Чемпионат мира по выносливости (WEC)
Ночная смена и экономия топлива: как в WEC планируют победу?
Победа в WEC достается не самому быстрому автомобилю, а лучше всех управляемому: исход гонки определяют смены пилотов, экономия топлива, ресурс шин, тайминг пит-стопов и риски, на которые идут в ночные часы. Короче говоря, в гонке на выносливость всё…
Читать далееКак работает BoP в WRC? Искусство уравнивания Hypercar
В классе Hypercar чемпионата WEC Balance of Performance (BoP) - это совокупность корректировок веса, мощности и энергии, применяемых к каждому гоночному автомобилю, чтобы машины, построенные по разным концепциям, могли соревноваться на равных. Цель -…
Читать далееВозвращение Ferrari в класс Hypercar спустя полвека: что оно изменило?
58 лет. Именно столько прошло времени: Ferrari впервые после 1965 года выиграла общий зачёт 24 Hours of Le Mans в 2023 году, Ferrari 499P , и эта победа изменила не только судьбу кубка, но и весь расклад в гонках на выносливость. Она положила конец п…
Читать далееКак определяется чемпион в WEC? Краткий обзор очковой системы
Чемпион в WEC определяется по сумме очков, набранных в каждой гонке на протяжении сезона: за победу в 6-часовой гонке даётся 25 очков, в 8-10-часовых гонках эта цифра возрастает до 38, а в 24 часах Ле-Мана с системой двойных очков - до 50. То есть од…
Читать далееFerrari, Toyota и Porsche: За кулисами войны гиперкаров в WEC
Класс Hypercar в WEC - самая быстрая и самая дорогая категория чемпионата мира FIA по гонкам на выносливость: класс, в котором прототипы, спроектированные с нуля специально для гонок, благодаря системе балансировки под названием Balance of Performanc…
Читать далееОт гиперкаров до LMGT3, Чемпионат по выносливости WEC
WEC, то есть Чемпионат мира FIA на выносливость (FIA World Endurance Championship), - это серия гонок на длинные дистанции с разделением на классы и конкуренцией производителей, растягивающая однодневную легенду Ле-Мана на весь сезон; С 2012 года гон…
Читать далее