A WRC 2027-es naptára nyilvánosságra került: amerikai visszatérés és új formátum

A WRC 2027-es naptárát 15 futammal hagyta jóvá, ami 2008 óta a legszélesebb szezon lesz, és az USA 39 év után visszatér.
A WRC 2027-es naptárát 15 futammal hagyta jóvá, ami 2008 óta a legszélesebb szezon lesz, és az USA 39 év után visszatér.

Az oldal megosztása

A FIA jóváhagyta a 2027-es rali-világbajnokság naptárát, és a program 2008 óta először 15 futamra bővül. Az Amerikai Egyesült Államok 39 év szünet után tér vissza a naptárba egy knoxville-i (Tennessee) központú ralival; az Egyesült Királyság Skócián keresztül hároméves szerződéssel kerül vissza a térképre; az olasz futam pedig Szardíniáról Rómába költözik. A szezon egyben a WRC27 technikai szabályok bemutatkozásának új korszakának kezdete is.

Kiemelt pontok

  • 15 futam: A WRC eddigi legszélesebb naptára 2008 óta, öt kontinensen zajlik.
  • Rally US: 2027. augusztus 26–29., Knoxville, Tennessee; az első amerikai futam 1988 óta.
  • Rally Scotland: 2027. szeptember 30. – október 3., Aberdeen; visszatérés hároméves szerződéssel.
  • Rally Italy: Rómában, 2027. július 8–11.; ötéves szerződés, aszfaltos szakaszok.
  • Észtország és Finnország egymást követő hétvégéken, mindössze háromnapos különbséggel kerül megrendezésre.

2027-es WRC-naptár: a 15 futam teljes listája

A Motor Sport Világtanács által 2026. október 8-án jóváhagyott naptár Monte Carlóval indul januárban, és november végén Szaúd-Arábiában zárul. A program a következő:

  1. Rallye Monte-Carlo - január 21–24.
  2. Rally Sweden - február 18–21.
  3. Safari Rally Kenya - március 18–21.
  4. Croatia Rally - április 8–11.
  5. Rally Islas Canarias - május 6–9.
  6. Rally Japan - június 3–6.
  7. Acropolis Rally Greece - június 24–27.
  8. Rally Italy (Róma) - július 8–11., aszfalt
  9. Rally Estonia - július 22–25.
  10. Rally Finland - július 29. – augusztus 1.
  11. Rally US - augusztus 26–29.
  12. Rally Scotland - szeptember 30. – október 3.
  13. Rally del Paraguay - október 21–24.
  14. Rally Chile Biobío - november 4–7.
  15. Rally Saudi Arabia - november 25–28., szezonzáró futam

A naptár bemutatásával együtt a WRC27 technikai szabályai is napirendre kerülnek. Az új szabályok célja a költségek csökkentése, a részvételi lehetőségek bővítése, valamint új kapuk megnyitása mind a gyártók, mind a független építők számára. Nem véletlen, hogy a naptár bővítése éppen erre az időszakra esik: egy 15 futamot elbíró költségstruktúra csak ezzel a szabálymódosítással vált lehetővé.

Visszatérés az USA-ba: miért ennyire fontos Knoxville?

WRC 2027 takviminde 39 yıl sonra ABD'ye dönen Knoxville rallisi, şampiyonanın en kritik duraklarından biri olarak öne çıkıyor.

A Rally US 2027. augusztus 26–29. között kerül megrendezésre, Tennessee Knoxville városát középpontba állító kavicsos raliként; a szakaszok Tennessee és Kentucky államokra terjednek ki. Történelmi lépésnek számít annak fényében, hogy ez a rali-világbajnokság első megállója az Amerikai Egyesült Államokban: ezalatt 39 év telik el. A 2026 júliusában megrendezett sikeres pályázati eseményt követően a FIA a térség infrastruktúráját, szakaszait és helyszíneit világbajnoki színvonal szerint értékelve adta meg a jóváhagyást.

Ez a visszatérés már régóta napirenden volt. A gyártók évek óta nyomást gyakoroltak a világ egyik legnagyobb autóipari piacára való belépés érdekében; a FIA alelnöke, Malcolm Wilson pedig elmondta, hogy az amerikai esemény az egyik tényező lehet, amely hatással van a Ford bajnokságba való visszatérésének folyamatára.

Ez a régió a motorsport és az autóipar szempontjából egyaránt óriási piac. Ide kellett jönnünk.
Julien Vial, a WRC Promoter műveleti igazgatója

A naptárban az USA helyzete is figyelemre méltó: a Rally US Finnország és Skócia közé, két nagy gyorsasági-gravel esemény pontos közepére kerül. Ez a szezon második felét három kontinensre kiterjedő kemény vizsgálati rendszerré alakítja.

Rally Scotland: Nyolc év szünet után újra az Egyesült Királyság

Az Egyesült Királyság 2019 óta nem tudott helyszínt biztosítani a bajnokságnak. A Rally Scotland 2027. szeptember 30. - október 3. között, Aberdeen központtal zárja be ezt az űrt; Aberdeenshire klasszikus erdős szakaszai visszatérnek a világnaptárba. Az esemény egy a Motorsport UK-val kifejlesztett, a skót kormány és a helyi önkormányzatok támogatását élvező hároméves megállapodásra épül - vagyis ez nem egyszeri meghívás, hanem egy hosszú távú projekt első lépése.

A szervezést egy 2027. szeptember 28. - október 3. közötti eseményhétként tervezik, és a hivatalos program középpontjában a szeptember 30. - október 3. közötti versenynapok állnak. Az erdős szakaszok nehézsége és Skócia rali hagyományának egyesülésével a naptár szeptember végi bővítése komolyan megváltoztatja a bajnokság őszi profilját.

Miért költözött Olaszország Szardíniáról Rómába?

A Rally d'Italia 2027. július 8-11. között először Rómában rendezik meg. A Lazio régió szakaszai a főváros történelmi hátterével egyesülnek, és az esemény aszfalton zajlik. A római megállapodás ötéves; Szardínia pedig 2027-től az Európa Rali Bajnokságra (ERC) kerül át. Ez azt jelenti, hogy a WRC 2021 óta először tér vissza az olasz szárazföldre.

A csere mindkét bajnokság számára jelentős: a WRC nagyobb színpadhoz jut, az ERC pedig átveszi Szardínia becsvett kavicsos szervezését. Hogy ugyanazon a hétvégén Európa két jelentős rali sorozata Olaszországban, különböző talajversenyeken fut, páratlan lehetőséget kínál az olasz rali rajongóknak.

Safari Rally Kenya: A pénzügyi kockázat árnyékában maradás

Kenya legendás szervezése március 18-21. között Naivashában megőrizte helyét a naptárban, mint harmadik forduló - ami egy garantierni nem lehetett hely volt. William Ruto elnök bejelentette, hogy 2027-től a Safari Rally nem támogatott többé a korábbi állami finanszírozási modellel; az esemény teljes egészében magánszektor általi finanszírozását, irányítását és promócióját határozták el. Az állami támogatás megszűnésével a szervezés WRC helye egy időre komolyan veszélybe került.

Végül sikerült a naptárban maradni. Emilia Abel, az FIA útsport igazgatója elmondta, hogy Kenya helyének megőrzése az FIA, a promóter és a helyi hatóságok közös erőfeszítése révén vált lehetővé, és hozzátette, hogy az új pénzügyi modell részleteinek értelmezése nem az ő hatáskörük. Ahhoz, hogy a naptári hely valósággá váljon, Nairobinek életbe kell léptetnie az új modellt.

Miért nincs Portugália, és hogyan fogják fedezni a 13 szakasz költségét?

Portugália kihagyása

Rally Portugal nem szerepel a 2027-es naptárban. Úgy tűnik, Portugália Skócia és az USA belépésével feladta ezt a pozíciót, és ezt egyetlen szezonra szóló kihagyásnak értékelik. A változás tükrében a Rally Japan a hatodik futamra előre került. A portugál rajongóknak úgy kell értelmezniük ezt, mint egy szünetet, amely megőrzi annak esélyét, hogy a szervezők a jövőben visszatérnek.

Észt-finn modell

A naptár legérdekesebb mérnöki húzása, hogy Észtország és Finnország 2008 óta először egymást követő hétvégékre került: a két szervezőegység között mindössze három nap van. A cél egyértelmű - a költségek korlátozása és a logisztika egyszerűsítése. A csapatok panaszkodtak arra, hogy két hetes szünetekkel minden alkalommal vissza kell repülniük a bázisukra. Ha ez a modell működik, 2028-ban más országpárosra is megismételhető lehet.

A bővítés egyensúlya

Julien Vial szerint a 15 futamra bővítés éppen arra az időszakra esik, amikor az új műszaki szabályozással csökkentették a költségeket és növelték a hozzáférhetőséget; a "most jó idő" értékelés ebből ered. Emilia Abel viszont elmondta, hogy a bővítést nem "csak a bővítés kedvéért" végezték, a cél a bajnokság legjobb egyensúlyának megteremtése. Ugyanakkor a hiányosságok is napirenden vannak: felmerült az igény egy aszfalt rali hozzáadására a szezon második felére - azzal az indokkal, hogy a bajnokság vezetőjét ne büntessék egymást követő kavicsfutamokkal -, a promóter vizsgálja a kérést, azonban a 2027-es naptárra nem volt lehetséges; 2028-ban mérlegelhető.

Mit jelent az új felállás a WRC számára?

Mohammed Ben Sulayem FIA-elnök elmondta, hogy az Egyesült Királyságban és Olaszországban bekerülő új futamok megerősítik a bajnokságot, és növekedési lehetőséget kínálnak az USA-ban, ahol a rali iránti érdeklődés növekszik; hangsúlyozta azt az új szerződést is, amelyet a promóterrel kötöttek, és amelyet "a század megállapodásának" nevezett. A WRC Promoter vezérigazgatója, Éric Boullier a 2027-et "izgalmas új fejezet" kezdeteként írja le; a cél egy erősebb, hozzáférhetőbb és globálisabb bajnokság. Julien Vial összefoglalása: öt kontinensen változatos események, terepek és úti célok.

Malcolm Wilson értékelése egészíti ki a képet: "A bajnokság végéig még soha nem éltünk át ennyire izgalmas befejezést; nem hiszem, hogy nagyon baj lenne a naptárral." Természetesen a 15 futam komoly terhet jelent a csapatok és a versenyzők számára -, de a költségeket csökkentő WRC27 szabályozással egy időben történő bevezetése és a logisztikai újdonságok egy olyan terv része, amely a bővítés fenntarthatóságát célozza. Monte Carlótól Rijádig ívelő ez a program a bajnokság modern történetének legambiciózusabb vizsgájaként lép színre.

Források