تم الكشف عن تقويم WRC 2027: عودة الولايات المتحدة ونظام جديد

تمت الموافقة على تقويم WRC 2027 المكون من 15 مرحلة كأوسع موسم منذ 2008، وتعود الولايات المتحدة بعد غياب 39 عاماً.
تمت الموافقة على تقويم WRC 2027 المكون من 15 مرحلة كأوسع موسم منذ 2008، وتعود الولايات المتحدة بعد غياب 39 عاماً.

شارك هذه الصفحة

وافقت FIA على تقويم بطولة العالم للراليات 2027، ويرتفع البرنامج إلى 15 جولة لأول مرة منذ عام 2008. تعود الولايات المتحدة إلى التقويم برالي مقره Knoxville بولاية تينيسي بعد غياب 39 عاماً؛ وتعود المملكة المتحدة إلى الخريطة عبر اسكتلندا باتفاقية لثلاث سنوات؛ بينما تنتقل جولة إيطاليا من سردينيا إلى روما. كما يمثل الموسم بداية حقبة جديدة تظهر فيها اللوائح الفنية WRC27.

أبرز النقاط

  • 15 جولة: أوسع تقويم لبطولة WRC منذ عام 2008، ويُقام في خمس قارات.
  • رالي الولايات المتحدة: 26-29 أغسطس 2027، Knoxville، تينيسي؛ أول جولة أمريكية منذ عام 1988.
  • رالي اسكتلندا: 30 سبتمبر-3 أكتوبر 2027، أبردين؛ عودة باتفاقية لثلاث سنوات.
  • رالي إيطاليا: في روما، 8-11 يوليو 2027؛ اتفاقية لخمس سنوات، على سطح الإسفلت.
  • إستونيا وفنلندا تُقاسمان في عطلتين متتاليتين، بفارق ثلاثة أيام فقط بينهما.

تقويم WRC 2027: القائمة الكاملة للجولات الـ15

التقويم الذي أقرّته مجلس الرياضاتMotor للمحركات في 8 أكتوبر 2026 ينطلق بمونت كارلو في يناير ويُختتم في نهاية نوفمبر في السعودية. البرنامج كما يلي:

  1. رالي مونت كارلو - 21-24 يناير
  2. رالي السويد - 18-21 فبراير
  3. رالي سفاري كينيا - 18-21 مارس
  4. رالي كرواتيا - 8-11 أبريل
  5. رالي جزر الكناري - 6-9 مايو
  6. رالي اليابان - 3-6 يونيو
  7. رالي الأكروبوليس اليونان - 24-27 يونيو
  8. رالي إيطاليا (روما) - 8-11 يوليو، إسفلت
  9. رالي إستونيا - 22-25 يوليو
  10. رالي فنلندا - 29 يوليو-1 أغسطس
  11. رالي الولايات المتحدة - 26-29 أغسطس
  12. رالي اسكتلندا - 30 سبتمبر-3 أكتوبر
  13. رالي باراغواي - 21-24 أكتوبر
  14. رالي تشيلي بيوبيو - 4-7 نوفمبر
  15. رالي السعودية - 25-28 نوفمبر، ختام الموسم

مع الإعلان عن التقويم تأتي أيضاً اللوائح الفنية WRC27 إلى الواجهة. تهدف القواعد الجديدة إلى خفض التكاليف، وتوسيع المشاركة، وفتح أبواب جديدة لصانعي السيارات والمستقلين على حد سواء. وليس من قبيل المصادفة أن يُؤمَّن توسيع التقويم في هذه المرحلة تحديداً: هيكل التكاليف الذي يستطيع استيعاب 15 جولة أصبح ممكناً فقط بفضل هذه اللوائح.

العودة إلى أمريكا: لماذا يُعد Knoxville مهماً لهذا الحد؟

WRC 2027 takviminde 39 yıl sonra ABD'ye dönen Knoxville rallisi, şampiyonanın en kritik duraklarından biri olarak öne çıkıyor.

سيُقام رالي الولايات المتحدة في الفترة من 26 إلى 29 أغسطس كرالي على الحصى مقره مدينة Knoxville في ولاية تينيسي؛ وتمتد الجولات على ولايتي تينيسي وكنتاكي. وهي خطوة تاريخية باعتبارها المحطة الأولى لبطولة العالم للراليات في الولايات المتحدة: إذ مرّت 39 عاماً منذ ذلك الحين. وبعد فعالية ترشيح ناجحة أُقيمت في يوليو 2026، قدّمت FIA الموافقة بعد تقييم البنية التحتية في المنطقة والجولات والمواقع وفق معايير بطولة العالم.

كانت هذه العودة مطروحة على الطاولة منذ زمن طويل. فقد ضغط صانعو السيارات لسنوات لدخول أحد أكبر أسواق السيارات في العالم، وقال نائب رئيس FIA مالكوم ويلسون إن الفعالية الأمريكية قد تكون أحد العوامل المؤثرة في عملية عودة فورد إلى البطولة.

تمثل هذه المنطقة سوقاً كبيراً من حيث رياضة المحركات وصناعة السيارات على حد سواء. كان علينا القدوم إلى هنا.
جوليان فيال، مدير العمليات في WRC Promoter

موقع الولايات المتحدة في التقويم لافت للنظر أيضاً: Rally US تقع تماماً في منتصف المسافة بين فنلندا وإسكتلندا، بين حدثين كبيرين على أسطح الطرق السريعة. هذا يجعل النصف الثاني من الموسم اختباراً قاسياً يمتد على ثلاث قارات.

Rally Scotland: المملكة المتحدة بعد غياب دام ثماني سنوات

لم تستضف المملكة المتحدة البطولة منذ عام 2019. ويملأ Rally Scotland هذا الفراغ مقره مدينة أبردين في الفترة من 30 سبتمبر إلى 3 أكتوبر 2027، لتعود مراحل غابة أبردينشاير الكلاسيكية إلى تقويم العالم. يستند الحدث إلى اتفاق لمدة ثلاث سنوات تم تطويره مع Motorsport UK وبحصوله على دعم الحكومة الإسكتلندية والسلطات المحلية، اتفاق لمدة ثلاث سنوات أي أن هذه ليست دعوة لمرة واحدة، بل الخطوة الأولى لمشروع طويل الأمد.

تُخطط الفعالية كأسبوع حدثي يمتد من 28 سبتمبر إلى 3 أكتوبر 2027، وتضع البرنامج الرسمي أيام السباق في 30 سبتمبر - 3 أكتوبر في مركزه. ومع اجتماع صعوبة المراحل الحرجية مع تقاليد الرالي الإسكتلندية، فإن إضافة نهاية سبتمبر إلى التقويم تغيّر ملف الخريف للبطولة تغييراً كبيراً.

لماذا انتقلت إيطاليا من سردينيا إلى روما؟

سيُقام Rally d'Italia لأول مرة في روما في الفترة من 8 إلى 11 يوليو 2027. تجتمع مراحل منطقة لاتسيو مع الخلفية التاريخية للعاصمة، ويتنافس الحدث على الأسفلت. اتفاق روما لمدة خمس سنوات، بينما تنتقل سردينيا اعتباراً من 2027 إلى بطولة أوروبا للراليات (ERC). هذا يعني عودة بطولة WRC إلى البر الرئيسي الإيطالي لأول مرة منذ عام 2021.

التبادل ذو معنى لكلا البطولتين: تحصل WRC على مسرح أكبر، بينما تتولى ERC منظمة الحصى العريقة في سردينيا. وإقامة سلسلتي راليتين أوروبيتين مهمتين على أسطح مختلفة في إيطاليا في عطلة نهاية الأسبوع نفسها يقدم لعشاق الرالي الإيطاليين خياراً لا مثيل له.

Safari Rally Kenya: البقاء في ظل المخاطر المالية

حافظت المنظمة الأسطورية لكينيا على مكانها في التقويم كالمرحلة الثالثة في الفترة من 18 إلى 21 مارس في نايفاشا - وهو مكان لم يكن مضموناً لشيء. وكان الرئيس ويليام روتو قد أعلن أن Safari Rally لن تُدعم اعتباراً من 2027 بنموذج التمويل الحكومي السابق؛ وقرر تمويل الحدث وإدارته والترويج له بالكامل من القطاع الخاص. ومع قطع التمويل الحكومي، ظل مقعد المنظمة في بطولة WRC لفترة تحت تهديد خطير.

وفي النهاية تحقق النجاح في البقاء في التقويم. قالت مديرة الرياضات المرورية في الاتحاد الدولي للسيارات FIA إميليا أبل إن بقاء مكان كينيا كان ممكناً بفضل الجهود المشتركة للاتحاد الدولي والمروج والسلطات المحلية، وأشارت إلى أن تفسير تفاصيل النموذج المالي الجديد ليس من صلاحياتهم. لكي يتحول التقويم إلى واقع، تحتاج نيروبي إلى تطبيق النموذج الجديد.

لماذا تغيب البرتغال وكيف سيُموّل كلفة 15 مرحلة؟

استبعاد البرتغال

رالي البرتغال غائب عن تقويم 2027. ويتضح أن البرتغال تنازلت عن هذا الموقع مع دخول اسكتلندا والولايات المتحدة، وأن ذلك يُعتبر غياباً لموسم واحد فقط. وكنتيجة لهذا التغيير، تم تقديم رالي اليابان إلى الجولة السادسة. وبالنسبة لمتابعي البرتغال، يجب قراءة ذلك كوقفة مؤقتة مع الحفاظ على احتمال عودة الحدث مستقبلاً.

نموذج إستونيا - فنلندا

الخطوة الهندسية الأكثر إثارة للاهتمام في التقويم هي وضع إستونيا وفنلندا في عطلتين متتاليتين لأول مرة منذ 2008: ثلاثة أيام فقط تفصل بين المنظمتين. الهدف واضح - تحديد التكاليف وتبسيط اللوجستيات. كانت الفرق تشتكى من تكلفة العودة إلى قواعدها والسفر جواً مرة أخرى بين كل جولتين تفصل بينهما أسبوعان. إذا نجح هذا النموذج، فقد يتكرر لزوج آخر من الدول في 2028.

ميزان التوسع

يقول جوليان فيال إن الانتقال إلى 15 جولة تزامن تحديداً مع فترة خُفّضت فيها التكاليف وزادت فيها إمكانية الوصول بفضل اللوائح الفنية الجديدة؛ ومن هنا يأتي تقييم "الوقت الحالي هو الوقت المناسب". أما إميليا أبيل فتوضح أن التوسع لم يتم "من أجل التوسع فقط"، بل الغرض هو تحقيق أفضل توازن في البطولة. من ناحية أخرى، النواقص مطروحة على الطاولة: هناك طلب بإضافة سباق رالي على الأسفلت في النصف الثاني من الموسم - بهدف عدم معاقبة متصدر البطولة في جولات الحصى المتتالية - والمروج يدرس هذا الطلب، لكنه لم يكن ممكناً لتقويم 2027؛ ويمكن النظر فيه في 2028.

ماذا يعني النظام الجديد لصالح WRC؟

قال رئيس الاتحاد الدولي للسيارات محمد بن سليم إن الجولات الجديدة في المملكة المتحدة وإيطاليا تقوّي البطولة، وتوفر فرصة نمو في الولايات المتحدة حيث يتزايد الاهتمام بالراليات؛ كما أكد العقد الجديد الموقّع مع المروج والذي وصفه بـ"اتفاقية القرن". ويصف الرئيس التنفيذي لمروج WRC إريك بولييه عام 2027 بأنه بداية "فصل جديد مثير"؛ الهدف بطولة أقوى وأكثر سهولة في الوصول وأكثر عالمية. ويلخص جوليان فيال الأمر: فعاليات متنوعة وتضاريس ووجهات في خمس قارات.

ويكمل تقييم مالكوم ويلسون الصورة: "لم نعش خاتمة مثيرة كهذه أبداً حتى نهاية البطولة؛ ولا أعتقد أن هناك شيئاً خاطئاً جداً في التقويم." بالطبع، 15 جولة عبء كبير على الفرق والسائقين - لكن حدوث ذلك بالتزامن مع لوائح WRC27 التي تخفض التكاليف والابتكارات اللوجستية هو جزء من خطة يهدف إلى جعل هذا التوسع مستداماً. وهذا البرنامج الممتد من مونتي كارلو إلى الرياض يظهر على المسرح كأصعب اختبار في التاريخ الحديث للبطولة.

المصادر