Pneus e Rodas
Os Pneus Devem Ser Trocados da Frente para Trás ou em Cruz?
Não existe uma única resposta correta para a pergunta de se a rotação dos pneus deve ser feita de frente para trás ou de forma cruzada; o padrão correto é determinado conforme o tipo de tração do veículo, o desenho da banda de rodagem do pneu e o est…
Leia MaisOnde e Como Devem ser Guardados os Pneus?
O armazenamento dos pneus de troca sazonal não é um trabalho em que a maioria dos motoristas se apoia na calçada como se fosse uma muleta, mas um procedimento que todos os que mudam para pneus de inverno no outono devem considerar pelo menos uma vez.…
Leia MaisPor Que a Pressão dos Pneus Deve Ser Verificada Todos os Meses?
A pressão dos pneus deve ser verificada todos os meses, porque o seu pneu perde cerca de 1-2 PSI de ar por mês; essa perda silenciosa aumenta o consumo de combustível, alonga a distância de frenagem e reduz a vida útil do pneu. À medida que a pressão…
Leia MaisChegou a Hora de Trocar os Pneus? Critérios de Desgaste e Vida Útil
Quatro fatores decidem se um pneu deve ou não ser trocado: a profundidade do desenho, a saúde da lateral, a idade do pneu e o padrão de desgaste. O limite legal de profundidade do desenho 1,6 mm; um pneu que atingir esse nível ou ficar no mesmo nível…
Leia MaisJantes Grandes São Mais Elegantes ou Jantes Pequenas São Mais Inteligentes?
Resposta curta: se você busca estilo e aderência, aro grande é a escolha; se busca conforto, resistência a buracos e custo operacional anual, o aro pequeno é a escolha mais inteligente. Escolher rodas de 19 polegadas em vez de 16 no mesmo modelo redu…
Leia MaisSe o Volante Estiver Vibrando, Quem é o Culpado: Alinhamento ou Balanceamento?
Se o volante treme, o culpado mais provável é um balanceamento de rodas desajustado; se o carro puxa para um lado, ou o volante fica torto enquanto anda em linha reta, o trabalho é de ajuste do ângulo das jantes (alinhamento). Em resumo, a fórmula é …
Leia MaisPneus Run-Flat Permitem Continuar a Dirigir se Furarem, ou Devem Ser Substituídos?
Sim, um pneu run-flat permite continuar a viagem após um furo - mas é um sim condicional. Graças às laterais reforçadas que suportam o peso do veículo sem pressão de ar, o pneu leva você a um local seguro mesmo com pressão zero, com um limite máximo …
Leia MaisVerão ou Inverno, ou Para Todas as Estações? Guia para Escolher o Pneu Certo
A diferença fundamental entre pneus de verão, de inverno e quatro estações está na dureza do composto: o pneu de inverno mantém a sua flexibilidade até cerca de 7 °C abaixo, enquanto os pneus de verão e quatro estações endurecem a essa temperatura e …
Leia MaisO Que Dizem os Códigos na Lateral do Pneu?
Os códigos no flanco do pneu são uma notação padrão que informa em uma única linha a largura do pneu, a altura do flanco, sua construção, o diâmetro da roda, a carga que ele pode suportar e a velocidade máxima com que pode ser conduzido com segurança…
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