Tecnologias de Veículos Elétricos

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Nos veículos elétricos, o vetorização de torque permite a distribuição instantânea da potência por meio do controle por software do motor duplo, melhorando a aderência à estrada e a resposta da direção.
Como Funciona o Vetorização de Torque em Carros Elétricos?
Deniz Erkan11 Outubro 2026

O torque vectoring é a redistribuição instantânea, por controle de software, da potência entre as rodas e os eixos em um veículo elétrico; como não há conexão mecânica entre os motores, essa distribuição acontece de forma mais rápida e flexível do qu…

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Como a mesma potência é transportada a 800 volts, a corrente é reduzida pela metade, o que torna os cabos mais finos, diminui o calor e permite que a alta potência de carregamento seja mantida por mais tempo.
Como o Carregamento Rápido se Torna Realidade com a Arquitetura de 800 Volts?
Deniz Erkan11 Outubro 2026

A arquitetura de 800 volts é um arranjo de sistema elétrico que projeta o pacote de baterias, o inversor, os conversores DC-DC e as unidades de carregamento do veículo elétrico em torno de uma tensão nominal de aproximadamente 800 volts. Como reduz p…

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Comparação de engenharia entre os tipos de motores síncronos, assíncronos e de ímãs permanentes usados em carros elétricos, em termos de eficiência, custo e controle de torque.
Escolha do Motor em Carros Elétricos: Síncrono, Assíncrono e Ímã Permanente
Deniz Erkan11 Outubro 2026

Os carros elétricos utilizam três tipos principais de motor: motor síncrono de ímã permanente (PMSM), motor assíncrono (de indução) e motor síncrono de excitação externa (EESM). O PMSM oferece o maior rendimento e densidade de potência, o motor assín…

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