Merek Off-Road Chery, iCaur, Hadir di Inggris dengan V27

iCaur, sub-merek off-road milik Chery, akan masuk ke pasar Inggris Raya pada awal 2027 bersama kendaraan peluncurnya V27. Perusahaan mengonfirmasi langkah ini secara resmi pada 15 Oktober 2026; sehingga Chery akan meluncurkan merek kelimanya di Inggris Raya. SUV berbentuk kotak ini berukuran setara Defender dan dibekali teknologi hibrit dengan range extender, serta akan bersaing langsung dengan jip klasik Land Rover di salah satu segmen paling kompetitif di Inggris.

Siapa Pemilik Merek iCaur dan Mengapa Ini Begitu Penting?

iCaur adalah sub-merek bertema off-road dan petualangan milik Chery Automobile. Merek ini didirikan pada 2023 sebagai entitas baru yang sepenuhnya berfokus pada energi baru dan dikenal dengan nama iCar di Tiongkok. Di pasar lain, nama iCaur dipilih untuk menghindari potensi perselisihan nama dengan Apple. Filosofi merek ini dibangun di atas kebebasan, eksplorasi, dan penantangan konvensi; dan dengan itu, iCaur berbicara dengan bahasa yang berbeda dari merek-merek tradisional.

Dari sudut pandang Chery, masuknya iCaur ke Inggris Raya adalah langkah strategis. Di pasar tersebut, perusahaan saat ini sudah menjalankan merek Omoda, Jaecoo, Chery, dan Lepas. Menurut Autocar, di kemudian hari merek Freelancer dan Jetour juga dapat ditambahkan dalam kerja sama usaha patungan dengan JLR. Tahun 2027 adalah tahun ke-30 sejak berdirinya Chery; tahun; perusahaan tampaknya siap menjalani tahun yang cukup sibuk.

Sebuah detail penting: Sementara Omoda dan Jaecoo menggunakan jaringan dealer bersama, iCaur akan diposisikan sebagai merek independen. Ini merupakan sinyal tekad merek ini untuk melangkah dengan identitasnya sendiri. Apa Spesifikasi Teknis iCaur V27?

Apa Saja Spesifikasi Teknis iCaur V27?

V27 adalah SUV lima penumpang dengan ukuran mendekati Defender dan garis desain yang kotak-kotak. Panjangnya 4.899 mm, lebar 1.976 mm, tinggi 1.894 mm dan jarak sumbu roda 2.900 mm. Ukuran-ukuran ini menghasilkan siluet yang sedikit lebih pendek dan sedikit lebih sempit dibandingkan Defender 110. Dengan janji kemampuan off-road, ia dikatakan dirancang dengan tetap mempertimbangkan kenyamanan di dalam kota.

Di jantung V27 terdapat mesin empat silinder bensin turbo 1,5 liter.

Namun, mesin ini tidak langsung mengirimkan tenaga ke roda; ia bekerja sebagai generator untuk mengisi baterai, sementara penggerak utama kendaraan berasal dari motor listrik. Sistem tipe ini disebut hibrit range extender atau REEV. Belum dipastikan apakah versi Inggris Raya akan mendapat penggerak belakang atau versi AWD bermotor ganda; Masih belum dipastikan apakah versi Britania Raya akan mendapatkan penggerak roda belakang atau versi AWD dengan motor ganda; hanya jelas bahwa akan ditawarkan sistem penggerak terelektrifikasi.

Soal jarak listrik, versi untuk pasar regional menunjukkan nilai antara 150 hingga 200 km. Sementara versi Long-Range dikonfirmasi pada September 2026 dengan baterai CATL 51,2 kWh dan menawarkan jarak listrik 300 km. Berapa jarak yang akan ditawarkan spesifikasi Inggris belum diumumkan secara resmi. Dari sisi jarak total, nilai yang melebihi 1.000 kilometer sedang diperbincangkan.

Di sisi perangkat keras, fitur yang menarik perhatian adalah daya 6 kW Vehicle-to-Load atau V2L. Ini berarti listrik dari baterai kendaraan dapat ditransfer ke perangkat eksternal; sebuah keuntungan praktis untuk berkemah atau penggunaan di ruang terbuka. Di interior, pemertahanan tombol fisik meskipun ada layar modern menarik perhatian; desain interior ini memenangkan penghargaan Desain Interior Terbaik di kategori Premium Car pada ajang penghargaan TADA 2026 yang digelar di Torino.

Bagaimana V27 Disesuaikan dengan Jalan di Britania Raya?

V27 diuji dalam kondisi menyamar di jalan-jalan Inggris. Chery akan menyesuaikan kendaraan ini sesuai pasar Britania Raya di basis R&D barunya di sirkuit uji UTAC Millbrook di Bedfordshire. Penyetelan suspensi, kemudi, dan kenyamanan direncanakan akan dilokalkan melalui basis ini. Ini adalah detail yang akan secara langsung memengaruhi kesan pertama sebuah merek baru di pasar; karena jalan Eropa dan ekspektasi berkendara mungkin tidak sepenuhnya sama dengan karakter yang ditampilkan kendaraan di pasar lain.

Versi V27 dengan kemudi kanan telah diperkenalkan di Pameran Otomotif Beijing pada April 2026. Pada pameran yang sama, konsep ROBOX dari merek ini juga dipamerkan. Artinya, masuknya ke Britania Raya bukanlah keputusan yang datang tiba-tiba; melainkan langkah terakhir dari rencana yang telah lama dipersiapkan.

Berapa Harga Jual iCaur V27?

Harga di Britania Raya belum diumumkan. Namun, buku pesanan V27 telah dibuka di sejumlah pasar Eropa terpilih sebelum peluncuran, dengan harga mulai dari 55.000 €, sekitar 46.000 £. Defender 110 termurah dari JLR diposisikan sekitar 18.000 £ di atas level ini. Artinya, V27 bukanlah padanan persis dari Defender; ia dirancang sebagai alternatif yang berdiri di bayang-bayangnya tetapi dengan titik harga yang lebih terjangkau.

Model kedua di Britania Raya diperkirakan adalah V25. SUV midsize dengan tenaga hibrida range extender ini akan diperkenalkan di Chery International User Summit. Selain itu, crossover kecil sepenuhnya listrik V23 juga disebutkan sedang dipertimbangkan untuk Britania Raya. Artinya, V27 tidak datang sendirian, melainkan sebagai pelopor dari satu lini model.

Apakah Punya Peluang Realistis Melawan Defender?

Positioning iCaur telah memicu perdebatan di media otomotif. Beberapa publikasi secara mengejek menjuluki kendaraan ini sebagai Temu Defender; benzerliknya terlihat sangat dekat dengan bahasa desain Defender hingga beberapa komentator menyebutnya lebih sebagai pengambilan alih daripada kebetulan yang tulus. Di sisi lain, tidak sedikit yang mengingatkan bahwa JLR meminta harga di atas 70.000 £ untuk kendaraan dengan konsep serupa; selisih harga tersebut memberi iCaur justifikasi yang serius.

Masalah lain adalah kejenuhan pasar. Chery sebenarnya sudah mengalami pertumbuhan pesat di Inggris dengan merek Omoda dan Jaecoo; Jaecoo telah mencapai angka penjualan 10.000 unit per bulan. Dalam situasi ini muncul pertanyaan apakah Inggris benar-benar masih membutuhkan satu merek SUV lagi. Meski demikian, Chery menambahkan iCaur sebagai merek kelima saat bersaing melawan tarif bea masuk, dengan merek-mereknya yang menguasai 7% penjualan di Inggris pada 2026. Hal ini menunjukkan bahwa kecepatan dan volume menjadi prioritas dalam strategi Eropa perusahaan tersebut.

Risiko juga tidak bisa diabaikan. Dikatakan bahwa SUV asal Tiongkok mengalami masalah cakupan asuransi di Inggris, di mana banyak asuransiar mengecualikan kendaraan ini atau meminta premi hampir dua kali lipat. Keberhasilan penjualan iCaur juga akan bergantung pada seberapa cepat hambatan struktural ini dapat diatasi. Selain itu, meskipun beberapa pengalaman pengguna menunjukkan masalah suara angin dan stabilitas pada kecepatan tinggi, informasi ini berasal dari media sosial dengan tingkat verifikasi yang rendah.

Sebagai seseorang yang telah mengamati industri ini selama lebih dari tiga puluh tahun, hal berikut dapat dikatakan: Dulu, tantangan merek Tiongkok ke kelas Defender akan dibaca sebagai skenario yang menggelikan. Kini, dengan angka penjualan Jaecoo 10.000 unit per bulan, basis R&D di Millbrook, dan berkas teknis yang serius, skenario tersebut telah menjadi perhitungan pasar yang sah. Rangkaian listrik yang melampaui 150 kilometer dan jarak total di atas 1.000 km menawarkan paket yang memungkinkan sebagian besar penggunaan harian dilakukan dengan listrik, tanpa kekhawatiran jarak tempuh di perjalanan jauh. Selisih harga juga merupakan argumen yang sulit dibantah; titik masuk yang 18.000 £ lebih terjangkau dibanding Defender sampai batas tertentu menutupi kritik desain tersebut.

Kesimpulan: Ke Mana Arah Masuknya iCaur ke Inggris?

Masuknya iCaur ke Inggris dengan V27 akan terjadi pada awal 2027, dan tampaknya sulit bagi pasar untuk memandangnya tanpa membuat perbandingan dengan Defender. Komitmen untuk membangun jaringan dealer independen, upaya lokalisasi di Millbrook, dan jajaran model yang muda namun lengkap membedakan masuk ini dari sekadar peluncuran biasa. Namun, kunci keberhasilan akan bergantung lebih pada kepercayaan konsumen, akses asuransi, dan keberlangsungan jangka panjang merek daripada spesifikasi teknis. Tampaknya 2027 akan dikenang sebagai tahun ulang tahun pendirian Chery sekaligus tahun langkah paling ambisiusnya di Eropa.

Sumber

• The Chinese iCAUR V27 is coming to Britain in 2027 to scare the Defender - Top Gear
• Defender-rivalling iCaur V27 confirmed for UK - PistonHeads
• Jaecoo sibling iCaur confirms UK launch in 2027 with V27 4x4 - Autocar
• SUV Tangguh Baru Chery, iCAUR V27, Meluncur ke Inggris pada 2027 - Forbes
• iCAUR GLOBAL
• iCar V27 - Wikipedia
• Chery iCaur V27 Long-Range Edition dikonfirmasi dengan baterai CATL 51,2 kWh - CarNewsChina
• Chery menambahkan iCaur sebagai merek kelima di Inggris dalam perlombaan mengalahkan tarif - Automotive World