Conduite autonome et intelligence artificielle
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Qui est le coupable en cas d'accident quand personne n'est au volant ?
Lorsqu'un véhicule a un accident sans personne au volant, le coupable n'est bien souvent pas le conducteur mais l'entreprise qui a développé le système: pour les systèmes autonomes de niveau 3 et plus, la responsabilité juridique se reporte sur le fa…
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Lidar ou caméra ? Le bilan de la guerre des capteurs dans la conduite autonome
Lidar ou caméra ? En bref : il n'y a pas de bonne réponse unique - Tesla mise sur les caméras et les réseaux de neurones, tandis que Waymo et Mercedes avancent avec une redondance multi-capteurs, avec le lidar en tête ; lequel l'emportera dépend de l…
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Niveau 2 ou Niveau 3 ? Promesses et réalité de la conduite autonome
En résumé : non, il n'existe pas aujourd'hui de voiture entièrement autonome sur les routes. Le Full Self-Driving de Tesla est toujours de niveau 2, c'est-à-dire que légalement c'est toi qui tiens le volant ; le Mercedes Drive Pilot est quant à lui u…
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