Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • หน้าแรก
  • ข่าวสาร
    ข่าวอุตสาหกรรมยานยนต์ตุรกี
    ข่าวอุตสาหกรรมยานยนต์โลก
    ข่าวมอเตอร์สปอร์ตตุรกี
    ข่าวมอเตอร์สปอร์ตทั่วโลก
  • รถยนต์
    เครื่องยนต์สันดาปภายใน
    • รุ่นเครื่องยนต์สันดาปภายใน
    • เทคโนโลยีเครื่องยนต์สันดาปภายใน
    • เชื้อเพลิงและการสิ้นเปลือง
    • การปล่อยมลพิษและสิ่งแวดล้อม
    • การเป็นเจ้าของยานพาหนะเครื่องยนต์สันดาปภายใน
    • ประวัติยานยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน
    ไฟฟ้า
    • รุ่นรถยนต์ไฟฟ้า
    • เทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า
    • การชาร์จและโครงสร้างพื้นฐาน
    • เทคโนโลยีแบตเตอรี่
    • ระยะทางและอัตราการใช้เชื้อเพลิง
    • การเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า
    • ประวัติศาสตร์รถยนต์ไฟฟ้า
    ยานพลังงานไฮบริด
    • โมเดลไฮบริด
    • ระบบไฮบริด
    • แบตเตอรี่และการชาร์จ
    • การบริโภคและประสิทธิภาพ
    • การเป็นเจ้าของแบบไฮบริด
    • ประวัติศาสตร์รถยนต์ไฮบริด
  • เทคโนโลยี
    ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่
    เทคโนโลยีความปลอดภัย
    เทคโนโลยีไฟส่องสว่างและการมองเห็น
    ระบบนันเทนเมนต์และการเชื่อมต่อ
    การขับขี่อัตโนมัติและปัญญาประดิษฐ์
    เทคโนโลยีแห่งอนาคต
  • คู่มือ
    คู่มือการซื้อ
    คู่มือการขาย
    การบำรุงรักษาและการใช้งาน
    ความเป็นเจ้าของและต้นทุน
    ยางและล้อแม็ก
    ประกันภัยและการตรวจสภาพ
  • ประวัติศาสตร์และวัฒนธรรม
    ประวัติศาสตร์รถยนต์
    รุ่นอันโด่งดัง
    คลาสสิกและคอลเลกชัน
    การเดินทางทางยานยนต์ของตุรกี
    การออกแบบรถยนต์
    รถยนต์และวัฒนธรรมสมัยนิยม
  • มอเตอร์สปอร์ต
    ฟอร์มูลา 1
    Rally (WRC)
    ราลลี่ครอส
    MotoGP
    Formula 2 & Formula 3
    คาร์ตติ้ง
    การแข่งขันเลอม็อง 24 ชั่วโมง
    WEC
    NASCAR
    อินดี้คาร์
    DTM
    การแข่งขัน GT
    ดริฟท์
    การแข่งรถแบบดรา็ก
  • รู้จักเราให้ดีขึ้น
    เกี่ยวกับเรา
    ติดต่อ
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. หน้าแรก
  2. ข่าวสาร
  3. ข่าวมอเตอร์สปอร์ตทั่วโลก

ข่าวมอเตอร์สปอร์ตระดับโลก

แชร์หน้านี้

บนสนามที่นักบิดบอกว่าขับขี่ได้อย่างเพียงพอ การตัดสินใจกลับทำให้ภาพการแข่งขันต้องจบลง การแข่งขันออสเตรเลียครั้งสุดท้ายในประวัติศาสตร์ MotoGP ถูกยกเลิกโดยที่ไม่ได้ถามคำถามเดียวกับนักบิดเลย
Bagnaia: นักขับไม่ได้ถูกถามในการยกเลิก GP ออสเตรเลีย
Mustafa Odabaşı26 ตุลาคม 2026

ผู้ชมนับพันที่รอธงในวันอาทิตย์ที่ Phillip Island ต้องเป็นพยานถึงการอำลาแทนการปล่อยตัว MotoGP Grand Prix ออสเตรเลีย 2026 ถูกยกเลิกเนื่องจากทัศนวิสัยที่จำกัดจากฝนตกหนักและลมแรง; MotoGP จะลงแข่งที่สนามนี้เป็นครั้งสุดท้าย การยกเลิกการแข่งขันครั้งนี้ไม่ได…

อ่านต่อ
ทุกคำสั่งบนกำแพงพิตของ McLaren อ้างอิงจากหลักการสมการเย็นชาที่หลอมรวมบัญชีการชิงแชมป์ของนักขับทั้งสองคนเข้าไว้ในคณิตศาสตร์เพียงหนึ่งเดียว
ทำไม McLaren ถึงให้ Piastri แซงใน GP สหรัฐฯ?
Mustafa Odabaşı26 ตุลาคม 2026

ในออสติน เลก 8 การที่ Oscar Piastri ปล่อยทางให้ Lando Norris ที่บ่นเรื่องจังหวะช้าในรอบที่ 8 ทำให้เรื่องความสามัคคีภายในทีมสีพาพายากลับมาอยู่ตรงกลางวาระอีกครั้ง ทีมของ Andrea Stella อธิบายเบื้องหลังการตัดสินใจแบบนี้ด้วยหลักการเดียวกันเสมอ: โอกาสเท่าเ…

อ่านต่อ
Carlos Sainz นักขับที่ลงแข่งมากที่สุดในประวัติศาสตร์ WRC ด้วยจำนวน 188 สตาร์ท กลับมานั่งหลังพวงมาลัยของ Ford Puma Rally1 อีกครั้งในวัยเกษียณของเขา
Carlos Sainz กลับมาแข่งรอลลี่อีกครั้งพร้อมรถ Rally1
Mustafa Odabaşı26 ตุลาคม 2026

ในวงการรอลลี่ ความประหลาดใจเป็นธรรมเนียมเก่าแก่ แต่ข่าวที่มาจากสเปนในปีนี้ไม่ได้เข้าพอดีกับคำจำกัดความคลาสสิกนั้น Carlos Sainz -แชมป์โลกรอลลี่สองสมัย และนักขับโรงงานที่ลงแข่งมากที่สุดในประวัติศาสตร์ WRC ด้วยจำนวน 188 สตาร์ท- ได้กลับมานั่งหลังพวงมาลัย…

อ่านต่อ
ที่ Talladega ไม่มีใครรู้จนถึงโค้งสุดท้ายว่าใครจะชนะ; Larson พุ่งจากอันดับ 11 ในรอบสุดท้ายเพื่อคว้าชัยชนะและความได้เปรียบ 73 แต้มในการชิงแชมป์
Larson ชนะเลขที่ Talladega แชมป์ใกล้เข้ามาแล้ว
Mustafa Odabaşı26 ตุลาคม 2026

เมื่อเข้าโค้งสุดท้ายของ Talladega ไม่มีใครกล้าพูดชื่อผู้ชนะได้อย่างชัดเจน ในจังหวะธงขาว รถที่นำอยู่ถูกขับเคลื่อนจนร่วงไปสิบอันดับจากการปะทะ ขณะที่ด้านหลังมีการต่อรองกันท่ามกลางรถนับสิบคันที่ตกจากอันดับ ชื่อที่โผล่มาในความโกลาหลของหลายรอบสุดท้ายคือ Ky…

อ่านต่อ
ชัยชนะในเลกสุดท้ายของ Cambrian Rally ด้วยระยะห่าง 1.2 วินาที ทำให้ Osian Pryce ได้ครองตำแหน่งที่สมควรได้รับตลอดฤดูกาล
Osian Pryce ชนะเลิศในการแข่งขันแรลลี่ชิงแชมป์อังกฤษ
Mustafa Odabaşı26 ตุลาคม 2026

ฤดูกาลที่ปิดฉากลงที่ Llandudno ได้ทิ้งไว้ซึ่งการประชันที่ยังไม่ทันจบสร้อย Osian Pryce และโคไพลอต James Morgan ได้เจอะเจอกับ Max McRae ในเลกสุดท้ายของ Cambrian Rally เมื่อวันเสาร์ที่ 24 ตุลาคม 2026 และคว้าแชมป์ British Rally Championship ด้วยระยะห่างเ…

อ่านต่อ
Antonelli คว้าโพลตำแหน่งที่เจ็ดของฤดูกาลที่ COTA ด้วยเวลา 1:34.035 และเปิดประตูสู่การประกาศแชมป์ที่ออสติน
Antonelli คว้าตำแหน่ง Pole: แชมป์ใกล้เข้ามาแล้ว
Mustafa Odabaşı25 ตุลาคม 2026

Kimi Antonelli คว้าตำแหน่ง pole ในรอบคัดเลือกกรังด์ปรีซ์สหรัฐอเมริกา 2026 ด้วยเวลา 1:34.035 ซึ่งเป็น pole ที่เจ็ดของฤดูกาล และทำให้เขามีสิทธิ์ประกาศแชมป์โลกได้ที่ออสตินในวันอาทิตย์ หากตัวเลขเอื้ออำนวย Verstappen เป็นที่สองห่าง 0.179 วินาที ส่วน Hadja…

อ่านต่อ
ในดาการ์ 2027 เราจะได้เห็นมหาสมุทรแอตแลนติก แทนที่จะเป็นทะเลทราย: ฉบับที่ 49 จะจัดขึ้นนอกซาอุดีอาระเบียเป็นครั้งแรก โดยวิ่งจากยุโรปสู่แอฟริกาผ่านโมร็อกโก
Dakar Rally จะแยกจากซาอุดีอาระเบียในปี 2027
Mustafa Odabaşı25 ตุลาคม 2026

Dakar Ralli 2027 จะไม่จัดขึ้นที่ซาอุดีอาระเบีย ตามแถลงการณ์ร่วมที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 25 ตุลาคมโดย ASO ผู้จัดการแข่งขัน และกระทรวงกีฬาซาอุดีอาระเบีย ราลลีครั้งที่ 49 จะจัดขึ้นนอกราชอาณาจักรเป็นครั้งแรก โดยวิ่งบนพื้นที่ยุโรปและแอฟริกา ส่วนการจัดงานวางแ…

อ่านต่อ
เป็นเรื่องราวของการแข่งขัน MotoGP ที่ถูกยกเลิกเพราะที่ Phillip Island ฝนไม่ได้เป็นตัวขวางสนาม แต่เฮลิคอปเตอร์กู้ชีพที่บินไม่ได้ต่างหาก
การแข่งขัน MotoGP ที่ออสเตรเลียถูกยกเลิกที่ Phillip Island
Mustafa Odabaşı25 ตุลาคม 2026

การแข่งขัน MotoGP ออสเตรเลีย ปี 2026 ที่ Phillip Island ถูกยกเลิกในวันอาทิตย์ที่ 25 ตุลาคม เนื่องจากการมองเห็นที่จำกัดจากฝนตกหนักทำให้เฮลิคอปเตอร์ทางการแพทย์ไม่สามารถบินได้ กฎของการชิงแชมป์กำหนดให้เฮลิคอปเตอร์ต้องพร้อมรออยู่ตลอดเวลา เพื่อรับประกันว่า…

อ่านต่อ
การล้มของ Jorge Martin หลังจากฝืนทนมาแปดต่อแปดทีในรอบที่ 8 ทำให้ Marc Marquez คว้าชัยชนะสปรินต์รายการที่เก้าของฤดูกาลที่ Phillip Island พร้อมกับรั้งตำแหน่งผู้นำในการชิงแชมป์ด้วยคะแนนนำ 10 แต้ม
ชัยชนะสปรินท์ของ Marquez ที่ Phillip Island: เขาเอาชนะขึ้นนำได้อย่างไร?
Mustafa Odabaşı24 ตุลาคม 2026

Marc Marquez คว้าชัยชนะใน Tissot Sprint ของ Australian GP ที่ Phillip Island เมื่อวันเสาร์ที่ 24 ตุลาคม และเข้าครองตำแหน่งผู้นำในการชิงแชมป์ MotoGP: การดวลกับ Jorge Martin ตลอดแปดรอบ ได้จบลงเมื่อ Martin ล้มในรอบที่ 8 โดยนักแข่งชาวสเปนคว้าชัยชนะสปรินต…

อ่านต่อ
การพลาดพลาดเพียงครั้งเดียวที่ Phillip Island เปลี่ยนจากการนำ 2 คะแนนให้กลายเป็นการตามหลัง 10 คะแนน และส่งชะตากรรมของฤดูกาลนี้ไปอยู่ในมือของ Marc Marquez
การแตกหักของ Jorge Martin เปลี่ยนการแข่งขันชิงแชมป์ MotoGP อย่างไร?
Mustafa Odabaşı24 ตุลาคม 2026

Jorge Martin ประสบอุบัติเหตุความเร็วสูงที่ Phillip Island ในการแข่งสปรินต์ของออสเตรเลียนกรังด์ปรีซ์; จากการวินิจฉัยพบกระดูก radius ข้างขวาหัก ทำให้ถูกตัดออกจากการแข่งวันอาทิตย์ และเสียตำแหน่งจ่าฝูงแชมป์ให้กับ Marc Marquez นักบิดชาวสเปนที่นำอยู่ก่อนสป…

อ่านต่อ
สิ่งที่อาจแยก Wittmann ออกจาก DTM ไม่ใช่การขาดขึ้นโพเดียม แต่คือกำหนดการแข่งขันเพียงสองสนามในปฏิทินปี 2027 ที่ซ้อนทับกับ IMSA และ WEC
ปฏิทินทับซ้อนจะจบอนาคตของ Wittmann ใน DTM หรือไม่?
Mustafa Odabaşı23 ตุลาคม 2026

สิ่งที่ทำให้เบาะนั่ง DTM ของ Marco Wittmann ตกอยู่ในความเสี่ยงไม่ใช่ฤดูกาลที่ห่างไกลจากโพเดียม แต่คือสองวันแข่งในปฏิทินปี 2027 ที่ทับซ้อนกับโปรแกรม IMSA และ WEC Wittmann ปิดท้ายปี 2026 ด้วยอันดับสามในผลรวม พร้อมชัยชนะ 2 นัดและโพเดียมเพิ่มเติมอีก 5 คร…

อ่านต่อ
Tristan McKee ซึ่งเริ่มสร้างอาชีพตั้งแต่อายุ 16 ปี กลายเป็นนิทานการพัฒนาเรื่องใหม่ของ JR Motorsports ด้วยแผนสามปีที่เริ่มต้นที่ Bristol และสิ้นสุดที่ Chevrolet หมายเลข 9 ในปี 2029
Tristan McKee นั่งที่ตำแหน่งเต็มเวลาใน JR Motorsports
Mustafa Odabaşı22 ตุลาคม 2026

Tristan McKee จะเข้าร่วม JR Motorsports ตามที่ประกาศเมื่อวันที่ 16 ตุลาคม 2026 และจะเริ่มขับ No. 9 Chevrolet ตั้งแต่ช่วงท้ายของฤดูกาล 2027 เป็นต้นไป ส่วนที่นั่งเต็มเวลานั้น เขาจะได้ลงแข่งในปี 2029 เนื่องจากเงื่อนไขอายุที่กำหนดไว้ในกฎของ NASCAR แผนไต่…

อ่านต่อ
  • 1
  • 2
  • 3
  • ถัดไป

บรรณาธิการประเภท

Mustafa Odabaşı

Mustafa Odabaşı

เริ่มต้นอาชีพมืออาชีพในวงการไอทีเมื่อราว 30 ปีก่อน Mustafa ซึ่งเป็นนักพัฒนาซอฟต์แวร์ตัวยงและผู้ที่หลงใหลในรถยนต์อย่างถึงหัวใจ ปัจจุบันนอกจากงานพัฒนาซอฟต์แวร์แล้ว ยังผลิตเนื้อหาให้กับ otomobilgi.com เพื่อคุณๆ อีกด้วย

ติดตามเราบนโซเชียลมีเดีย

  • เกี่ยวกับเรา
  • ประกาศความเป็นส่วนตัวตามกฎหมาย KVKK
  • นโยบายความเป็นส่วนตัว
  • ติดต่อ
Otomobilgi.com
แพลตฟอร์มวัฒนธรรมยานยนต์อิสระ
ขับเคลื่อนด้วย Virgo CMS