Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • ANA SƏHİFƏ
  • XƏBƏRLƏR
    Türkiye avtomobil sektorü xəbərləri
    Qlobal Avtomobil Sənayesi Xəbərləri
    Türkiye Motor İdmanı Xəbərləri
    Qlobal Motor İdmanı Xəbərləri
  • DAXİLİ YANMA
    Daxili Yanma Modelləri
    Daxili yanma mühərriki texnologiyaları
    Yanacaq və Sərfiyyat
    Emisiya və Ətraf mühit
    Daxili Yanma Sahipliyi
    Daxili Yanmalı Avtomobillərin Tarixi
  • ELEKTRİKLİ
    Elektrikli modellər
    Elektrikli avtomobil texnologiyaları
    Şarj və İnfrastruktur
    Batareya Texnologiyası
    Menzil və İstehlak
    Elektrikli Avtomobil Sahipliyi
    Elektrikli avtomobilin tarixi
  • HİBRİD
    Hibrid Modellər
    Hibrid Sistemlər
    Batareya və Şarj
    İstehlak və Səmərəlilik
    Hibrid Sahipliyi
    Hibrid avtomobillərin tarixi
  • TEXNOLOGIYA
    Sürücü Dəstək Sistemləri
    Təhlükəsizlik Texnologiyaları
    İşıqlandırma və Görüş Texnologiyaları
    İnfoteynment və Əlaqə
    Avtomatik Sürüş və Süni İntellekt
    Gələcək Texnologiyalar
  • REHBERLƏR
    Alış Rehberləri
    Satış Bələdçiləri
    Baxım və İstifadə
    Sahiblik və Xərclər
    Təkər və Disklər
    Sığorta və Müayinə
  • TARİX & MƏDƏNİYYƏT
    Avtomobil Tarixi
    İkonik modellər
    Klassiklər və Kolleksiya
    Türkiyənin Avtomobil Sərgüzəşti
    Avtomobil Dizaynı
    Avtomobil və Populyar Mədəniyyət
  • MOTOR İDMANI
    Formula 1
    Ralli (WRC)
    Rallikros
    MotoGP
    Formula 2 va Formula 3
    Kartinq
    Le Mans 24 Saat
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    GT yarışları
    Drift
    Drag Yarışları
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. ANA SƏHİFƏ
  2. XƏBƏRLƏR
  3. Türkiye Motor İdmanı Xəbərləri
  4. Tırınq Qardaşları Tuzlada Zirvəyə Oturdu: Kartinq Çempionatının 6. Mərhələsi

Tırınq Qardaşları Tuzlada Zirvəyə Oturdu: Kartinq Çempionatının 6. Mərhələsi

  • Türkiye Motor İdmanı Xəbərləri
  • Müəllif: Mustafa Odabaşı
  • Oluşturma: 20 Oktyabr 2026
Tırın qardaşları Tuzla'da eyni həftə sonu iki fərqli kateqoriyada zirvəyə oturaraq kartinqdə nadir görünən ikiqat qələbə yaşadı.
Tırın qardaşları Tuzla'da eyni həftə sonu iki fərqli kateqoriyada zirvəyə oturaraq kartinqdə nadir görünən ikiqat qələbə yaşadı.

Bu Səhifəni Paylaşın

MOTUL 2026 Türkiyə Kartinq Çempionatının altıncı mərhələsi 3-4 oktyabrda Tuzla Karting Parkda keçirildi və həftə sonunun ən diqqətçəkən nəticəsi meydana çıxdı: Rüzgar Tırınk Junior kateqoriyasında, qardaşı Bulut Tırınk isə Mini kateqoriyasında zirvəyə oturaraq iki fərqli kateqoriyada cüt birincilik qazandı. Çempionatın yeddinci mərhələli təqvimində kritik dönüş nöqtəsi olan bu nəticə, eyni zamanda Dynamic Racing Team-i Junior və Mini başda olmaqla üç kateqoriyada çempionluqla taclandırdı. Aşağıda yarışların gedişatını, kateqoriya nəticələrini və bu nəticənin xal cədvəlinə təsirini tapacaqsınız.

Diqqət Çəkənlər

  • 3-4 oktyabr 2026: Çempionatın 6. mərhələsi Tuzla Karting Parkda keçirildi.
  • 37 idmançı, Micro, Mini, Junior və Senior olmaqla dörd kateqoriyada yarışdı.
  • Rüzgar Tırınk Junior-da, Bulut Tırınk Mini-də birinci oldu.
  • Dynamic Racing Team Junior, Mini və Senior komandaların klassifikasiyalarını qazandı.
  • Sezonun qalan yeganə mərhələsi ilə birlikdə xal vəziyyəti rəsmi kanaldan yenilənir.

Tuzlada iki günlük proqram necə keçdi?

Təşkilatı Tuzla Motorsport Klubu öz üzərinə götürdü; Spor Toto, MOTUL və Tuzla Bələdiyyəsinin dəstəyi ilə həyata keçirilən tədbir, Tuzla Bələdiyyəsi Şəlalə Təhsil Parkı daxilindəki Tuzla Karting Parkda keçirildi. Bu trek, İstanbulun peşəkar lisenziyalı yeganə kartinq trekidir və Türkiyənin ən geniş açıq hava kartinq treklərindən biri kimi təqdim olunur. Tamaşaçı girişi pulsuz idi, kartinqdə bu kiçik bir detal deyil: trekə gələn uşaqların sabah trekdə kim olacağını birlikdə görəcəksiniz.

Proqram, alışıq kalıbı izlədi. 3 oktyabr şənbə səhəri saat 09.00-da məşqlər başladı; 11.20-də sıralama turları, ardından 12.00-də seçmə yarışları keçirildi. 4 oktyabr bazar günü 10.00-da yarımfinallar, 14.15-də final yarışları trekə çıxdı və gün 17.00-dəki mükafat mərasimi ilə başa çatdı. Bu iki günlük maratonda gənc pilotlar həm sıralama, həm seçmə, həm də yarımfinal təzyiqini idarə etməli idi - kartinqdə sıralama turu sürətini bazar günü finala daşımaq, işin ən çətin hissəsidir.

Tırınk qardaşları hansı kateqoriyaları qazandı?

Həftəsonunun adı, iki qardaşın eyni gün içində iki fərqli kateqoriyada zirvəyə çıxması ilə yazıldı. Rüzgar Tırınk Junior kateqoriyasında birinciliyi əldə etdi; bu kateqoriyada Tuğra Fatinoğlu ikinci, Can Özler üçüncü sırada tamamladı. Mini kateqoriyasında isə Bulut Tırınk birinci oldu; onu Can Aras Akgün və Can Mehmet Kalkan izlədi. Kateqoriyaların komandalar klassifikasiyalarında da hər iki birincilik Dynamic Racing Team-in oldu - yəni qardaşların fərdi uğuru, komanda miqyasında da təsdiqləndi.

Çempionatın digər iki kateqoriyasında qaliblər belədir:

KateqoriyaBirinciİkinciÜçüncüKomandaların birincisi
JuniorRüzgar TırınkTuğra FatinoğluCan ÖzlerDynamic Racing Team
MiniBulut TırınkCan Aras AkgünCan Mehmet KalkanDynamic Racing Team
SeniorErin ÜnlüdoğanAteş BirinciÖmer Ulaş AkbağDynamic Racing Team
MicroYiğit Nedim ÇelikKerem Azmi AvcıoğluAdah Giray GönençBOM Karting

Dörd kateqoriyanın üçündə komandaların klassmanını eyni komandanın qazanması təsadüf deyil; mövsüm boyu getdikcə açılan bir üstünlüyün nəticəsidir. Micro-da BOM Karting birinciliyi isə bu mənzərənin yeganə istisnasıdır.

Bulut Tırınk Tuzla-da niyə "dörddə dörd" kimi xatırlanır?

Mini kateqoriyada Bulut Tırınk-in işi sadəcə final qələbəsi deyil. Dynamic Racing Team idmançısı Tuzla-da kateqoriyanın iki Heat yarışını, yarımfinalını və finalını da qazanaraq günü dörddə dördlə bağladı. Finalda ikinci yeri tutan komanda yoldaşı Can Aras Akgün ilə arasındakı fərq təxminən üç saniyə kimi ölçüldü - qeydlərdə ondalıqlı bir dəyər keçir, amma işin mahiyyəti budur: komanda, finalda ilk iki yeri tutaraq kateqoriyada güc balansını dəqiq göstərdi.

Uzun illər ballıqda bu işi izləmiş biri kimi qeyd edim: bir Heat-i qazanmaq formanı, yarımfinalı qazanmaq davamlılığı, finalı qazanmaq isə hər ikisinin üzərinə soyuqqanlılıq əlavə etməyi tələb edir. Dördünü də eyni həftə sonunda etmək, kartinqdə "formda olmaq" ilə "çempion olmaq" arasındakı fərqi anladır. Əvvəllər bu yaş qrupundaki pilotlar həftə sonu boyu form tutmaqda çətinlik çəkirdi; indiki nəsl isə komanda infrastrukturu və data işləri sayəsində iki gün boyu eyni tempə saxlaya bilir.

Bu cüt qələbə ilkdidirmi? Mövsüm daxilindəki oxşar nəticələr

Xeyr, 2026 mövsümündə ilk deyil. Qardaşlar mövsümün üçüncü mərhələsində Bursa-da da eyni pistdə mübarizə aparıb günü öz kateqoriyalarında birinciliklə tamamlamışdılar. Beşinci mərhələdə Uşakda yenə hər ikisi öz kateqoriyalarını qazandı. Dördüncü mərhələdə isə mənzərə bir az fərqli idi: Kapadokya Motorsporları Kompleksində işıq altında keçirilən gecə yarışlarında Bulut Tırınk Mini kateqoriyada zirvəyə yüksəldi və Dynamic Racing Team yenə cüt qələbə qeyd etdi.

Üç ayrı lokasiyada, üç fərqli pist xarakterində təkrarlanan bu mənzərə, tək pistlik bir form dalğası kimi keçirilə bilməz. Bursa-nın texniki xətti, Uşakın axını və Kapadokyanın gecə şəraitinin hamısında eyni iki adın ön sıralarda olması, qardaşların sürətindən çox yarış tempostarını idarə etmə tərzindən bəhs etdirir. Bu da komanda infrastrukturunun işidir; sürət qabiliyyəti idmançının, davamlılıq isə qarajın əsəridir.

Nəticə çempionat xal vəziyyətinə necə təsir etdi?

2026 mövsümü cəmi 7 mərhələ üzərindən keçirilir; Bursa-da başlayan təqvimin altıncı halqası Tuzla-da tamamlandı. Bu mərhələdən sonra Dynamic Racing Team, Junior və Mini kateqoriyalarında ilk iki yeri, Senior-da birincilik və üçüncülüyü ələ keçirərək üç kateqoriyada çempionluğunu riyazi olaraq təmin etdi. Komandanın mövsümün qalan final yarışına hazırlaşması da bu təminatın təbii davamıdır - artıq itiriləcək xal yox, qürur medalı var.

TOSFED-in rəsmi xal vəziyyəti səhifəsi 6. mərhələdən sonra 7 Oktyabr 2026 tarixində yeniləndi; güncəl xal cədvəlləri üçün birinci ünvan orasıdır. Təqvim tərəfində də hərəkət var: Rotax Max Challenge Türkiye 2026 mövsümü 10-11 Oktyabrda keçiriləcək, yəni kartinqin bu gündəmi Türkiyədə yaxın tarixdə boşalmır.

Tırınk qardaşlarının bu uğuru Türk kartingu üçün nə deməkdir?

Aynı ailenin iki kategoriyi birden kazanması tesadüf değil; Tuzla'daki bu tutarlılık Türk kartinginin yeni bir kuşağının geldiğini ilan ediyor.

Tuzla mərhələsində dörd yaş kateqoriyasında 37 idmançı mübarizə apardı; təşkilat həm gənc istedadları, həm də təcrübəli pilotları qonaq etdi. Bu qarışıq əhəmiyyətlidir, çünki kartinqin Türkiyədəki funksiyası həmişə bu olub: pist çempionatlarının və moto idmanın qadın-kişi bütün pillələrinə pilot yetişdirən hovuz. Qadın pilotlar da çempionatda iştirak edir; Junior qadın klassında Leyla Sulyak, Ayşe Çebi və Zeynəp Büyükpınar podyuma qalzan adlar arasında olub.

Tırınk qardaşlarının eyni həftə sonunda iki ayrı kateqoriyanı qazanması isə bu hovuzun nə qədər məhsuldar olduğunu göstərir: eyni ailə, eyni komanda, iki kateqoriyanın zirvəsi. Bunu mövsümün əvvəlində Bursada, ortasında Kapadokyada və Uşakda təkrarlamaları, tək dəfəlik parlaq nəticələrlə qarışdırılmaması gereken bir ardıcıllıq əlamətidir. Dynamic Racing Team tərkibində, Petrol Ofisi baş sponsorluğunda yarışan bu iki adın yolu təbii olaraq yuxarı kateqoriyalara uzanacaq; ora çıxıb çıxmayacaqlarını zaman söyləyəcək, amma ənənəvi olaraq kartinqdən yuxarı qalxan pilotların ilk imtahanını pist çempionatlarında verdiyini bilirik. Tuzladakı altıncı mərhələ, o imtahanın yaxşı keçdiyini göstərən bir vərəqədir.

Qısacası 3-4 oktyabr həftə sonu, Tuzla Karting Parkda iki qardaşın adının yazıldığı bir bölmə oldu; çempionat isə son mərhələsinə daxil olarkən üç kateqoriyada çempionunu çoxdan elan edib. Mövsümun finali, tablonun son parçasını yerinə qoyacaq.

Mənbələr

  • Kartinq Küləyi İstanbulda Əsdi - TOSFED
  • Tuzla Karting Park 6. Mərhələ Üçün Hazırdır - TOSFED
  • İstanbulda Kartinq Həyəcanı Zirvəyə Daşındı - TRF1.net
  • 2026 MOTUL Türkiyə Kartinq Çempionatı Xal Vəziyyəti - TOSFED
  • Tuzlada Dörd Kateqoriyada Qələbə: Kartinq Çempionatının Nəticələri - Tork Spor
  • Dynamic Racing Team Üç Kateqoriyada Çempionluğunu Təmin Etdi - Marjinal
  • Tuzla Karting Park Haqqında

Kateqoriya Redaktoru

Mustafa Odabaşı

Mustafa Odabaşı

Bilişim sektorundaki peşəkar karyerasına təxminən 30 il əvvəl başlayıb. Dəli kimi proqramçı və ehtiraslı avtomobil həvəskarı olan Mustafa, indi proqram tərtibatı ilə yanaşı, sizin üçün otomobilgi.com saytında məzmun hazırlayır.

Bizi sosial mediada izləyin

Uyğun məzmunlar

Ferrari Sürücü Akademi sinə daxil olan ilk türk olan Alp Aksoy, 2027-ci ildə Prema ilə FRECA-da F1 arzusuna bir addım daha yaxınlaşır.
Türkiye Motor İdmanı XəbərləriAlp Aksoy 2027-də FRECA-da Prema ilə yarışacaq
İstanbul Parkın federasiyaya verilməsi, TOSFED-in ikiillik büdcəsini Türkiyə motor idmanlarının ən kritik maliyyə addımına çevirdi.
Türkiye Motor İdmanı XəbərləriTOSFED Mali Ümumi Yığıncağı 2027-2028 Büdcələrini Təsdiqlədi
Alp Aksoy, doqqa yarışlıq E4 mövsümündə yalnız altı startla ümumi sıralamada dördüncü olaraq pistdə nə etdiyinin yarış sayından daha vacib olduğunu sübut etdi.
Türkiye Motor İdmanı XəbərləriAlp Aksoy E4 Çempionatını yalnız altı yarışla podyuma yaxın başa vurdu
Bölgədə başa çatan mövsümün ən dəyərli mükafatı - Portugaliyadakı Böyük Finala uzanan biletlər gənc karting pilotlarına təqdim edildi.
Türkiye Motor İdmanı XəbərləriRotax Max Challenge Türkiyədə Qran Final Biletleri Paylanıldı
İstanbul Park'a yapılacak 1,2 kilometrlik karting pisti Türk motorsportunun beynəlxalq ölçüdə çempion yetişdirmək üçün bir infrastruktur qazanmağı hədəfləyir.
Türkiye Motor İdmanı XəbərləriTOSFED Baş Assambleyasında İstanbul Parka Kartinq Pitinin veriləcəyi müjdəsi
İstanbul Park artıq xüsusi bir şirkətin deyil, Türk avtomobil idarəetmə idmanının öz korporativ çatısı olan TOSFED-in əlində və prioritet qazanc deyil, idmana xidmətdir.
Türkiye Motor İdmanı Xəbərləriİstanbul Parkın istismarı TOSFED-ə keçdi
2027-ci ilin oktyabr ayında İstanbul Park, tək bir Formula 1 həftə sonu ərzində üç ayrı dəstək seriyasını eyni asfaltda birləşdirən nadir trassalardan biri olacaq.
Türkiye Motor İdmanı XəbərləriPorsche Supercup 2027-də İstanbul Parka Qayıdır
Ayhancan Güven, Indianapolis 8 Saat yarışını 56,209 saniyəlik fərqlə qazanaraq həm Amerikadakı ilk qələbəsini, həm də yarış tarixinin ən böyük qələbə fərqini əldə etdi.
Türkiye Motor İdmanı XəbərləriAyhancan Güven Indianapolis 8 Saatini tarixi fərqlə qazandı
Misano-da podiuma çıxaraq yeni başlayanlar klassını qazanan 15 yaşlı Alp Aksoy, İtaliya F4-də ümumi klassmanda ikinci pilləyə yüksəldi.
Türkiye Motor İdmanı XəbərləriAlp Aksoy Misanoda Prema ilə Podyuma Qalxdı
Suzukanı həyatında ilk dəfə görən Ayhancan Güven həmin həftə sonunda podiuma çıxdı və 1:59.966 ilə pistin ən sürətli turunu atdı.
Türkiye Motor İdmanı XəbərləriAyhancan Güven Suzuka'da Nə İş Gördü?

Etiketlər

  • pist yarışları
  • türkiye avtomobil idmanı
  • türk moto sürücülər
  • tosfed
  • kartinq pisti
  • kartinq
  • motul türkiye karting çempionatı
  • tırınk qardaşları
  • tuzla karting parkı
  • dinamik yarış komandası
  • rüzgar tırınk
  • bulut tırınk

Bu Səhifəni Paylaşın

Bizi Sosyal Şəbəkələrdə İzləyin

  • Bizim haqqımızda
  • KVKK Məlumat Mətni
  • Məxfilik Siyasəti
  • Əlaqə
Otomobilgi.com
MÜSTƏQİL AVTOMOBİL MƏDƏNİYYƏTİ PLATFORMASI
Virgo CMS ile güçlendirilmiştir