Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • หน้าแรก
  • ข่าวสาร
    ข่าวอุตสาหกรรมยานยนต์ตุรกี
    ข่าวอุตสาหกรรมยานยนต์โลก
    ข่าวมอเตอร์สปอร์ตตุรกี
    ข่าวมอเตอร์สปอร์ตทั่วโลก
  • รถยนต์
    เครื่องยนต์สันดาปภายใน
    • รุ่นเครื่องยนต์สันดาปภายใน
    • เทคโนโลยีเครื่องยนต์สันดาปภายใน
    • เชื้อเพลิงและการสิ้นเปลือง
    • การปล่อยมลพิษและสิ่งแวดล้อม
    • การเป็นเจ้าของยานพาหนะเครื่องยนต์สันดาปภายใน
    • ประวัติยานยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน
    ไฟฟ้า
    • รุ่นรถยนต์ไฟฟ้า
    • เทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า
    • การชาร์จและโครงสร้างพื้นฐาน
    • เทคโนโลยีแบตเตอรี่
    • ระยะทางและอัตราการใช้เชื้อเพลิง
    • การเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า
    • ประวัติศาสตร์รถยนต์ไฟฟ้า
    ยานพลังงานไฮบริด
    • โมเดลไฮบริด
    • ระบบไฮบริด
    • แบตเตอรี่และการชาร์จ
    • การบริโภคและประสิทธิภาพ
    • การเป็นเจ้าของแบบไฮบริด
    • ประวัติศาสตร์รถยนต์ไฮบริด
  • เทคโนโลยี
    ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่
    เทคโนโลยีความปลอดภัย
    เทคโนโลยีไฟส่องสว่างและการมองเห็น
    ระบบนันเทนเมนต์และการเชื่อมต่อ
    การขับขี่อัตโนมัติและปัญญาประดิษฐ์
    เทคโนโลยีแห่งอนาคต
  • คู่มือ
    คู่มือการซื้อ
    คู่มือการขาย
    การบำรุงรักษาและการใช้งาน
    ความเป็นเจ้าของและต้นทุน
    ยางและล้อแม็ก
    ประกันภัยและการตรวจสภาพ
  • ประวัติศาสตร์และวัฒนธรรม
    ประวัติศาสตร์รถยนต์
    รุ่นอันโด่งดัง
    คลาสสิกและคอลเลกชัน
    การเดินทางทางยานยนต์ของตุรกี
    การออกแบบรถยนต์
    รถยนต์และวัฒนธรรมสมัยนิยม
  • มอเตอร์สปอร์ต
    ฟอร์มูลา 1
    Rally (WRC)
    ราลลี่ครอส
    MotoGP
    Formula 2 & Formula 3
    คาร์ตติ้ง
    การแข่งขันเลอม็อง 24 ชั่วโมง
    WEC
    NASCAR
    อินดี้คาร์
    DTM
    การแข่งขัน GT
    ดริฟท์
    การแข่งรถแบบดรา็ก
  • รู้จักเราให้ดีขึ้น
    เกี่ยวกับเรา
    ติดต่อ
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. หน้าแรก
  2. ข่าวสาร
  3. ข่าวอุตสาหกรรมยานยนต์ตุรกี

ข่าวอุตสาหกรรมยานยนต์ตุรกี

แชร์หน้านี้

ราคาที่ลดลงเหลือ 1,864,000 ลีร์ในแคมเปญเดือนตุลาคมของ Renault Duster นำเสนอส่วนลดจริงประมาณ 9 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับราคาหน้าร้าน
Renault Duster ประกาศราคาโปรโมชั่นเดือนตุลาคม
Mustafa Odabaşı10 ตุลาคม 2026

เวอร์ชันที่ Renault เน้นในแคมเปญของเดือนตุลาคม ได้แก่ Duster evolution Turbo TCe EDC 145 hp ซึ่งมีราคา 1,864,000 บาท เมื่อเทียบกับราคา 2,050,000 TL ที่ระบุไว้ด้านบนของรายการ ถือเป็นส่วนลดจริงประมาณ 186,000 TL หรือราวร้อยละ 9 แคมเปญนี้มีจำนวนจำกัดตามส…

อ่านต่อ
Volkswagen กำลังเรียกคืน Tiguan รุ่นปี 2025 จำนวน 49,958 คัน เนื่องจากข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์ที่อาจทำให้เครื่องยนต์ดับขณะขับขี่
Volkswagen เรียกคืน Tiguan จำนวน 49,958 คัน
Mustafa Odabaşı10 ตุลาคม 2026

Volkswagenกำลังเรียกคืน Tiguan จำนวน 49,958 คันปีรุ่น 2025 เนื่องจากข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์ที่อาจทำให้เครื่องยนต์ดับระหว่างขับขี่ สาเหตุของปัญหาคือข้อผิดพลาดในโมดูลควบคุมตัวถัง (BCM) ที่ควบคุมระบบอิเล็กทรอนิกส์ของยานพาหนะ ส่วนวิธีแก้ไขไม่ใช่การเปลี่ยน…

อ่านต่อ
Volvo เปิดตัว ES90 ซีดานหรูพลังไฟฟ้าทั้งคันในตุรกีด้วยราคาเริ่มต้น 7.027.440 TL โดยมีเพียงระดับอุปกรณ์เดียวให้ผู้ซื้อได้เลือก
Volvo ES90 ซีดานหรูไฟฟ้าเปิดตัวในประเทศตุรกี
Mustafa Odabaşı9 ตุลาคม 2026

ซีดานหรูไฟฟ้าล้วนอย่าง ES90 ของ Volvo เปิดตัวจำหน่ายในประเทศไทยพร้อมกับการประกาศอย่างเป็นทางการในค่ำวันที่ 30 กันยายน 2026 รุ่นนี้มีราคาเริ่มต้นที่ 7,027,440 บาท และวางจำหน่ายในประเทศของเราด้วยระดับตัวถังเดียว: Ultra Twin Motor Performance นั่นคือผู้…

อ่านต่อ
  • ก่อนหน้า
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • ถัดไป

บรรณาธิการประเภท

Mustafa Odabaşı

Mustafa Odabaşı

เริ่มต้นอาชีพมืออาชีพในวงการไอทีเมื่อราว 30 ปีก่อน Mustafa ซึ่งเป็นนักพัฒนาซอฟต์แวร์ตัวยงและผู้ที่หลงใหลในรถยนต์อย่างถึงหัวใจ ปัจจุบันนอกจากงานพัฒนาซอฟต์แวร์แล้ว ยังผลิตเนื้อหาให้กับ otomobilgi.com เพื่อคุณๆ อีกด้วย

ติดตามเราบนโซเชียลมีเดีย

  • เกี่ยวกับเรา
  • ประกาศความเป็นส่วนตัวตามกฎหมาย KVKK
  • นโยบายความเป็นส่วนตัว
  • ติดต่อ
Otomobilgi.com
แพลตฟอร์มวัฒนธรรมยานยนต์อิสระ
ขับเคลื่อนด้วย Virgo CMS