Manutenzione e Uso
Condividi questa pagina
A cosa serve la rotazione degli pneumatici e qual è la profondità del battistrada ideale?
La rotazione degli pneumatici consiste nel cambiare periodicamente la posizione dei quattro pneumatici per uniformarne l'usura; come regola generale si effettua ogni 8.000-13.000 km oppure ogni 6 mesi, a seconda di quale limite venga raggiunto per pr…
Leggi di più
Preparazione all'estate: cosa affatica e protegge la tua auto nel caldo
Il caldo mette alla prova l'auto più duramente dell'inverno. Il sistema di raffreddamento lavora sotto carico extra, l'elettrolita della batteria evapora, la pressione degli pneumatici aumenta e il carburante tende a evaporare nel serbatoio. La prepa…
Leggi di più
Abitudini d'uso che danneggiano prematuremente la tua auto
Le abitudini di guida che usurano prematuramente la vostra auto spesso non sono una cattiva guida intenzionale; sono piccoli comportamenti ripetuti senza rendersene conto, come girare ad alti regimi a motore freddo, tenere la frizione semi-premuta, f…
Leggi di più
7 Punti da Controllare sulla Vostra Auto Prima di un Lungo Viaggio
Prima di intraprendere un lungo viaggio, nel tuo veicolo devi controllare sette punti: lo stato degli pneumatici e la ruota di scorta, i livelli dei liquidi, la risposta dei freni, la batteria e l'impianto elettrico, i tergicristalli e il liquido lav…
Leggi di più
Auto pronto per l'inverno: checklist prima della prima accensione con il freddo
Auto pronta per l'inverno: un insieme di controlli su batteria, pneumatici, antigelo, liquido lavavetri e guarnizioni delle porte da effettuare prima dell'arrivo del freddo. Le temperature sotto zero rivelano gli anelli più deboli del veicolo; un'att…
Leggi di più
Quando cambiare l'olio motore? Limiti di chilometraggio e miti
Alla domanda di quando cambiare l'olio motore non esiste una sola risposta corretta; l'intervallo giusto si determina in base al tipo di olio utilizzato, alle condizioni d'uso del veicolo e al programma di manutenzione del produttore. Con olio minera…
Leggi di più
I segnali che l'auto dà prima che le pastiglie dei freni si usurino
Ciò che indica con maggiore chiarezza l'usura delle pastiglie dei freni non è una spia sul cruscotto né uno schermo digitale in officina; è il comportamento stesso del veicolo. Cigolii, pedale morbido o vibrante, distanza di frenata notevolmente allu…
Leggi di più
Perché la pressione degli pneumatici va controllata ogni mese?
La pressione degli pneumatici va controllata una volta al mese, perché le perdite dovute alla temperatura dell'aria e all'uso si accumulano silenziosamente: già un ⟨average deficit⟩ di soli 1 PSI riduce il consumo di carburante di circa 0,2%, allunga…
Leggi di più
Dal Freni al Liquido di Raffreddamento: Cosa Cambiare nella tua Auto e Quando?
I liquidi dell'auto non si gestiscono con un unico calendario: l'olio motore di solito 8.000-16.000 km a intervalli, il liquido dei freni ogni 24 mesi, il liquido di raffreddamento ogni 2-5 anni, mentre l'olio del cambio si rinnova a intervalli che v…
Leggi di più
Quanto dura la batteria dell'auto? Sintomi di indebolimento e manutenzione
Una batteria auto da 12 volt dura in media da 3 a 5 anni; una batteria al piombo-acido esce da questo intervallo solo con un buon utilizzo e una manutenzione regolare. Non è l'età a stressare davvero la batteria, ma l'uso su brevi distanze, la sosta …
Leggi di più
Luci sul Cruscotto: Quale Avviso è Urgente e Quale può Attendere?
Le spie luminose sul quadro strumenti funzionano secondo una semplice logica dei colori: la luce rossa indica la necessità di agire immediatamente, la gialla di fare controllare presto il veicolo, mentre la verde segnala che il sistema funziona norma…
Leggi di più