NASCAR 在 Corey Heim 冲突后颁布无限期处罚

全球赛车新闻
作者: Mustafa Odabaşı
创建: 20 十月 2026

在Martinsville向Corey Heim挥拳的人受到了无限期禁赛的处罚.NASCAR绝不会纵容暴力行为.

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在Martinsville Speedway发生针对Corey Heim的拳击袭击事件后,车队老板Chad Bryant和一名车队成员 被处以无限期禁 赛处罚;两人还被处以罚款、察看期以及2027年禁赛.Heim因未还手而未受到任何处罚.您将在本页详细了解这些处罚针对谁、原因及具体情形、NASCAR传递的纪律信号,以及这一事件对赛场的影响.

要点速览

Chad Bryant: $2,000 罚款、无限期禁赛、一年察看期以及强制参加愤怒管理课程
车队成员Steven Civitarese: $1,000 罚款、无限期禁赛以及一年察看期
两起斗殴共导致七名车队成员受罚;视频审查耗时约两天
Corey Heim未受处罚;画面显示他没有还手
处罚于2026年9月26日的ValleyStar Credit Union 300赛后,在9月29-30日公布

Martinsville发生了什么:冲突的经过

Martinsville'de bayrağı alan kazanan değil, bitiriş çizgisinin hemen ardından kıvılcımı çakan iki sürücü oldu.

事件的根源是2026年9月26日星期六晚在Martinsville Speedway举行的ValleyStar Credit Union 300.作为NASCAR Regional系列规模最大的Late Model赛事,Heim在以第二名的成绩冲过终点线后,与Chad Bryant Racing车手Treyten Lapcevich在1号弯发生碰撞,Heim的赛车碾过了对手的左前部.而赛后发生的事情才是引发真正争议的部分.

Heim下车后,在靠近赛道的内场护栏旁遭到了Bryant和两名车队成员的围堵.这群人对年轻车手挥拳攻击;Heim在遭到拳击后试图逃离,现场的监管人员将斗殴双方分开,并把他带离了该区域.也就是说,这里并非传统意义上双方互殴的冲突,而是一次单方面的袭击.对于关注围场三十多年的人来说,很明显,这类画面不能被视为赛后紧张气氛的自然结果.

NASCAR也审查了Heim与Lapcevich之间的碰撞,但未对此操作作出处罚;焦点转向了赛后实施肢体攻击的车队一方.斗殴发生在9月26日,处罚则在9月29-30日公布;这两天的延迟背后存在身份确认的问题,我会在下文提到.

处罚针对谁?力度有多大?

NASCAR就两起不同的斗殴事件共处罚了七名车队成员.看起来是主要涉案人的名字无疑是车队老板Chad Bryant.以表格形式概括处罚会更加直观:

姓名	角色	处罚
Chad Bryant	车队老板	$2,000罚款、无限期禁赛、强制愤怒管理课程、一年察看期、禁止参加2027年ValleyStar 300
Steven Civitarese	车队成员	$1,000罚款、无限期禁赛、一年察看期、禁止参加2027年ValleyStar 300
Ryden Lapcevich	车队成员	$500罚款、察看期至2027年12月31日
Chase Burrow	参赛车手	罚款 250 美元,缓刑至 2027 年底
Brad Houseright	车队成员	罚款 250 美元,缓刑至 2027 年底
Ryan Burrow	维修队成员	罚款 500 美元,缓刑至 2027 年底
Dylan Jenks	维修队成员	罚款 500 美元,缓刑至 2027 年底

第二组涉及热身赛后爆发的另一起冲突:Chase Burrow 和 Brad Houseright 因直接参与而受到处罚,Burrow 维修队的 Ryan Burrow 和 Dylan Jenks 也被处以类似期限的缓刑.需要说明的是:由于某当地消息来源对该姓氏使用了不同的拼写,Houseright 的名字在某些出版物中的写法有所不同;这一拼写差异不影响处罚内容.

无限期禁赛意味着什么?

无限期禁赛是 NASCAR 处罚制度中最严厉的措施之一:相关人员不得参加 NASCAR 的任何赛事,除非禁赛被撤销.Bryant 和 Civitarese 还被明确禁止参加 2027 年 ValleyStar Credit Union 300;也就是说,至少那场比赛的大门已被彻底关上,没有任何商量余地.

Bryant 的回归之路并未完全关闭.即使 NASCAR 日后重新接纳他,一年的缓刑以及完成 NASCAR 认可的愤怒管理课程的强制要求也在等待着他.这些条件表明,该组织即使对车队老板身份的人也一视同仁;过去对车队老板处罚略为宽松的时代似乎已成过去.

规则手册方面的依据也很明确:该违规行为 依据第 12-6.1C 和 12-6.1C2 条 进行评估;定义是成员对成员的肢体报复.这样一条规定在规则手册中单独占有一个标题,足以说明 NASCAR 对这种行为的重视程度.

为什么 Heim 没有受到处罚?

这是被问得最多的问题之一,答案很简单:视频画面显示,Heim 在面对袭击时没有还手.NASCAR 也另外审查了赛后 Heim 与 Lapcevich 之间的碰撞,但没有对这一行为施加处罚.也就是说,从该组织的角度来看,赛道上的接触与赛道外的肢体攻击之间存在明确的界线;越界的一方就要承受处罚.

Heim 选择不予还手,这一做法反而对他有利.一位 24 岁、为 23XI Racing 参赛并赢得过 Brickyard 400 的车手,作为正在晋升 Cup 席位的车手而没有卷入这样一场斗殴,对其职业生涯而言也是一个重要的分界.需要补充的是:Heim 的过往也并非没有纪律记录;他此前曾因一场 Phoenix 卡车赛以及 Truck Series 决赛中的行为被处以 12500 美元罚款并扣除 25 分.但此次事件是独立于那些记录进行评估的,画面也没有显示任何对他不利的内容.

NASCAR 传递的信息:处罚的理由

NASCAR方面明确说明了处罚的理由:负责赛事通信的副总裁Mike Forde传达的框架强调,车队成员对车手动手是不可接受的行为,组织将对此作出回应.Forde的表述中值得注意的是,他强调这条规则无论是地方系列赛还是Cup Series都同样适用.简而言之,NASCAR选择将即使发生在小型Late Model组织中的事件,也当作最高级别赛事中的事件来处理.

为什么身份确认花了两天时间?

处罚在9月29日至30日、即事件发生约两天后才公布,这有一个实际的原因.Martinsville没有配备人脸识别软件;在一场有近90名车手和数百名车队成员参加的赛事中,从视频画面中逐一比对人员身份非常耗时.涉事者的身份直到周一晚上才得以确认.这个细节也体现了地方系列赛与最高级别赛事在基础设施方面的差距;在大赛道上可以迅速完成的身份识别,在Martinsville这样的场地只能靠人工完成.

历史背景也很有意思.无限期禁赛在NASCAR并非新事物:2020年Josh Reaume曾因违反行为准则受到此类处罚,2026年Daniel Dye则因在直播中发表侮辱性言论而受到同样的制裁.Heim事件使这项政策持续受到关注,表明组织对纪律的执行并非偶然,而是系统性地不断收紧.

对赛季和冠军争夺的影响

这一事件与Craftsman Truck Series冠军争夺没有直接关联;ValleyStar Credit Union 300是一场NASCAR区域Late Model比赛.Heim在2026冠军积分榜上并没有因此受到实际的扣分或排名损失.事件的真正影响在Heim的职业生涯轨迹上更具象征意义:在转入23XI之前,作为一个上升期的人物,他在公众面前成为这种袭击的目标,对车队和车手来说都是一个不想要的头条新闻.

车队方面的情况则更为具体.Chad Bryant Racing失去了老板和一名车队成员,直至Martinsville 2027年的赛事;为期一年的察看期也意味着未来任何违规行为都将面临严厉得多的处罚.赛后维修通道里的激烈争执过去有,现在也有;但车队老板亲自参与斗殴的场景让经营者自身付出代价,这概括了这项运动当今的成本观念.

讨论:关于处罚的不同观点

尽管官方声明的立场很明确,但在社交媒体上并非所有人都持相同看法.一部分车迷认为赛后斗殴并不该受到如此严厉的处罚;NASCAR自己的播客讨论有时也会偏到发动机dyno测试流程和排位赛指标之类的话题上.这些观点当然不代表官方立场,但却是纪律政策在赛场上被遵守程度的一个风向标.我的解读是这样的:NASCAR在车手安全与车队人员行为之间划了一条底线,而这次事件中越过底线的一方显然是车队阵营.如果底线就设在这样的位置,那么处罚的轻重就不是一个值得争论的问题,而是必然的结果.