Türkiye’nin Otomobil Serüveni
Bu Sayfayı Paylaşın
Murat 124 Nasıl Türkiye'nin İlk Tofaş'ı Oldu?
Tofaş'ın ilk modeli Murat 124, 1968'de Koç Holding ile Fiat'ın ortaklığında kurulan Türk Otomobil Fabrikası'nda, 1971'den 1976'ya kadar üretilen ve Fiat 124 lisansıyla Türkiye'de yabancı lisansla üretilen ilk otomobildir. Devrim'in tek seferlik denem…
Devamını Oku
Türkiye'nin Otomotiv Yan Sanayii Dünya Sınıfına Nasıl Ulaştı?
Türkiye'nin otomotiv yan sanayii, 1960'larda montaj hatlarına parça tedarik eden küçük atölyelerden başlayıp bugün Avrupa'nın beşinci büyük otomobil üssünü besleyen, yılda on milyarlarca dolarlık ihracat yapan bir tedarik ağına dönüştü. Bu sayfada, D…
Devamını Oku
Türkiye'nin İlk Seri Üretim Otomobili Anadol'un Hikâyesi
Anadol, Türkiye'de seri olarak üretilen ilk otomobil markasıdır. 19 Aralık 1966'da İstanbul'daki Otosan fabrikasında üretime giren Anadol A1, montaj bandında değil kendi hattında doğan ilk yerli otomobil olarak Türk sanayiinde yeni bir dönemin kapısı…
Devamını Oku
Devrim'den Togg'a, Türkiye Otomobil Sanayisinin Kesik Hattı
Türkiye'nin otomobil serüveni iki büyük eşikle tanımlanır: 1961'de 129 günde üretilen Devrim ve 1966'da banttan inmeye başlayan Anadol. Birincisi Türkiye'de tasarlanıp üretilen ilk otomobil, ikincisi ilk seri üretim modeliydi. Aradaki 65 yıllık çizgi…
Devamını Oku