Indianapolis 500的砖砌赛道和牛奶传统从何而来?

IndyCar
作者: Lütfi Mete Odabaşı
创建: 18 十月 2026

一条由320万块砖诞生的赛道,如今凭借获胜者唇边的一抹香槟和一口牛奶而延续生命.

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Indy 500最著名的仪式——砖砌终点线、冠军喝牛奶、博格华纳奖杯上雕刻的面孔,以及传奇的发车指令——都源于自1909年以来与赛道历史交织生长的传统.本页面逐一讲述这四大标志性传统的起源及其今天的意义.

亮点

赛道于1909年 用320万块 砖铺成;如今起终点线上仅剩一码 (0.91米)的砖块.
牛奶传统 始于1936年Louis Meyer想喝酪乳; 自1956年起成为永久性仪式.
博格华纳奖杯上 自1936年起以浅浮雕形式镌刻每位冠军的面孔.
"亲吻砖块"传统 于1996年在NASCAR阵营由Dale Jarrett开创.
该赛道总容量约 400000 人,是世界上最大的体育场馆.

什么是"Yard of Bricks",赛道为何被称为"Brickyard"?

Ölümcül kazaların ardından asfalt yerine tuğla döşenen Indianapolis pisti, Brickyard adını tarihinin en acı gününden aldı.

Indianapolis Motor Speedway位于印第安纳州Speedway,印第安纳波利斯的郊区.1909年3月15日奠基,1909年8月14日开放.由Carl G. Fisher、James A. Allison、Frank H. Wheeler和Arthur C. Newby组成的四位创始人的梦想,是为美国打造一座欧式的巨型速度测试赛道.这是继Brooklands之后第二座专门建造的倾斜椭圆赛道——也是第一条以"speedway"命名的赛道.它还是世界上第三古老的永久性汽车赛道.

但起初一切并不顺利.首个比赛周末发生的致命事故之后,大 national委员会决定抵制,赛道表面不得不紧急翻新.解决方案是砖:五家印第安纳制造商共提供了 320万块砖,每块重 10磅 (4.5公斤).砖块被手工铺设在 2英寸 (51毫米)厚的沙床上,砖缝间填入砂浆.最后一块"金砖"——由镀金黄铜制成——由时任印第安纳州州长Thomas R. Marshall在一场特别仪式上安放到位.因此赛道至今仍被称为"The Brickyard",即砖厂.乍听之下有些奇怪,但细想却很有道理:当时没有人能想出其他材料能如此坚固地铺设如此庞大的赛道.

砖块为何被沥青覆盖?

砖面很快,但也残酷无情.1931年至1935年间赛道上发生的 15起死亡事故 使重新铺设的讨论变得不可避免.先是1930年代弯道铺设了沥青;1939年整条赛道改为沥青.1961年10月,剩余的最后几段砖路也被覆盖——但并非全部.起终点线上 3英尺、即整整一码 (0.91米)长的原始砖带被有意保留."Yard of Bricks"这个名字正源于此:砖块的一码.

Indy 500冠军为何要喝牛奶?

这个问题的答案是赛车运动中最甜蜜(也最有奶味!)的故事之一.传统始于 1936源自于:Louis Meyer在第三次赢得Indy 500后,赛后想要一杯buttermilk,也就是酪乳.其实Meyer的这个习惯还要更早一些;据悉他在1933年夺冠后也选择了酪乳.但真正制度化、并在所有人心中成为仪式的时间点是1936.即使到了今天,当冠军举起胜利之奶时,你也等于向这段故事的起点致以敬意.

1956年,American Dairy Association介入,饮奶仪式从此固定下来.第一位正式饮奶的冠军是Pat Flaherty——给好奇的人补充一句:据说Flaherty因为轻度缺钙,对牛奶有特别的偏爱.在现代时期,以2025年比赛计,冠军奶已被连续 第69次饮用,总计则是 第76次 .有趣的是:如今冠军车手饮奶还会获得 10,000美元 的奖励.为了一杯牛奶奖励10,000美元——这就是赛车运动中的品牌价值!

Borg-Warner奖杯:用面孔记录冠军

授予Indy 500冠军的Borg-Warner奖杯于1935年由BorgWarner委托制作,由Robert J. Hill和总部位于芝加哥的Spaulding-Gotham, Inc.担任设计.奖杯于 1936年面世,从第一天起就带着一个独特的创意:每位冠军的面孔都以三维浅浮雕(bas-relief)技法镌刻在奖杯上.面世时,它呈现了此前 24位冠军 的面孔;镌刻的第一张面孔属于Louis Meyer.也就是说,你在夺冠之年驾驶赛车,而你的永久肖像也随之诞生.我不知道世界上是否还有其他类似的奖杯,但在我看来这个创意绝妙无比.

这座奖杯如今的归宿本身就是一段故事:奖杯永久陈列于Indianapolis Motor Speedway Museum.夺冠车手无法把它带回家——作为替代,他会获得一座复制品奖杯.所有传奇人物的面孔汇集在赛道心脏的同一个地方,使这座奖杯俨然成了一座赛车运动肖像画廊.

"Gentlemen, start your engines":发车指令的故事

这也许是世界上最著名的一句话.这条指令首次见于1953年比赛当天早晨印刷版的"countdown"节目中.此后,宣读指令的人成了传奇:Tony Hulman那句"Gentlemen, start your engines"的呼喊,已被1968年拍摄的一张Indianapolis Star照片所记录.这条指令就像一种瞬间加速数百万人心跳的音乐序曲.

但时代变了,指令也不得不随之改变.在Janet Guthrie于 1977年获得参赛资格后,1978至1979年间,指令更新为"Lady and gentlemen, start your engines".如今的版本则完全去除了性别色彩:"Drivers, start your engines."在第110届Indy 500上,Roger Penske承担了这份殊荣.它看似一句简单的话,实际上却是这项运动如何演进的一面小小镜子——传统得以保留,却又以包容所有人的方式焕然一新.

亲吻砖块及其他赛前仪式

关于 "Yard of Bricks" 最感人的传统是亲吻砖块——"Kissing the Bricks".一个有趣的细节:这一传统其实并非始于 Indy 500, 1996年Brickyard 400,也就是NASCAR这一边.第一位亲吻砖块的车手是 Dale Jarrett.从那天起,在 Speedway 举办的任何比赛的冠军,都会通过亲吻砖块来为自己的胜利画上句号.仿佛触碰那条一码长的砖带,就是在与1909年以来每一位在此比赛的人握手.

比赛开始前的仪式

在等待 Indy 500 发车时,会依次举行一系列仪式:首先是 invocation 即祈祷,随后是 "Taps"、"America the Beautiful" 和 "God Bless America",然后是国歌.其中最持久的赛前传统,是演唱 "Back Home Again in Indiana" 这首歌.比赛本身也充满仪式感:Pace Car 用于在比赛开始时为赛车定速,在 pace/parade 巡回圈中闪着灯行驶——你可以把它想象成日常道路上打开警示灯的领路车.另一个有趣的传统是 Historic Car Lap:由 IMS 博物馆主办,历史赛车由老车手驾驶绕场一圈.

也不能不简要提及这项比赛的起源:第一届 Indy 500 于 1911年5月30日举行,Ray Harroun 以 74.602 mph 的平均时速获胜.关于 Harroun 还有一个有趣的细节:他独自驾驶以减轻重量,并安装了首次在汽车上使用的后视镜.也就是说,这条赛道不仅是传统的发源地,也是创新的摇篮.

赛道数据一览

让我们更近距离地了解一下这些传统延续的地方.这些数字清楚地说明了 Speedway 为何如此传奇:

项目	数值
赛道长度	2.5 英里 (4,023 公里)
弯道数量	4
弯道倾角 (banking)	9°12'
固定座位数	257,325
总容量	约 400,000
铺砖年份	1909 (320万块砖)

为什么这些传统至今仍在延续?

我认为答案很简单:Indianapolis 500 不仅仅是一场比赛,更是一种相聚的方式.砖块于1961年被埋入沥青之下,但那一码长的砖带,提醒着人们一切是如何开始的.牛奶从1936年一位车手的简单请求,演变成了数百万人观看的仪式.Borg-Warner 奖杯每年都在增添新的面孔,发车口令也不断更新以包容每一个人.Kiss the Bricks 活动至今仍出现在 IMS 博物馆的日程中——也就是说,这些仪式不是过去的博物馆藏品,而是今天鲜活的传统.如果是你,你最喜欢哪个传统呢?我的心留在了砖块的那一码上.