Il Gran Premio di MotoGP in Australia cancellato a Phillip Island

La gara di MotoGP d'Australia 2026 a Phillip Island è stata annullata domenica 25 ottobre perché la visibilità ridotta dovuta alle intense precipitazioni impediva il volo dell'elicottero medico. Il regolamento del campionato richiede che l'elicottero sia pronto in ogni momento per garantire che, in caso di incidente, il pilota possa essere trasportato in ospedale con l'ambulanza aerea; se l'elicottero non può volare, non si può nemmeno correre. Anche le gare di Moto3 e Moto2 sono state annullate con la stessa motivazione, senza rinvio.

Perché la gara di MotoGP d'Australia è stata annullata?

Dietro l'annullamento c'è una sola ragione tecnica: la visibilità. Il comunicato ufficiale della MotoGP indica che la visibilità limitata ha compromesso l'operatività dell'elicottero medico. Non è una regola che a prima vista sembra esagerata; quando in pista si verifica un incidente serio, il pilota può dover essere trasportato via aerea al centro traumatologico più vicino. Per Phillip Island quel centro è l'ospedale Alfred di Melbourne, quindi è essenziale che l'elicottero mantenga il suo piano di volo sia a inizio pista che al punto di atterraggio a Melbourne.

Domenica questo assetto non è stato possibile. Dopo le precipitazioni cadute sulla zona nella notte di sabato, per domenica erano previste altre 15-35 mm di pioggia, venti forti e aria fresca. A bassa quota la visibilità si è chiusa tanto da non permettere il decollo dell'elicottero. Dal punto di vista organizzativo non è un problema di programma negoziabile; il regolamento del campionato non consente in nessun caso di far partire la gara senza elicottero. Per chi è in questo ambiente da molti anni una frase è vera: quando il tempo è dalla tua parte nessuno lo chiede, ma quando non lo è il protocollo sta sopra ogni cosa.

Sebbene i comunicati ufficiali indichino la visibilità, nei forum di alcuni appassionati di corse si è discusso che la vera causa sarebbe il vento forte. Questi commenti non sono stati confermati da fonti ufficiali; si può pensare che il vento abbia avuto un ruolo anche nel calcolo delle condizioni meteorologiche consentite, ma la causa dichiarata dell'annullamento è rimasta la visibilità.

Minuto per minuto: cosa è successo domenica

Il programma era già in sofferenza a causa della tempesta notturna e delle intense precipitazioni. Nella notte tra sabato e domenica sono caduti circa 25 mm di pioggia; la mattina di domenica i team tornati in pista hanno subito notato che il circuito lavorava contro di loro. Durante la giornata gli annullamenti sono arrivati in sequenza:

• la sessione superbike e la parata dei piloti del mattino sono state annullate nelle prime ore.
• La Legends Lap, in cui sarebbero scesi in pista Doohan, Stoner, Gardner e Schwantz, non si è potuta correre.
• Il giro di riscaldamento della MotoGP era previsto per le 09:40; prima è stato posticipato, poi annullato.
• La gara di Moto3 (11:00) è stata la prima categoria principale a essere annullata.
• Per la Moto2 (12:15) è stato annunciato un'apertura provvisoria della pit-lane, successivamente spostata alle 16:00; anche questa non ha dato esito positivo.
• Per la gara principale, l'orario di partenza delle 14:00 è stato prima posticipato di due ore e mezza, e intorno alle 15:30 la gara è stata completamente annullata.

L'ultimo aggiornamento è arrivato verso le 15:45, ora locale, e in quell'occasione la pit lane è stata aperta per un giro d'addio dietro alla safety car per i piloti MotoGP; i piloti hanno salutato le tribune piene lungo il rettilineo principale. Il comunicato del team Aspar riassume bene la realtà del programma: con l'accumularsi dei ritardi, era diventato impossibile concludere le gare di Moto3 e Moto2 prima che calasse il buio. La luce del giorno non si può ottenere in pista; i conti possono allungarsi solo fino a un certo punto.

Come ha influenzato i conti del campionato l'annullamento?

In termini di punti, la gara della domenica in Australia non ha potuto contribuire al campionato; la classifica si è congelata com'era dopo lo Sprint del sabato. Si tratta, come prevedibile, di uno scenario favorevole a Marc Marquez. Sabato, Marquez ha girato sulla bagnata Phillip Island nelle qualifiche 1,494 secondi più veloce dei rivali conquistando la pole position, poi ha vinto lo Sprint riprendendo la leadership. In quello stesso Sprint, Jorge Martin è caduto ed è stato annunciato che si è rotto l'avambraccio destro; non è riuscito nemmeno a completare il weekend di gara in Australia.

Se Martin sarà o no in forma a Sepang nonostante la frattura al braccio è un altro punto interrogativo. La gara annullata, in condizioni normali, avrebbe permesso a Marquez di allargare il divario o a Martin di rispondere; ora entrambi gli scenari sono rimandati alla Malesia. In Moto2 la classifica è ancora più tesa: il divario con Manuel Gonzalez è di soli 5,5 punti e la gara che non si è potuta disputare in Australia rappresenta anche per questa classe un'occasione persa. In Moto3 invece Maximo Quiles aveva già annunciato il titolo; l'annullamento non ha avuto alcun effetto sul titolo della classe piccola.

Era davvero così che doveva andare il congedo da Phillip Island?

Qui sta il vero dispiacere. Questa gara in Australia era la stagione d'addio di Phillip Island alla MotoGP. Il circuito ha ospitato la categoria per la prima volta nel 1989 e dal 1997 in poi è stato presente ogni anno nel calendario; non ha mai mancato, tranne le eccezioni pandemiche del 2020 e del 2021. Dal 2027 la gara si sposterà ad Adelaide, dove si correrà almeno fino al 2032. Anche nel fronte World Superbike la direzione è la stessa: la serie si sposterà a The Bend dal 2028, e l'ultima gara Superbike a Phillip Island si disputerà a febbraio 2027. Visto nella prospettiva di quarant'anni, la scomparsa di un simile indirizzo dal calendario non sembra una semplice cancellazione.

Organizzatori, tifosi e tutto il paddock avevano concepito questo fine settimana come una cerimonia d'addio; i biglietti esauriti, una folla gremita si riversò sulla costa di Victoria. Il circuito, invece, si consegnò alla famosa capricciosità del suo microclima. Su questo tracciato la pioggia è un fattore atteso; è un luogo in riva al mare, esposto al vento, e durante i weekend di gara il meteo sorprendente non è affatto raro. Ma l'annullamento totale dell'ultima gara è stato un finale che nessuno aveva immaginato.

Un tempo, quando il programma slittava, gli orari venivano anticipati; così accadde anche nel 2023, quando la gara principale fu spostata al sabato e la Sprint della domenica venne annullata per la pioggia. Quel weekend la finestra meteorologica era stata preservata. Questa volta nemmeno un ritardo di due ore e mezza e l'annuncio provvisorio delle 16:00 sono bastati; gli organizzatori non avevano mai annullato completamente un weekend di MotoGP a Phillip Island per il maltempo, e per la prima volta quella soglia è stata superata. Anche gran parte dei tifosi parla proprio di questo dettaglio: l'isola se ne va senza ricevere l'addio che merita.

Prossima tappa: con un vantaggio di 10 punti in classifica, si va a Sepang in Malesia

Il calendario non si ferma. Il 19° round della stagione si disputerà la prossima settimana a Sepang, in Malesia, e Marquez arriva lì con un vantaggio di 10 punti su Martin. Nel remainder delle 22 round, questo distacco è un cuscinetto serio, soprattutto con la situazione del braccio di Martin ancora incerta. Che Bezzecchi resti matematicamente in corsa a 50 punti di distanza è già di per sé una frase; le chance di titolo del terzo in classifica si riaccendono solo se entrambi i nomi davanti a lui deludono insieme.

L'altra domanda che si sposta a Sepang si apre in Moto2. Un distacco di 5,5 punti è stretto quanto il vuoto lasciato in questa classe dalla gara australiana non disputata; la perdita di un round resta negli annali come un'opportunità mancata più che come punti persi nel campionato. Sul fronte Marquez, invece, il quadro è rovesciato: l'annullamento è uno sviluppo che toglie al leader l'occasione di allungare in questo weekend. Per lui la perdita riguardava più lo slancio che la classifica, e quel giro pole su pista bagnata è rimasta come l'ultima firma incisa sul suo circuito d'addio.

Valutazione: le regole non sono vittime del meteo, il meteo è vittima delle regole

La decisione di annullamento non somiglia a una scelta da cui trovare un colpevole. L'elicottero medico obbligatorio è un sistema applicato da anni che garantisce il rianimazione dei feriti; far correre una gara con la visibilità azzerata non permette di bypassare questo ordinamento. Ed è proprio qui la differenza rispetto allo scenario dell'anticipazione del 2023: quel weekend si aprì una delle finestre meteo, questa settimana non ne si è aperta nessuna. Anche l'efficacia della pioggia sul lato dell'ospedale Alfred ha dimostrato che il problema non si risolveva aspettando in pista.

Per Phillip Island, invece, resta un quadro amaro: tribune piene, il giro d'addio e una pioggia gelida. L'era di Adelaide inizierà nel 2027, ma i quattro decenni che quest'isola ha scritto nella storia della MotoGP si sono chiusi domenica dietro quei giri dietro la safety car sul tracciato. Il campionato, invece, si sposta in Malesia con 10 punti di vantaggio e all'ombra di un braccio rotto. Tutti sperano che a Sepang la visibilità sia buona, l'elicottero a terra e la gara in pista.

Fonti

• ULTIMA ORA: cancellata la gara di MotoGP del Gran Premio di Phillip Island
• Marc Marquez prende la testa del campionato con la vittoria nella Sprint, Martin cade
• Nuovo orario di partenza della gara di MotoGP dopo la cancellazione di Moto2 e Moto3
• MotoGP 2026: aggiornamenti live e risultati della gara di Phillip Island
• La forte pioggia rovina l'addio alla MotoGP davanti al pubblico di Phillip Island al completo
• Cancellato l'ultimo GP d'Australia della MotoGP a Phillip Island
• Classifica MotoGP 2026 dopo la sprint australiana
• Dichiarazione dell'Aspar Team sulla cancellazione di Moto3 e Moto2
• Classifica mondiale MotoGP 2026