Drag Yarışları
Bu Sayfayı Paylaşın
Türkiye'de Drag Yarışları Nerede Koşuyor? Çeyrek Milin Yerel Sahnesi
Türkiye'de drag yarışları bugün ağırlıklı olarak iki merkezde koşuluyor: Antalya Kepez'deki 830 metrelik modern pist ve yenilenen Konya Drag Pisti. Oto tarafında TOSFED, motosiklet tarafında ise TMF çatısı altında, 2026 sezonunda Kepez merkezli topla…
Devamını Oku
Yarış Şeridine Girmeden Önce: Drag Sürücüsünün Hazırlık Rutini
Şeride girmeden önceki birkaç dakika, drag yarışının aslında en gizli yarışıdır. Top Fuel ve Pro Stock pilotları o 3,6 saniyelik koşudan çok daha uzun süren bir rutinle hazırlanır: motor pitten ısıtılır, lastikler ıslak burnout'la ısıtılır ve yumuşat…
Devamını Oku
Reaksiyon Süresi Bir Drag Yarışını Nasıl Etkiler?
Drag yarışında kazanma anı çoğu zaman finish çizgisinde değil, start ışıklarında belli olur. Reaksiyon süresi, sürücünün yeşil ışığa (aslında amberlere) verdiği milisaniyelik tepkiyi ölçen değerdir ve mükemmel sayılan değeri 0.000 saniyedir; çoğu pro…
Devamını Oku
Trafiğe Çıkan Canavar Pro Stock'un Garaj Teknolojisi
Top Fuel ve Funny Car'ın nitrometan bulutuyla göz kamaştırdığı bir piste denk geldiysen, muhtemelen şunu sormuşsundur: "Peki o kapısı camı düz, fabrikadan çıkmış gibi görünen arabalar neyin nesi?" İşte sana net bir cevap: Pro Stock, drag yarışının "f…
Devamını Oku
Nitrometanın Çığlığı: Top Fuel ve Funny Car'ın Anatomisi
Top Fuel, dünyanın en hızlı ivmelenen yarış araçlarıdır: 1.000 feetlik mesafeyi 3,641 saniyede tamamlar ve 340 mph'i (547 km/s) aşan hızlara ulaşır. Bu performansın arkasında, kendi oksijenini taşıyan nitrometan yakıtıyla beslenen, 11.000 beygirin üz…
Devamını Oku
Drag Yarışının 400 Metrelik Sırrı
Drag yarışı, iki aracın düz bir çizgide, genellikle çeyrek mil (402 metre) boyunca hızlandığı, kazananın belirlendiği en saf motor sporlarından biri. Ama işin içinde sadece güç yok: reaksiyon zamanı, start tekniği ve 11.000 beygir gücündeki motorları…
Devamını Oku