Обслуживание и использование
Поделиться этой страницей
Для чего нужна ротация шин и какой должна быть глубина протектора?
Ротация шин - это периодическая перестановка четырёх шин для равномерного износа; как правило, она выполняется каждые 8 000–13 000 км или раз в 6 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. Что касается глубины протектора, то законный миниму…
Читать далее
Подготовка к лету: Что изнашивает и что защищает вашу машину в жару
Жаркая погода испытывает автомобиль жёстче, чем зима. Система охлаждения работает с дополнительной нагрузкой, электролит аккумулятора испаряется, давление в шинах повышается, а топливо стремится испаряться в баке. Поэтому подготовка к лету требует ин…
Читать далее
Привычки вождения, которые преждевременно изнашивают ваш автомобиль
Привычки вождения, которые преждевременно изнашивают ваш автомобиль, чаще всего не являются намеренно плохой ездой; это небольшие повторяющиеся действия, о которых вы даже не догадываетесь: высокие обороты на холодном двигателе, удержание сцепления н…
Читать далее
7 пунктов, которые нужно проверить в вашем автомобиле перед дальней поездкой
Перед дальней поездкой в вашем автомобиле необходимо проверить семь пунктов: состояние шин и запасное колесо, уровни жидкостей, реакцию тормозов, аккумулятор и электрическую систему, стеклоочистители и омывающую жидкость, освещение, а также равномерн…
Читать далее
Автомобиль, готовый к зиме: чек-лист перед первым запуском в холодную погоду
Зимняя подготовка автомобиля - это ряд проверок аккумулятора, шин, антифриза, омывающей жидкости и уплотнителей дверей, проводимых до наступления холодов. Температуры ниже нуля выявляют самые слабые места автомобиля; часовая тщательная проверка в нач…
Читать далее
Когда менять моторное масло? Limits по пробегу и мифы
На вопрос, когда менять моторное масло, нет единственно правильного ответа; правильный интервал определяется типом используемого масла, условиями эксплуатации вашего автомобиля и регламентом технического обслуживания производителя. Для минерального м…
Читать далее
Сигналы, которые подаёт автомобиль до того, как тормозные колодки износятся
Самое ясное указание на износ тормозных колодок - не лампа на панели и не цифровой экран в сервисе, а собственное поведение автомобиля. Скрип, мягкость или дрожание педали, заметное увеличение тормозного пути и тонкий слой колодки, видимый сквозь спи…
Читать далее
Почему давление в шинах нужно проверять раз в месяц?
Давление в шинах следует проверять раз в месяц, поскольку потери из-за температуры воздуха и эксплуатации накапливаются незаметно: лишь 1 PSI среднего недокачивания снижает экономию топлива примерно на 0,2% , увеличивает тормозной путь и сокращает ср…
Читать далее
От тормозной жидкости до охлаждающей: что нужно менять в вашем автомобиле и когда?
Жидкости в автомобиле не обслуживаются по единому календарю: моторное масло обычно 8 000–16 000 км , тормозная жидкость - раз в 24 месяца , охлаждающая жидкость - раз в 2–5 лет , а трансмиссионное масло меняется через интервалы, различающиеся от авто…
Читать далее
Сколько служит автомобильный аккумулятор? Признаки ослабления и уход за ним
12-вольтовый автомобильный аккумулятор в среднем живёт от 3 до 5 лет; свинцово-кислотный аккумулятор выходит за этот предел только при правильной эксплуатации и регулярном обслуживании. Аккумулятор изнашивает не столько возраст, сколько короткие поез…
Читать далее
Индикаторы на приборной панели: какая сигнальная лампа требует срочных действий, а какую можно отложить?
Предупреждающие индикаторы на приборной панели работают по простой цветовой логике: красный индикатор означает необходимость немедленных действий, жёлтый - скорую проверку, а зелёный показывает, что система работает в штатном режиме. Горящий красный …
Читать далее