Alp Aksoy Diterima di Scuderia Ferrari Academy

Berita Olahraga Motor Türkiye
Penulis: Mustafa Odabaşı
Dibuat: 18 Oktober 2026

Alp Aksoy yang berusia 16 tahun menjadi pembalap Turki pertama yang masuk ke Ferrari Driver Academy, membawa Turki langsung ke jalur pengembangan resmi Formula 1.

Bagikan Halaman Ini

Pembalap Turki berusia 16 tahun Alp Aksoy menjadi pembalap Turki pertama yang diterima dalam kelas 2027 Scuderia Ferrari Driver Academy. Pembalap muda kelahiran Istanbul ini memperoleh gelar Pembalap Akademi Ferrari berkat kontrak 5 tahun yang ditandatanganinya dengan raksasa Italia tersebut, dan akan turun ke lintasan di Formula Regional European Championship (FRECA) bersama tim Prema pada musim 2027. Ini berarti seorang atlet otomotif Turki memasuki jalur pengembangan paling institusional yang mengarah ke Formula 1.

Sorotan Utama

Alp Aksoy adalah pembalap Turki pertama yang diterima di Ferrari Driver Academy.
Kontrak yang ditandatangani dengan Ferrari berdurasi 5 tahun.
Rencana 2027: Berlomba di FIA FRECA bersama Prema dengan dukungan sponsor Ferrari.
Performa yang berpengaruh dalam seleksi: 3 kemenangan di Italia F4 dan Euro4.
Pengumuman akademi secara resmi dilakukan pada 16 Oktober 2026.

Mereka yang pernah mendalami dunia ini tahu; kontrak yang mengikat pembalap muda ke tim utama sering kali hanya menjadi headline tanpa pernah terbukti di lintasan. Namun struktur akademi Ferrari bekerja dengan cara yang berbeda: Masuk ke sini tidak mudah, dan setelah masuk pun tidak ada jalan pintas. Dari Dino Beganovic hingga Rafael Camara yang tahun ini melangkah ke Formula 1 lewat pintu Haas, nama-nama yang dihasilkan akademi ini sudah cukup untuk menggambarkan betapa seriusnya program ini sebagai filter. Alp Aksoy adalah orang Turki pertama yang lolos dari filter ini.

Siapa Alp Aksoy dan bagaimana ia terpilih di akademi Ferrari?

16 yaşında bir Türk lisesi öğrencisi olan Alp Aksoy, Ferrari Driver Academy kapılarını açan ilk Türkiye'li pilot olarak motosporlarında yeni bir dönemin habercisi.

Alp Hasan Aksoy lahir di Istanbul, 10 Oktober 2010. Ia mengenal olahraga bermotor pada usia empat tahun dan menjalani lomba pertamanya pada usia lima tahun di Dubai. Setelah menyelesaikan karier karting dan beralih ke seri roda terbuka, Aksoy saat ini berlomba di Italian F4 Championship dengan warna Prema Racing. Di sisi lain, ia juga seorang pelajar SMA; sesuai informasi yang dibagikan melalui akun resmi sekolahnya, ia bersekolah di kelas 11 di Kampus Tahun ke-50 Nakkaştepe milik Bahcesehir College. (no content) Informasi bahwa ia belajar di kelas tersebut dibagikan melalui akun resmi sekolah.

Proses seleksi ini bukanlah seremoni penandatanganan kilat seperti yang biasa terjadi di pasar pembalap muda zaman sekarang. Menurut penuturan Aksoy, prosesnya berlangsung selama dua belas bulan dan sebagian besar waktunya dihabiskan untuk sesi tes.

Sejak hari kita bertemu, telah dua belas bulan berlalu bersama Ferrari. Selama dua belas bulan itu mereka mengikutsertakan saya dalam tes-tes mereka.
Alp Aksoy, pembalap Ferrari Driver Academy

Tes yang dimaksud bukanlah penilaian satu dimensi. Dalam proses tersebut, selain performa berkendara, juga ada sesi simulator, tes fisik, dan tes mental. Jadi tim Italia ini tidak hanya melihat waktu putaran di lintasan; mereka juga mengukur fisika pembalap muda itu, kepalanya, serta kapasitas pemulihannya setelah cedera. Dahulu, dalam program semacam ini yang dibicarakan hanya hasil balapan, sisanya berhenti di atas kertas. Kini gambarannya jauh lebih terperinci, dan kenyataan bahwa Aksoy mampu menunggu proses intensif ini menunjukkan bahwa ia bukan hanya cepat, tetapi juga profil yang tahan banting.

Performa apa yang berpengaruh dalam penerimaan ke Akademi?

Musim 2026 Aksoy merupakan musim pertamanya dalam balapan formula satu tempat duduk. Untuk masuk ke radar Ferrari di musim seperti ini, hasil yang nyata memang dibutuhkan, dan pembalap muda itu berhasil melakukannya dengan total 3 kemenangan di seri F4 Italia dan Euro4.

Akhir pekan pertama musim ini terutama sangat menarik perhatian: Aksoy menutup akhir pekan dengan dua kemenangan dan satu posisi ketiga di F4 Italia, sekaligus memimpin klasemen kejuaraan. Memimpin klasemen pada akhir pekan balapan pertama bukanlah kartu vizit yang buruk untuk satu musim rookie. Pada ronde kelima di Misano, ia meraih dua posisi kedua dan satu posisi ketiga; artinya ia tidak pernah keluar dari podium.

Ada juga hasil lain yang membekas di ingatan. Dilaporkan bahwa Aksoy mencapai gelar juara di seri Formula Trophy UEA; selain itu, diumumkan bahwa ia akan membalap di sirkuit Macau dalam kerangka F4 World Cup. Jika semuanya dibaca bersamaan, terlihat jelas bahwa keputusan akademi itu tidak diambil kebetulan. Tentu saja perlu ada satu peringatan: Tiga kemenangan di kategori F4 belum menjadi sebuah gelar juara, melainkan penampilan yang membuka pintu akademi. Ujian sesungguhnya dimulai pada 2027.

Rencana apa yang akan dijalankan di FRECA bersama Prema pada 2027?

Rute Aksoy pada 2027 sudah jelas: Dengan dukungan Ferrari, ia akan membalap di Formula Regional European Championship, yaitu FIA FRECA. Timnya tidak berubah; ia akan melanjutkan perjalanan bersama Prema Racing yang telah menjadi timnya di F4 Italia, namun kali ini sebagai Pembalap Akademi Ferrari. Meskipun detail sponsorship belum sepenuhnya jelas, disebutkan bahwa logo Ferrari akan menghiasi balutan dan helm Aksoy di lintasan. Informasi bahwa musim FRECA 2027 akan terdiri dari 10 balapan memberi gambaran kerangka kalendernya.

Untuk memahami posisi FRECA dalam tangga karier ini, cukup dengan logika sederhana: Kategori ini adalah tahap setelah Formula 4, menjadi pijakan para pembalap muda untuk bersiap menuju Formula 3. Pengalaman Prema di tahap ini tidak perlu diragukan, dan kebiasaan Ferrari mengarahkan pembalap akademinya ke Prema bukanlah kebetulan. Dari rute ini terlihat jelas bahwa target berikutnya bagi Aksoy adalah F3.

Siapa saja yang bergabung dengan tim akademi tahun ini?

Aksoy tidak saja-sa dirinya yang direkrut akademi. Bersama skuad 2027, program pengembangan Ferrari juga diikuti oleh Salim Hanna asal Kolombia dan Daniel Miron asal Belanda. Hanna akan membalap di Formula 3; sementara Miron adalah nama yang masuk program dari jalur karting. Pada awal tahun ini, per 1 Januari 2026, Alba Larsen asal Denmark serta Niccolò Maccagnani juga berada dalam skuad terkini program tersebut: Larsen membalap di musim F1 Academy bersama MP Motorsport dengan mobil berwarna khas Ferrari.

Pembalap	Kewarganegaraan	Program 2027
Alp Aksoy	Türkiye	FRECA, Prema
Salim Hanna	Kolombia	Formula 3
Daniel Miron	Belanda	Karting
Alba Larsen	Denmark	F1 Academy, MP Motorsport
Niccolò Maccagnani	Italia	Formula 3
Tuukka Taponen	Finlandia	Formula 2, ART Grand Prix

Skuad ini juga memiliki pintu keluar: Rafael Camara meninggalkan akademi dan melangkah ke Formula 1 bersama Haas. Saat mengukur kesehatan sebuah program, selain masuknya kita juga perlu melihat keluarnya; Kontrak F1 Camara adalah bukti paling nyata bahwa akademi ini berhasil.

Apa arti langkah ini bagi olahraga motor Turki?

Mari kita katakan dari awal: Diterimanya seorang pembalap Turki ke dalam program pengembangan pembalap Ferrari yang membentang hingga Formula 1 adalah sebuah perkembangan yang belum pernah terjadi dalam sejarah olahraga motor Turki. Setelah jalan yang dibuka saudara Deniz dan Can Öncü di MotoGP, serta kesuksesan yang ditunjukkan Ayhancan Güven di sisi GT dan balap ketahanan, kini sebuah nama Turki juga hadir di sisi formula, di dalam program akademi paling prestisius. Di berbagai media, perkembangan ini secara tepat disebut sebagai momen bersejarah, dan tidak perlu berlebihan; fakta-faktanya sudah cukup berat.

Di halaman resmi program akademi, kalimat yang dikaitkan dengan Enzo Ferrari ini menonjol: "Saya senang berpikir bahwa Ferrari dapat mendidik para pembalap sebagaimana ia mendidik mobil-mobilnya." Menjadi wakil Turki pertama dari sebuah program yang falsafah pendiriannya sudah sedemikian tua dan sedemikian jelas, layak disebut sebagai "titik balik terpenting dalam karier" bagi Aksoy. Adapun ungkapan yang digunakan sekolahnya, "dalam perjalanan menjadi pembalap Formula 1 pertama Turki", masih berupa sebuah janji; namun kini di balik janji itu ada dukungan institusional yang nyata, sebuah tim, dan sebuah kalender.

Durasi perjanjian dan apa yang akan terjadi setelah ini: Apa saja yang bisa diharapkan?

Durasi perjanjian adalah 5 tahun. Ini berarti Aksoy akan menghabiskan lima tahun ke depannya sebagai Pembalap Akademi Ferrari, dan lima tahun mencakup tepat rentang kritis dalam karier seorang pembalap formula, yaitu dari F3 hingga F2. Ferrari memilih durasi yang panjang ini menunjukkan bahwa mereka melakukan investasi jangka panjang pada pembalap muda ini; ini bukan sekadar uji coba satu musim.

Tanda-tanda yang akan dipantau di periode mendatang juga sudah jelas: Pertama, konsistensi bersama Prema di musim FRECA 2027. Kemudian kemungkinan besar F3, dan dari sana ke F2. Kepastian atas detail dalam lingkup sponsorship juga akan menjadi sorotan utama. Sebagaimana semua pembalap muda yang naik cepat, jalan Aksoy menghadapi faktor waktu sekaligus faktor pesaing; setiap nama dalam susunan akademi memanjat tangga yang sama, anak tangga demi anak tangga. Namun tangga pertama diberikan langsung oleh Ferrari sendiri, itu bagian dari pekerjaan. Jika seorang berusia 16 tahun telah melewati proses seleksi selama dua belas bulan, dapat diasumsikan bahwa ia memiliki bekal yang diperlukan untuk sisa tangga tersebut juga. Sisanya akan ditentukan di lintasan.