История автомобиля
Как движущийся сборочный конвейер выпускал автомобиль для народа?
Движущийся сборочный конвейер, запущенный Генри Фордом на заводе в Хайленд-Парке в 1913 году, сократил время сборки Model T с 12 часов до 93 минут; этот скачок скорости настолько снизил цену автомобиля, что автомобиль впервые превратился в продукт, д…
Читать далееПочему Volvo открыла патент на трёхточечный ремень безопасности для всех?
Volvo в 1959 году открыло всему миру патент на трёхточечный ремень безопасности, разработанный Нильсом Болиным, не потребовав никакой платы; компания отказалась класть авторские права себе в карман, поскольку считала, что это изобретение может спасти…
Читать далееКак возникла зона деформации и сколько жизней она спасла?
Зона деформации - это архитектура кузова, при которой передняя и задняя части автомобиля намеренно деформируются, поглощая энергию удара, а средняя часть, где сидят пассажиры, специально спроектирована очень жёсткой. Эта идея 23 января 1951 года в ви…
Читать далееОт «Benz» до «Ford T»: годы зарождения автомобиля и его пионеры
Первый автомобиль, по общепринятому определению, изобрёл Карл Бенц: Benz Patent-Motorwagen был построен в 1885 году, а 29 января 1886 года он получил на него патент. Но историю рождения автомобиля невозможно рассказать одним именем; это самая захваты…
Читать далееКак мировые войны изменили автомобиль?
Мировые войны дважды перевернули автомобильную промышленность: I. Мировая война перенесла методы поточного производства Форда в военную промышленность, в межвоенный период породила идею народного автомобиля, а II. Мировая война создала такие военные …
Читать далееОбзор периодов автомобильного дизайна
Эпохи автомобильного дизайна - это названия периодов, определявших внешний облик каждого автомобиля: первые автомобили, рождённые с наследием конных экипажей, обтекаемые линии 1930-х, хвостовые плавники 1950-х, угловатая эстетика «сложенной бумаги» 1…
Читать далее