Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • ANA SƏHİFƏ
  • XƏBƏRLƏR
    Türkiye avtomobil sektorü xəbərləri
    Qlobal Avtomobil Sənayesi Xəbərləri
    Türkiye Motorsporları Xəbərləri
    Qlobal Motorsport Xəbərləri
  • İÇTEN YANMALI
    Daxili Yanma Modelləri
    Daxili yanma mühərriki texnologiyaları
    Yanacaq və Sərfiyyat
    Emisiya və Ətraf mühit
    İçten Yanmalı Sahipliyi
    Daxili Yanmalı Avtomobillərin Tarixi
  • ELEKTRİKLİ
    Elektrikli modellər
    Elektrikli avtomobil texnologiyaları
    Şarj və İnfrastruktur
    Batareya Texnologiyası
    Menzil və İstehlak
    Elektrikli Avtomobil Sahipliyi
    Elektrikli avtomobilin tarixi
  • HİBRİD
    Hibrid Modellər
    Hibrid Sistemlər
    Batareya və Şarj
    İstehlak və Səmərəlilik
    Hibrid Sahipliyi
    Hibrid avtomobillərin tarixi
  • TEXNOLOGIYA
    Sürücü Dəstək Sistemləri
    Təhlükəsizlik Texnologiyaları
    İşıqlandırma və Görüş Texnologiyaları
    İnfoteynment və Əlaqə
    Avtomatik Sürüş və Süni İntellekt
    Gələcək Texnologiyalar
  • REHBERLER
    Alış Rehberləri
    Satış Bələdçiləri
    Baxım və İstifadə
    Sahiblik və Xərclər
    Təkər və Disklər
    Sığorta və Müayinə
  • TARİX & KÜLTÜR
    Avtomobil Tarixi
    İkonik modellər
    Klassiklər və Kolksiya
    Türkiyənin Avtomobil Sərgüzəşti
    Avtomobil Dizaynı
    Avtomobil və Populyar Mədəniyyət
  • MOTOR SPORLARI
    Formula 1
    Ralli (WRC)
    Rallikros
    MotoGP
    Formula 2 va Formula 3
    Kartinq
    Le Mans 24 Saat
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    GT yarışları
    Drift
    Drag Yarışları
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. ANA SƏHİFƏ
  2. XƏBƏRLƏR
  3. Türkiye avtomobil sektorü xəbərləri
  4. Dacia Striker-in Avropa Qiymət Siyahısı Açıqlandı

Dacia Striker-in Avropa Qiymət Siyahısı Açıqlandı

  • Türkiye avtomobil sektoru xəbərləri
  • Oluşturma: 21 Oktyabr 2026
Bursa-da istehsal olunan Dacia Striker, 23.490 avroluk başlanğıc qiyməti ilə Avropada sifarişə açıldı və ilk avtomobillər 2027-ci ilin əvvəlində yollarda olacaq.
Bursa-da istehsal olunan Dacia Striker, 23.490 avroluk başlanğıc qiyməti ilə Avropada sifarişə açıldı və ilk avtomobillər 2027-ci ilin əvvəlində yollarda olacaq.

Bu Səhifəni Paylaşın

Bursadakı Oyak Renault zavodunda istehsal olunan Dacia Striker, Avropada rəsmi olaraq sifarişə açıldı və qiymət siyahısı dərc edildi. Essential təchizatı ilə giriş səviyyəsində 23.490 €-dan başlayan qiymətlər, üç mühərrik seçimi və dörd təchizat paketi ilə formalaşan mənzərəni ilk dəfə ətraflı şəkildə ortaya qoyur. İlk çatdırılmaların 2026 sonu ilə 2027 əvvəli arasında edilməsi planlaşdırılır.

Önə Çıxanlar

  • 23.490 € ile başlayan Avropa qiymətləri; sifarişlər 13 oktyabr itibarilə qəbul olunur.
  • Üç mühərrik: benzin/LPG-li Mild Hybrid-G 140, tam hibrid Hybrid 155 və Hybrid 150 4x4.
  • 4,62 metr uzunluq, 600 litr baqaj həcmi, təxminən 20 cm yer hündürlüyü.
  • İlk çatdırmalar 2026 sonu - 2027 əvvəli; Türkiyə satışları 2026 dekabrında başlayır.
  • Dünyada yalnız Bursada istehsal olunan ilk Türkiyə istehsalı Dacia modeli.

Dacia Striker Avropa qiymət siyahısı: Hansı versiya neçə avro?

Dacia Striker, vaad edilen 25.000 Euro bandının altında kalan 23.490 Euro'luk Essential etiketiyle Avrupa'ya giriyor.

Siyahı, sektorda gözləniləndən xeyli aşağı açıldı. Təqdimat prosesində qiymətlərin 25.000 € bandında saxlanılacağı danışılırdı; Essential təchizatının 23.490 € etiketi bu gözləntinin altında qaldı. Üst versiyalarda isə mənzərə genişlənir: Journey və Extreme təchizatlarının 4x4 hibrid versiyası 31.900 € ilə zirvəyə yerləşir. Dərc olunan siyahını aşağıdakı cədvəldə topladıq.

Təchizat Mühərrik Qiymət
Essential Mild Hybrid-G 140 23.490 €
Expression Mild Hybrid-G 140 25.100 €
Expression Mild Hybrid-G 140 Avtomat 26.700 €
Expression Hybrid 155 28.100 €
Expression Hybrid 150 4x4 29.900 €
Journey / Extreme Mild Hybrid-G 140 Avtomat 28.700 €
Journey / Extreme Hybrid 155 30.100 €
Journey / Extreme Hybrid 150 4x4 31.900 €

Təchizat nərdivanı dörd mərhələdən ibarətdir: Essential, Expression, Extreme və Journey. Journey ilə Extreme-in eyni mühərriklərdə eyni qiymət etiketi daşıması diqqətçəkicidir; ikisi arasındakı seçim kosmetik meyldən, cibindəki pula deyil. Bütün versiyalarda standart olaraq 10,1 düym multimedia ekranı, rəqəmsal idarəetmə paneli və geri görüş kamerası təqdim olunması da giriş paketinin yalnız "çılpaq avtomobil" olmadığını göstərir. Əvvəllər bu seqmentdə əsas təchizatda radio belə tapmaq şans idi; indi multimedia ekranı qiymətə daxildir, fərq təchizat komfortunda görünür.

Bursa istehsalı, dünyaya ixrac

Striker-in hekayəsinin əsl maraqlı tərəfi qiymətin ötesindədir. Model dünyada yalnız Bursadakı Oyak Renault fabrikində istehsal olunur və Avropa bazarına yeganə mənbə burasıdır. Türkiyədə istehsal olunan ilk Dacia modeli olması da ayrıca bir həddir; brend bu ölkədə uzun illər ixracatla satılarkən, artıq bir modelini tamamilə yerli istehsal çətirinin altında dünyaya ixrac edir.

Bu seçimin arxasında fabrikanın son illərdəki investisiya proqramı durur. Renault Duster, yeni Clio və Renault Boreal-dən sonra dördüncü model kimi Bursa zavodlarının seçilməsi, fabrikanın C seqmenti kuzov istehsalındakı tutumunun beynəlxalq səviyyədə sınaqdan keçirildiyini göstərir. Bahaettin Tatoğlu'nun rəhbərlik etdiyi MAİS-in təqviminə görə Striker dekabr 2026-da Türkiyədə satışa çıxacaq; Avropadakı ilk çatdırmalar da yenə 2026 sonu ilə 2027 əvvəlinə təsadüf edir. Paris Avtomobil Sərgisində dünya premyerasını edən modelin sifariş prosesi 13 oktyabr itibarilə rəsmən başlayıb.

Motor seçimləri: LPG-li yüngül hibridindən 4x4 hibridə üç yol

Striker-ın motor qamması üç əsas başlığa ayrılır və hər biri fərqli istifadəçi profilinə müraciət edir. Təfsilata girmədən əvvəl bunu qeyd etmək lazımdır: LPG-li yüngül hibrit versiyasının bu qiymət seqmentində standart seçim kimi təqdim edilməsi Avropa miqyasında az rastlanan bir haldır. Əslində bu, illərdir Türkiyə bazarında tanınan bir həllin artıq ixrac səbətinə də girməsindən başqa bir şey deyil.

Mild Hybrid-G 140: Benzin və LPG birlikdə

Qammanın əasında 1,2 litrlik üç silindrli turbo benzinli motor və 48V yüngül hibrit sistemi var. Benzin ilə LPG-ni birlikdə istifadə edən bu versiya, altı sürətli mexaniki və ya avtomatik ötürmə ilə təqdim olunur. Cərgə yanacağının hesabına ümumi menzil 1.600 km-yə qədər çatır; uzun marşrutda benzin stansiyası hesabı aparmaq istəməyənlər üçün praktik üstünlükdür. Essential-dan Extreme-ə qədər bütün avadanlıq pillələrində bu motor var.

Hybrid 155: Tam hibrid və aşağı sərf

Tam hibrid versiyada 109 AT gücündə 1,8 litrlik benzinli motor, 49 AT lik elektrik motoru, start generatoru və 1,4 kWh-lik batareya birlikdə işləyir. Orta sərf 4,2 lt/100 km olaraq açıqlanır; şəhərdaxili istifadənin %80-ə yaxın hissəsi elektrikli rejimdə tamamlana bilir. Bu mənzərə, Striker-ın tam hibridini şəhər hərəkətində faktiki olaraq aşağı sərfli bir vasitəyə çevirir. Expression, Journey və Extreme avadanlıqlarında seçilə bilir.

Hybrid 150 4x4: Arxa oxda əlavə motor

Dörd çəkisli versiya klassik ötürmə-ötürücü orqanlar quruluşuna əsaslanmır; arxa oxda yer alan 31 at gücündəki əlavə elektrik motoru ehtiyac anında işə düşərək də təkərə ani güc dəstəyi verir. Çətin ərazidə daimi bir 4x4 sistemi olduğunu söyləmək olmaz, lakin qarlı yolda və ya dik bir yamacda çəkini xilas etmək üçün lazım olanda mənbə yaradır. Qammanın zirvəsindəki bu versiya, təxminən 20 sm-lik yerdən hündürlüklə birləşəndə krossover iddiasını maddiləşdirir.

Ölçülər və avadanlıq: Krossovermı, ailə avtomobilimi?

Dizayn tərəfdən Striker tək bir formanın içində sıxmır; SUV, universal və sedan siluetlərindən izlər daşıyan bir krossover kimi mövqeləndirilib. 4,62 metr uzunluq bu seqment üçün geniş sayıla biləcək bir korpusa işarə edir; bəzi tanıtım paylaşımlarında 4,66 metr rəqəmi keçir, bu kiçik fərq ölçmə üsulu fərqindən qaynaqlanır, praktikada mənalı bir uyğunsuzluq deyil. Əsl işi görən rəqəm baqajdadır: 600 litr, C seqmenti crossover ölçüsündə yüksək səviyyəli bir dəyər. Salon və baqajdakı YouClip sabitləmə sistemi ilə 9 nöqtəyə qədər avadanlıq asmaq mümkündür; elektrik baqaj qapağı və LightVisio göstərici ekranı yuxarı təchizatlarda diqqəti çəkən detal.lar arasındadır.

Türkiyə qiyməti nə vaxt açıqlanacaq?

Türkiyə tərəfindəki təqvim aydındır: satışlar dekabr 2026-da başlayır. Qiymət siyahısı isə hələ rəsmiləşməyib. Striker-in Türkiyə bazarında ən azı %40 yerlilik nisbəti və ÖTV güzəşti çərçivəsində təqdim olunması gözlənilir; bu, daxili bazarda açıq şəkildə rəqabətli bir giriş qiyməti deməkdir. Sənaye mənbələrinə əsaslanan söhbətlər giriş versiyasının 1,8 milyon TL ətrafından başlaya biləcəyini göstərir; lakin bu rəqəm rəsmi açıqlama deyil, dəqiq mənzərəni dekabrda veriləcək elan dəqiqləşdirəcək. Avropa siyahısındaki 23.490 € bazası, ÖTV güzəşinin təsiri ilə Türkiyə qiymətinin nə ola biləcəyinə dair artıq gözləntilərə yol açmır; Dacia-nın bu işdə məqsədi hər zaman kütləvi satış olub, marj deyil.

Alıcı baxımından gözləniləsi başqa bir məsələ zəmanət əhatəsidir. Bəzi ilk icmal məzmunlarında 7 il / 160.000 km zəmanət məlumatına yer verilsə də, bu müddətin rəsmi təsdiqi hələ açıqlanmayıb; Türkiyə lansmanından əvvəl dəqiqləşməsini gözləmək yerinə düşər.

Qiymətləndirmə: Qiymət siyahının vəd etdiyi şey

Avropa qiymət siyahısı, Striker-in iddiasını rəqəmlərlə ortaya qoyur: 4x4 hibrid daxil tam təchizatlı bir C seqmenti crossover üçün 31.900 € yuxarı hədd, benzin/LPG-li yüngül hibridlə 23.490 €-luq bir baza. Eyni seqmentdə tam hibrid və dört çəkiş təklif edən rəqiblərin əksəriyyəti bu bandan açıq şəkildə yuxarı qiymətləndirilir. Bursanın ixraca açılan bu yeni modeli, Türkiyə bazarında dekabrda veriləcək rəsmi qiymətlərlə əsl imtahanına çıxacaq; Avropa siyahısı orada gözlənilənin düzgün ölçülü bir önizləməsini təqdim edir.

Mənbələr

  • Dacia Striker hibrid: möhkəm dizayn və 4x4
  • Bursalı Dacia Striker Avropada sifarişə açıldı: İşte qiymət siyahısı
  • Bursada İstehsal Olunacaq Dacia Striker Avropada Sifarişə Açıldı
  • Dacia Striker (2026): Bursanın yeni yerlisi!
  • Türkiyədə İstehsal Olunacaq İlk Dacia Modeli: Striker
  • Türkiyədə İstehsal Olunacaq İlk Dacia Modeli: Striker

Kateqoriya Redaktoru

Mustafa Odabaşı

Mustafa Odabaşı

Bilişim sektorundaki peşəkar karyerasına təxminən 30 il əvvəl başlayıb. Dəli kimi proqramçı və ehtiraslı avtomobil həvəskarı olan Mustafa, indi proqram tərtibatı ilə yanaşı, sizin üçün otomobilgi.com saytında məzmun hazırlayır.

Bizi sosial mediada izləyin

Uyğun məzmunlar

Burssa istehsal olunan Dacia Striker dünyada yalnız bir zavoddan çıxaraq üç hibrid mühərrik variantı ilə Avropa yollarına axır.
Türkiye avtomobil sektoru xəbərləriDacia Striker'ı Türkiyədə İstehsal Olunan Mühərrikləri ilə Tanıyaq
Honda'nın Gebze'deki eski zavodunda yüksələn HABAŞ, ildə 75 min avtomobillə C-Segmentin qiymətini yenidən yazmağa hazırlaşır.
Türkiye avtomobil sektoru xəbərləriHABAŞ-dan ilin sonunadək tanıtım siqnalı: qiymət rəqabəti önə çıxır
BMW, Ferrari və McLaren-in xətlərinə imza atan Frank Stephenson, Togg-dan sonra Türkiyənin ikinci yerli avtomobil təşəbbüsü olan HABAŞ-ın dizayner kürsüsünə oturub.
Türkiye avtomobil sektoru xəbərləriHABAŞ-ın İlk Modellərinin Dizaynını Frank Stephenson İmzalayacaq
Bursada istehsal olunan Renault Boreal, 40%-i aşan yerli katkı payı ilə ÖTV muafiyeti qazanaraq 2.194.000 TL-dən satışa çıxdı.
Türkiye avtomobil sektoru xəbərləriRenault Boreal Türkiyədə Satışa Təqdim Edildi
Yalnız Bursada istehsal olunan Dacia Striker, 23.490 avroluq başlanğıc qiyməti ilə Avropanın yollarına çıxır.
Türkiye avtomobil sektoru xəbərləriDacia Striker Avropa yollarında: Bursha istehsalı ixraca açıldı
Honda'nın keçmiş Şəkərpinar zavodunda yüksələn HABAŞ, 1 milyard avroluq sərmayə ilə Türkiyənin ikinci 100 faiz yerli avtomobilini yaxında təqdim etməyi hədəfləyir.
Türkiye avtomobil sektoru xəbərləriHABAŞ Gebze'de istehsala hazırlaşır
DS N°7, 145 at gücündəki hibrit mühərriki və 3,7 milyon TL-lik başlanğıc qiyməti ilə Türkiyədə premium SUV sinfinə iddialı bir giriş etdi.
Türkiye avtomobil sektoru xəbərləriDS N°7 Türkiyədə 3,7 Milyon TL-dən Satışa Təqdim Edildi
Şişecam imzalı PDLC tavan, tek bir toxunuşla T10F-in kabinini şəffaf şüşədən məxfi bir zalına çevirir.
Türkiye avtomobil sektoru xəbərləriTogg T10F-in Ağıllı Tavanındakı PDLC Texnologiyası Nə Vəd Edir?
Menzili 576 kilometrə çatan Q4 e-tron, 185 kW sürətli şarjı və iki istiqamətli enerji axını ilə Türkiyə yollarında artıq real bir rəqibdir.
Türkiye avtomobil sektoru xəbərləriYeni Audi Q4 e-tron Türkiye qiymətləri ilə satışa çıxarıldı
1971-ci ildə ildə 20 min avtomobillə başlayan Bursa sərgüzəşti, bugün illik 500 minlik istehsal ilə 7,5 milyona catdı.
Türkiye avtomobil sektoru xəbərləriTofaş Burada 7,5 Milyonuncu Avtomobilini İstehsal Edərək Yeni Bir Milestone-a Çatdı

Etiketlər

  • dacia striker
  • oyak renault
  • bursa istehsalı
  • krossover
  • hibrid mühərrik
  • avtomobil lansmanları
  • sıfır avtomobil qiymətləri
  • türkiye avtomobil bazarı
  • hibrid 4x4
  • yerli avtomobil
  • avropa qiymət siyahısı
  • türkiyə ixracatı

Bu Səhifəni Paylaşın

Bizi Sosyal Şəbəkələrdə İzləyin

  • Bizim haqqımızda
  • KVKK Məlumat Mətni
  • Məxfilik Siyasəti
  • Əlaqə
Otomobilgi.com
MÜSTƏQİL AVTOMOBİL MƏDƏNİYYƏTİ PLATFORMASI
Virgo CMS ile güçlendirilmiştir