCAR की ओर से Dale Jarrett के साथ जन्मी।
लगभग 400.000 की कुल क्षमता के साथ ट्रैक दुनिया का सबसे बड़ा खेल स्थल है।

Yard of Bricks क्या है और ट्रैक को "Brickyard" क्यों कहा जाता है?

Ölümcül kazaların ardından asfalt yerine tuğla döşenen Indianapolis pisti, Brickyard adını tarihinin en acı gününden aldı.

Indianapolis Motor Speedway, Speedway, Indiana में, Indianapolis के उपनगर में स्थित है। 15 मार्च 1909 को इसकी नींव रखी गई और 14 अगस्त 1909 को इसने अपने दरवाजे खोले। Carl G. Fisher, James A. Allison, Frank H. Wheeler और Arthur C. Newby से बने चार संस्थापकों का सपना अमेरिका को यूरोपीय शैली का एक विशाल गति परीक्षण ट्रैक दिलाना था। Brooklands के बाद उद्देश्य के लिए बनाया गया यह दूसरा बैंकित ओवल ट्रैक है - और "speedway" नाम पाने वाला पहला ट्रैक। यह भी जोड़ दें कि यह दुनिया का तीसरा सबसे पुराना स्थायी ऑटोमोबाइल रेसिंग ट्रैक है।

लेकिन शुरुआत में चीजें बहुत अच्छी नहीं चलीं। पहली रेस वीकेंड में हुई घातक दुर्घटनाओं के बाद ग्रैंड नेशनल कमीशन ने बहिष्कार का निर्णय लिया और ट्रैक की सतह को तुरंत नवीनीकृत करना पड़ा। समाधान ईंटें थीं: पाँच Indiana निर्माताओं ने कुल 3,2 मिलियन ईंटें, हर एक 10 पाउंड (4,5 किग्रा) वजन की ईंटें उपलब्ध कराईं। ईंटें 2 इंच (51 मिमी) मोटी रेत की परत पर हाथ से सजाई गईं और उनके बीच गारा भरी गई। अंतिम "स्वर्ण ईंट" - स्वर्ण की परत चढ़ी पीतल से बनी थी - उस समय के Indiana राज्यपाल Thomas R. Marshall द्वारा एक विशेष समारोह में स्थापित की गई। इसीलिए ट्रैक को आज भी "The Brickyard", यानी ईंटों की फैक्ट्री कहा जाता है। पहली बार सुनने में अजीब लगता है, लेकिन सोचने पर बहुत समझदारी की बात है: उस समय किसी को इतने बड़े ट्रैक को इतना मजबूत ढकने के लिए कोई अन्य सामग्री नहीं सूझी थी।

ईंटों को एस्फल्ट से क्यों ढका गया?

ईंटों की सतह तेज़ थी लेकिन निर्मम थी। 1931 और 1935 के बीच ट्रैक पर 15 मौतें होने ने पुनर्कवरण की बहस को अपरिहार्य बना दिया। पहले 1930 के दशक में मोड़ों पर एस्फल्ट आया; 1939 में पूरा ट्रैक एस्फल्ट पर चला गया। अक्टूबर 1961 में शेष अंतिम ईंट वाले हिस्से भी ढक दिए गए - लेकिन पूरी तरह नहीं। स्टार्ट-फिनिश लाइन पर 3 फीट, यानी पूरा एक यार्ड (0,91 मी) लंबी मूल ईंटों की एक पट्टी जानबूझकर खुली छोड़ दी गई। "Yard of Bricks" नाम बिल्कुल यहीं से आता है: ईंटों का यार्ड।

Indy 500 विजेता दूध क्यों पीते हैं?

इस सवाल का जवाब मोटरस्पोर्ट्स की सबसे मीठी (और सबसे दूधिया!) कहानियों में से एक है। परंपरा 1936 का आधार है: Louis Meyer ने अपनी तीसरी Indy 500 जीत के बाद दौड़ के बाद एक गिलास छाछ, यानी अयरान चाहा। दरअसल, Meyer की यह आदत थोड़ी और पुरानी है; 1933 की जीत के बाद भी उनके छाछ पसंद करने की बात जानी जाती है। लेकिन संस्थागत रूप लेने और सबकी नजर में एक रीति-रिवायत बनने वाला पल 1936 था। आज भी जब विजेता दूध उठाता है, तो आप कहानी शुरू होने की जगह को एक अभिवादन भेज रहे होते हैं।

1956 में American Dairy Association शामिल हुई और दूध पीने की रस्म को स्थायी बना दिया गया। पहला आधिकारिक रूप से दूध पीने वाला विजेता Pat Flaherty था - जिज्ञासुओं के लिए: कहा जाता है कि Flaherty को हल्की कैल्शियम की कमी के कारण दूध का विशेष शौक था। आधुनिक काल में 2025 दौड़ के अनुसार विजेता दूध लगातार 69वीं बार पिया गया, और कुल मिलाकर 76वीं बार पिया गया। और इसका दिलचस्प पहलू यह है: आज विजेता ड्राइवर को दूध पीने के बदले 10,000 डॉलर इनाम दिया जाता है। एक गिलास दूध के लिए 10,000 डॉलर - मोटरस्पोर्ट्स में ब्रांड वैल्यू कहलाती है यही!

Borg-Warner ट्रॉफी: अपने चेहरों से जीतने वाले

Indy 500 विजेता को दी जाने वाली Borg-Warner ट्रॉफी, 1935 में BorgWarner द्वारा ऑर्डर की गई थी; इसका डिज़ाइन Robert J. Hill और शिकागो स्थित Spaulding-Gotham, Inc. ने संभाला। ट्रॉफी 1936 में पेश की गई और शुरुआती दिन से ही इसमें एक मौलिक विचार शामिल है: हर विजेता का चेहरा, ट्रॉफी पर त्रि-आयामी उभार (बेस-रिलीफ) तकनीक से उकेरा जाता है। जब इसे पेश किया गया, तो उस समय तक के पिछले 24 विजेताओं के चेहरों के साथ यह सामने आई; उकेरा गया पहला चेहरा Louis Meyer का था। यानी आप जीतने वाले साल में गाड़ी चलाते हैं, लेकिन आपके इनाम का स्थायी पोर्ट्रेट भी बनाया जाता है। दुनिया में इसके जैसी कोई और ट्रॉफी है या नहीं, पता नहीं, लेकिन मेरी नजर में यह विचार शानदार है।

आज ट्रॉफी का पता खुद एक कहानी है: ट्रॉफी स्थायी रूप से Indianapolis Motor Speedway Museum में प्रदर्शित है। दौड़ जीतने वाला ड्राइवर उसे अपने घर नहीं ले जा सकता - इसके बजाय उसे एक प्रतिकृति ट्रॉफी मिलती है। सभी महानायकों के चेहरों का एक ही जगह, ट्रैक के दिल में होना, ट्रॉफी को वास्तव में एक मोटरस्पोर्ट्स पोर्ट्रेट गैलरी में बदल देता है।

"Gentlemen, start your engines": स्टार्ट आदेश की कहानी

दुनिया के शायद सबसे प्रसिद्ध तीन शब्द। आदेश पहली बार 1953 में दौड़ की सुबह "countdown" प्रोग्राम में मुद्रित रूप में छपा। उसके बाद घोषणा करने वाला नाम किंवदंती बन गया: Tony Hulman का "Gentlemen, start your engines" पुकारना, 1968 में ली गई एक Indianapolis Star तस्वीर से प्रलेखित है। यह आदेश, लाखों लोगों की धड़कनें एक साथ तेज कर देने वाली एक प्रकार की संगीतमय प्रस्तुति जैसा था।

लेकिन समय बदला और आदेश को भी बदलना पड़ा। Janet Guthrie के 1977 में दौड़ने का हक पाने के बाद, 1978-1979 में आदेश को "Lady and gentlemen, start your engines" कर दिया गया। आज का रूप पूरी तरह लैंगिक भेद से मुक्त है: "Drivers, start your engines." 110वीं Indy 500 में यह सम्मान Roger Penske ने संभाला। साधारण वाक्य जैसा दिखने वाला यह वाक्य असल में इस खेल के विकास की एक छोटी झलक है - परंपरा बरकरार है लेकिन सबको समेटने वाले रूप में नवीनीकृत होती है।

ईंटों को चूमना और दौड़ से पहले की अन्य रस्में

Yard of Bricks से जुड़ी सबसे भावनात्मक परंपरा ईंटों को चूमना है - "Kissing the Bricks". एक दिलचस्प बात: यह परंपरा असल में Indy 500 में नहीं, 1996 Brickyard 400 में, यानी NASCAR पक्ष में शुरू हुई। पहली ईंट चूमने वाले ड्राइवर Dale Jarrett थे। उस दिन से Speedway पर होने वाली किसी भी दौड़ का विजेता, अपनी जीत को सील करने के लिए ईंटों को चूमता है। मानो उस एक यार्ड लंबी ईंट पट्टी को छूना, 1909 से यहाँ दौड़ने वाले हर व्यक्ति से हाथ मिलाने जैसा है।

दौड़ शुरू होने से पहले होने वाली चीज़ें

Indy 500 की शुरुआत की प्रतीक्षा करते समय एक क्रम में कई समारोह होते हैं: पहले invocation यानी प्रार्थना, फिर "Taps", "America the Beautiful" और "God Bless America", और फिर राष्ट्रगान। इन सबके अलावा सबसे स्थायी प्री-रेस परंपरा है "Back Home Again in Indiana" गीत का गायन। दौड़ खुद भी अनुष्ठानों से भरी है: Pace Car का उपयोग दौड़ की शुरुआत में गाड़ी की गति नियंत्रित करने के लिए किया जाता है और pace/parade लैप में यह चमकती रोशनियों के साथ चलती है - रोज़मर्रा की ज़िंदगी में सामने वाली गाड़ी द्वारा इमरजेंसी लाइट जलाने जैसा ही समझें। एक और प्यारी परंपरा Historic Car Lap है: IMS Museum की देखरेख में ऐतिहासिक वाहन, पुराने ड्राइवरों द्वारा एक चक्कर लगाते हैं।

दौड़ की जड़ों का भी संक्षेप में उल्लेख करना ज़रूरी है: पहला Indy 500, 30 मई 1911 को दौड़ा और Ray Harroun 74,602 mph की औसत गति से जीता। Harroun के बारे में एक और दिलचस्प बात है: अकेले चलाकर उन्होंने वज़न की बचत की और कारों में पहली बार इस्तेमाल होने वाला रियरव्यू मिरर लगाया। यानी यह ट्रैक सिर्फ परंपराओं का ही नहीं, नवाचारों का भी जन्मस्थान है।

ट्रैक के माप एक नज़र में

आइए उस स्थान को थोड़ा और करीब से जानें जहाँ परंपराएँ जीवित रहती हैं। ये आँकड़े साफ तौर पर दिखाते हैं कि Speedway इतना किंवदंती क्यों है:

विशेषता	मान
ट्रैक की लंबाई	2.500 मील (4,023 किमी)
मोड़ों की संख्या	4
मोड़ों का ढाल (banking)	9°12'
स्थायी सीटों की संख्या	257.325
कुल क्षमता	लगभग 400,000
ईंट बिछाने का वर्ष	1909 (3.2 मिलियन ईंटें)

परंपराएँ अब भी क्यों जीवित हैं?

मेरी राय में जवाब सरल है: Indianapolis 500 सिर्फ एक दौड़ नहीं; साथ आने का एक तरीका है। ईंटें 1961 में डामर के नीचे दबा दी गईं, लेकिन वह एक यार्ड लंबी पट्टी हर बात की शुरुआत की याद दिलाती है। दूध, 1936 में एक ड्राइवर की साधारण इच्छा से लाखों लोगों के देखे जाने वाले समारोह में बदल गया। Borg-Warner ट्रॉफी हर साल एक नए चेहरे के साथ बढ़ती है, और स्टार्ट का आदेश हर किसी को गले लगाने वाले रूप में अपडेट किया जाता है। Kiss the Bricks कार्यक्रम आज भी IMS Museum के कैलेंडर में आयोजित होते हैं - यानी ये अनुष्ठान अतीत के संग्रहालय नहीं, आज की जीवंत परंपराएँ हैं। अगर आप होते तो किस परंपरा को सबसे ज़्यादा पसंद करते? मेरा दिल ईंटों के यार्ड में है।