แผนที่ Rallikros ของตุรกี: สนามแข่ง นักแข่ง และการชิงแชมป์

สนาม Istanbul Park เป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันรายการสุดท้ายชิงแชมป์โลกแรลลี่ครอสติดต่อกันสองฤดูกาล ทำให้ประเทศตุรกีถูกจารึกอยู่บนแผนที่โลกของกีฬาประเภทนี้
สนาม Istanbul Park เป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันรายการสุดท้ายชิงแชมป์โลกแรลลี่ครอสติดต่อกันสองฤดูกาล ทำให้ประเทศตุรกีถูกจารึกอยู่บนแผนที่โลกของกีฬาประเภทนี้

แชร์หน้านี้

ในตุรกี แรลลี่ครอสเป็นกีฬามอเตอร์สปอร์ตที่สั้นและเข้มข้น ซึ่งแข่งบนสนามปิดที่ผสมระหว่างยางมะตอยกับดิน ประกอบด้วยรอบคัดเลือก รอบรองชนะเลิศ และรอบชนะเลิศ ในประเทศของเรา นักแข่งที่ผ่านการคัดเลือกจากรายการออโต้ครอสท้องถิ่นจะมารวมกันในการแข่งรอบชนะเลิศเพียงรายการเดียวเมื่อสิ้นปี ส่วนในเวทีนานาชาติ Istanbul Park เคยเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันชิงแชมป์โลกติดต่อกันถึงสองฤดูกาล

สิ่งที่น่าเด่น

  • ปี 2024 รอบชนะเลิศแรลลี่ครอสโลกจัดขึ้นที่ Istanbul Park เป็นครั้งแรก
  • ปี 2025 ในวันที่ 20-21 กันยายน มีการแข่งขันรอบชนะเลิศคู่ระหว่างโลกกับยุโรปที่อิสตันบูล
  • รถ Supercar มีกำลัง 600 แรงม้า และเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ใน เวลาไม่ถึง 2 วินาที
  • รอบชนะเลิศการแข่งขันแรลลี่ครอสชิงแชมป์ตุรกีปี 2026 จัดขึ้นในวันที่ 25-26 พฤศจิกายน 2026
  • รอบโจ๊กเกอร์: เส้นทางยาวที่นักขับทุกคนต้องวิ่งหนึ่งครั้งต่อการแข่งขันหนึ่งครั้ง

แรลลี่ครอสมาถึงตุรกีได้อย่างไร? ประวัติศาสตร์โดยย่อ

Rallikrosun cevabı basit: rallide saatlerle yarışan tek araba, burada aynı tozun içinde bir düzine rakiple kapışıyor.

คุณรู้ไหมว่าอะไรทำให้แรลลี่ครอสแตกต่างจากแรลลี่แบบดั้งเดิม? ในแรลลี่ รถสองคันจะวิ่งทีละคันเทียบกับนาฬิกา แต่ในแรลลี่ครอส รถหนึ่งโหลจะปะทะกันพร้อมกันในกองฝุ่นเดียวกัน สนามปิด ระยะทางสั้น การแข่งแบบตามรอบ... กล่าวโดยย่อ: เป็นหนึ่งในกีฬามอเตอร์สปอร์ตที่ดูทางโทรทัศน์ได้ง่ายที่สุด ในตุรกีเอง รูปแบบนี้ก็มีตำแหน่งในปฏิทินของสหพันธ์มาหลายปีแล้ว แม้แต่คำสั่งการแข่งขันระดับชาติในยุคก่อนก็ยังมีแนวคิดที่ยังใช้ได้ถึงปัจจุบัน เช่น รอบโจ๊กเกอร์

แต่ด้านนานาชาติยังใหม่กว่ามาก ในวันที่ 9-10 พฤศจิกายน 2024 สนามสุดท้ายของ FIA World Rallycross Championship จัดขึ้นที่ TOSFED Istanbul Park เป็นครั้งแรก ยังไม่ทันครบหนึ่งปี ในปี 2025 ตุรกีก็ปรากฏในปฏิทินอีกครั้ง และคราวนี้เรื่องใหญ่ขึ้นไปอีก: ในวันที่ 20-21 กันยายน 2025 รอบชนะเลิศของทั้งชิงแชมป์โลกและชิงแชมป์ยุโรปมาถึงอิสตันบูลพร้อมกันในช่วงสุดสัปดาห์เดียวกัน ภายใต้ชื่อ "World RX of Türkiye" กล่าวคือ ตลอดสองวันติดต่อกัน การแข่งขันที่ออกตัวเวลา 15.30 น. ของทุกวัน ได้ตัดสินแชมป์ของฤดูกาลกันที่อิสตันบูลโดยตรง

ขอเตือนเล็กน้อย: ปฏิทินเหล่านี้สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตลอดเวลา รอบชนะเลิศปี 2024 เดิมประกาศด้วยวันที่ต่างออกไป ส่วนปี 2025 ทั้งวันที่และรูปแบบเปลี่ยนไป ดังนั้นวิธีที่ดีที่สุดคือตรวจสอบคำตอบของคำถาม "ปีนี้มีไหม?" จากประกาศล่าสุดของสหพันธ์เสมอ

World RX of Türkiye 2025: ใครชนะที่อิสตันบูล?

ผลการแข่งขันในช่วงสุดสัปดาห์นั้นเป็นหนึ่งในหน้าประวัติศาสตร์ที่โดดเด่นที่สุดของแรลลี่ครอสตุรกี นี่คือผู้ที่ขึ้นโพเดียม:

ประเภท1.2.3.
World RX1Johan Kristoffersson (SE)Niclas Grönholm (FI)Ole Christian Veiby (NO)
Euro RX1Damian Litwinowicz (PL)Tamás Kárai (HU)Mika Liimatainen (FI)

ถ้าคุณเคยดู Kristoffersson ในแรลลี่ครอสสักหน่อย คุณคงไม่แปลกใจ นักขับชาวสวีเดนคนนี้ยังอยู่ในสามอันดับแรกของอันดับชิงแชมป์ยุโรปปี 2026 ด้วย: เขาเป็นผู้นำด้วย 40 คะแนน โดยมี Juha Rytkönen ตามมาด้วย 17 คะแนน และ Andreas Bakkerud ในสายยุโรปของฤดูกาล 2026 Fabien Pailler คว้าชัยในสนาม Lohéac ของฝรั่งเศสเมื่อวันที่ 30 สิงหาคมด้วย Renault Mégane Mk4 กล่าวคือ หลังจากรอบชนะเลิศที่อิสตันบูล เวทีการแข่งขันก็ไม่เคยหยุดเลย

Joker Turu คืออะไร? เกมสมองของ Rallycross

ทีนี้มาถึงส่วนที่ผมชอบที่สุดของเรื่องนี้กันเลย ตอนดู Rallycross ครั้งแรกคุณจะคิดว่า "คนที่เร็วกว่าชนะ" แต่แล้วจู่ๆ คุณก็จะเห็นรถที่วิ่งเส้นทางที่ยาวเกินจำเป็นอยู่ริมสนาม นั่นแหละคือ joker lap นักขับทุกคนต้องใช้เส้นทางที่ยาวกว่านี้หนึ่งครั้งเป๊ะๆ ตลอดการแข่งขัน นักขับเป็นคนตัดสินใจว่าจะไปเมื่อไหร่ และการตัดสินใจนี้เองที่สามารถเปลี่ยนชะตากรรมของการแข่งขันได้

ขอเปรียบเทียบง่ายๆ หน่อยนะ: ตอนอ่านหนังสือสอบ คุณจะทำข้อสอบง่ายก่อน หรือทำข้อยากก่อน? joker lap ก็ใช้ตรรกะแบบเดียวกัน ถ้าอยากจบงานตั้งแต่ต้นเรซก็เลือกได้ หรือจะเก็บไว้ทำในรอบสุดท้ายแล้วเล่นหมัดเด็ดตอนที่คู่แข่งคิดว่าคุณช้าลงก็ได้เช่นกัน เส้นทางนี้ที่ไม่เหมือนส่วนอื่นในสนามเลย ได้เขียนทั้งเส้นทางขับขี่และกลยุทธ์ขึ้นมาใหม่ตั้งแต่ต้น

ตามกฎระดับชาติของตุรกี ในรอบคัดเลือกจะแข่งในสนามละ 4 รอบ และระยะทางรวมไม่เกิน 6000 เมตร ส่วน joker lap ถูกบังคับใช้ในทั้งรอบคัดเลือก รอบรองชนะเลิศ และรอบชนะเลิศ ถ้าดูจากข้อบังคับในอดีต เคยมีการบังคับใช้ที่เข้มงวดยิ่งกว่า เช่น ทุกรอบในรอบชนะเลิศต้องนับเป็น joker ของใครสักคน ยิ่งไปกว่านั้น นักขับที่ไม่สามารถทำ joker lap ได้จะถือว่าจบอันดับสุดท้ายในรอบชนะเลิศ นั่นคือกฎนี้ถูกให้ความสำคัญอย่างจริงจังมาโดยตลอดแม้ในตุรกี

รถ Supercar มีพลังมากแค่ไหน? อสูรร้าย 600 แรม้า

การเรียกรถ Rallycross ว่า "รถยนต์" นั้นจริงๆ แล้วยังไม่เพียงพอเสียเลย รถในหมวด Supercar โดยทั่วไปมีกำลังถึง 600 แรม้า มีแรงบิด 900 Nm และติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ตัวเลขที่น่าทึ่งที่สุดคือ: อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อยู่ที่ ต่ำกว่าสองวินาที บอกว่าอัตราเร่งระดับ F1 มา ไม่ใช่การพูดเกินจริงเลย

เมื่อนึกถึงขนาดที่เล็กของมันแล้ว อัตราเร่งแบบนี้ยิ่งน่าทึ่งยิ่งขึ้น พวกมันพุ่งออกจากโค้งไปเหมือนลูกฟุตบอลที่ถูกเหวี่ยงออกไป ในชิงแชมป์โลกและชิงแชมป์ยุโรปปี 2025 รถไฟฟ้าและรถเบนซินยังปะทะกันในสนามเดียวกันอีกด้วย ฝ่ายจัดงานวางกระแสเรื่องนี้ว่า "สงครามเทคโนโลยี" และมันก็เป็นหนึ่งในหัวข้อที่ถูกสงสัยมากที่สุดอย่างไม่ต้องสงสัยจริงๆ เทคโนโลยีไหนเร็วกว่ากัน? คำตอบเปลี่ยนไปตามแต่ละสุดสัปดาห์ ซึ่งทำให้การดูสนุกยิ่งขึ้น

แล้วในตุรกีมีรถแบบนี้ไหม?

มีแต่อยู่ในจำนวนจำกัด มีทีมที่ทำงานภายใต้หลังคาของคนไทยในประเทศ ไม่ใช่ ของคนตุรกีในประเทศ พัฒนารถชื่อ "Control 4" และ "Control 2" ที่วางรากฐานจาก SuperCar Lites น้ำหนักขั้นต่ำ 1100 กก. รวมนักขับ และอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ต่ำกว่า 4 วินาที เป้าหมายในตอนนั้นคือการเข้าร่วมชิงแชมป์ Global RallyCross ในอเมริกาด้วยรถ 12 คัน ก็สรุปภาพรวมได้ว่า: รถระดับโลก 600 แรม้ามาถึง Istanbul Park ส่วนฝั่งท้องถิ่นมีเส้นทางพัฒนาที่ถ่อมตัวกว่าแต่เต็มไปด้วยความทะเยอทะยาน

ชิงแชมป์ Rallycross ของตุรกีดำเนินไปอย่างไร?

ตรงนี้แหละคือจุดที่ตุรกีต่างจากประเทศอื่นมากที่สุด ในชิงแชมป์ส่วนใหญ่จะมีการแข่งขันตลอดทั้งปี สะสมคะแนน และตัดสินแชมป์ในสเตจสุดท้าย แต่ระบบของเราเป็นแบบคัดออก: นักแข่งที่ลงแข่งในรายการออโต้ครอสท้องถิ่นนั้น หากประสบความสำเร็จในรอบคัดเลือกเหล่านี้ จะได้สิทธิ์เข้าร่วมรอบชิงชนะเลิศการชิงแชมป์รัลลี่ครอสตุรกี (Türkiye Rallikros Şampiyonası) ในช่วงสิ้นปี สำหรับปี 2026 รอบชิงนี้ถูกวางแผนให้เป็นการแข่งรอบชิงเดี่ยวในวันที่ 25-26 พฤศจิกายน 2026

คุณสามารถนึกถึงสิ่งนี้เหมือนระบบการสอบได้: ตลอดทั้งปีคุณผ่านการสอบย่อยในห้องเรียน จากนั้นแชมป์ตัวจริงก็จะถูกตัดสินในการสอบรอบสุดท้ายครั้งใหญ่ รูปแบบนี้ที่จัดเฉพาะช่วงสุดสัปดาห์สุดท้ายของปี ทำให้รอบคัดเลือกมีความหมายมากขึ้นอย่างมาก; เพราะไม่มีการรับประกันว่าจะผ่านประตูรอบชิงนั้นไปได้ หากคุณต้องการภาพรวมปฏิทินระดับชาติปี 2026: ชิงแชมป์รัลลี่ 7 การแข่ง (ฤดูกาลเปิดฉากเมื่อ 4-5 เมษายนที่อีเยรัลลี่ในมาร์มาริส), ชิงแชมป์วงแหวน 6 สนาม / 12 การแข่ง ทั้งหมดที่อิสตันบูลพาร์ค, คาร์ตติ้ง 7 สนาม, ออฟโรด 6 การแข่ง, บาจา 5 สนาม และดริฟท์ 5 การแข่ง

สุดสัปดาห์แข่งรถเป็นอย่างไร?

ขอยกตัวอย่างรอบชิงโลกที่อิสตันบูลพาร์ค เพราะเราเห็นฝั่งผู้ชมชัดเจนที่สุดจากที่นี่ ในงานที่จัดขึ้นสองวัน การแข่งเริ่มต้นในแต่ละวันเวลา 15.30 น. นั่นคือไม่ต้องตื่นแต่เช้าไปวิ่ง; ตื่นสายหน่อย แล้วรอชมแอ็กชันช่วงบ่าย บัญชียางถูกซื้อผ่านแพลตฟอร์มขายบนมือถือ และมีรายละเอียดดีๆ สำหรับคนหนุ่มสาว: บัญชียางราคาพิเศษสำหรับ อายุต่ำกว่า 23 ปี มีให้โดยมีเงื่อนไขว่าต้อง เกิดปี 2002 หรือหลังจากนั้น และต้องแสดงบัตรประชาชน ประเภทบัญชียางอาจแตกต่างกันตามตำแหน่งที่นั่ง และบัตรจอดรถก็สามารถซื้อแยกได้ นั่นคือตัวเลือกของคนที่มาตั้งแคมป์กับคนที่มาดูแค่การแข่งนั้นถูกแยกออกจากกัน

จังหวะของสุดสัปดาห์แข่งรถหนึ่งครั้งเป็นไปแบบนี้: ก่อนอื่นแข่งในรอบคัดเลือกเป็นกลุ่มย่อยๆ เพื่อสะสมคะแนน; จากนั้นมาถึงรอบกำจัด หรือรอบรองชนะเลิศ และวันนั้นจบลงด้วยรอบชิงชนะเลิศ ในรูปแบบโลกปี 2025 มีรอบคัดเลือก 4 รอบ แต่ละรอบเป็นการแข่งขนาดเล็ก 3-5 คัน และหลังจบ 4 รอบ (รวมโจ๊กเกอร์) ผู้ที่ทำเวลารวมเร็วที่สุดจะได้เปรียบ นั่นคือต่างจากรัลลี่แบบดั้งเดิม แต่ละรอบเหมือนตอกตะปูลงไม้: ตำแหน่งที่คุณจบมีความสำคัญมาก

ชื่อชาวตุรกีในเวทีระดับนานาชาติ

การแทนตนของตุรกีในระดับนานาชาติด้านรัลลี่ครอส น่าเสียดายที่ยังไม่มีการบันทึกด้วยแหล่งข้อมูลที่ลึกซึ้งนัก ในฟอรัมต่างๆ มีการกล่าวถึง Yiğit Timur ในฐานะนักแข่งชาวตุรกีคนแรกที่แข่งในการชิงแชมป์โลกรัลลี่ครอส แต่ฉันยังไม่สามารถเข้าถึงแหล่งข้อมูลที่แข็งแรงพอจะยืนยันข้อมูลนี้ได้ ดังนั้นโปรดรับข้อมูลนี้ด้วยความระมัดระวัง ฝั่งสหพันธ์นั้น มีข่าวว่า RX Lites Cup จัดขึ้นโดยมีเป้าหมายพัฒนาดาวรุ่งรัลลี่ครอสแห่งอนาคต และนักแข่งชาวตุรกีมีส่วนร่วมในถ้วยนี้

อย่างไรก็ตาม ในแวดวงกีฬายานยนต์ของตุรกี ช่วงหลังมีช่วงเวลาที่น่าภูมิใจเกิดขึ้น: อาลี เติร์กคาน คว้าแชมป์การชิงแชมป์โลกรุ่นเยาวชนปี 2026 (JWRC) กลายเป็น นักแข่งชาวตุรกีคนแรกที่ทำสิ่งนี้ได้สำเร็จ ทั้งที่มีอายุเพียงแค่ 27 ปี นี่เป็นแชมป์ฝั่งรัลลี่ ไม่ใช่รัลลี่ครอส; แต่เป็นหลักฐานที่จับต้องได้ที่สุดว่านักแข่งชาวตุรกีสามารถไปได้ไกลแค่ไหนบนเวทีโลก ความสำเร็จของเขาเป็นแรงบันดาลใจให้นักขับรุ่นเยาว์ในทุกขั้นตอน ตั้งแต่ฝุ่นล้อสนามแข่งไปจนถึงพวงมาลัยคาร์ทิ่ง ในฝั่งนักขับรุ่นเยาว์ ขอยกตัวอย่างจากวงการคาร์ทิ่งสักคน: Enes Hakkı Yeten ได้เป็นตัวแทนประเทศเราในสนามที่ 3 ของการแข่งขันชิงแชมป์ฝรั่งเศส นั่นหมายความว่าดาวรุ่งกำลังเริ่มเปล่งประกายแสงของตัวเองทีละน้อย

เริ่มเล่น Rallycross ในตุรกีอย่างไร?

โอเค สมมติว่าคุณอ่านบทความนี้แล้วนั่งดูทีวีจนเป็นตะคริวและบอกว่า "ฉันก็อยากลอง" แล้วเส้นทางมีอะไรบ้าง? ทุกอย่างเริ่มต้นที่เรื่องใบอนุญาตก่อนเป็นอย่างแรก: คุณสามารถยื่นคำขอใบอนุญาตผ่านช่องทางทางการของสหพันธ์ และเข้าถึงข้อมูลเช่นคู่มือใบอนุญาตฉบับล่าสุด ค่าธรรมเนียมใบอนุญาต และแบบฟอร์มสมัคร สำหรับผู้ที่ต้องการเริ่มต้นในระดับงานอดิเรก ยังมีตัวเลือกที่เบากว่าอย่างใบอนุญาตคาร์ทิ่งอีกด้วย ขอพูดตรง ๆ นะ: ฉันไม่สามารถให้ตัวเลขต้นทุนที่ชัดเจนเฉพาะสำหรับ rallycross ในบทความนี้ได้ เพราะไม่มีตารางราคามาตรฐานที่เปิดเผยต่อสาธารณะ สำหรับค่าธรรมเนียมล่าสุด ควรตรวจสอบเอกสารใบอนุญาตของสหพันธ์โดยตรงจะดีที่สุด

ในฝั่งนักแข่ง เส้นทางในรูปแบบปี 2026 คือ: คุณจะเข้าร่วมการคัดเลือก autocross ระดับท้องถิ่น ทำผลงานได้ดีในการคัดเลือก แล้วไปโชว์ฝีมือในรอบชิงชนะเลิศ Turkey Rallycross Championship ช่วงสิ้นปี ซึ่งไม่ใช่ที่อิสตันบูล สำหรับผู้ที่ต้องการเริ่มต้นในกีฬาแรลลี่โดยรวม มีคู่มือที่เน้นการเตรียมร่างกายและทักษะการขับขี่เป็นหลัก นั่นคือมันไม่ใช่แค่เรื่อง "ขับให้เร็ว" แต่ต้องเตรียมร่างกายและปฏิกิริยาตอบสนองด้วย จริง ๆ แล้วเมื่อคิดถึงเรื่องอย่างกลยุทธ์ joker lap rallycross คือครึ่งหนึ่งหมากรุกทางจิตใจ และอีกครึ่งคือมาราธอนทางร่างกาย

รายการตรวจสอบสำหรับผู้เริ่มต้น

  • ศึกษาคู่มือใบอนุญาตและค่าธรรมเนียมล่าสุดของสหพันธ์
  • ติดตามการคัดเลือก autocross ระดับท้องถิ่น นั่นคือประตูที่นำไปสู่รอบชิงชนะเลิศช่วงสิ้นปี
  • พัฒนาปฏิกิริยาตอบสนองพื้นฐานด้วยใบอนุญาตสนามแข่งระดับคาร์ทิ่งหรืองานอดิเรก
  • ให้ความสำคัญกับการเตรียมร่างกายอย่างจริงจัง การฝึกคอ ไหล่ และความอึดเป็นสิ่งจำเป็น
  • ดูกิจกรรม rallycross ท้องถิ่นอย่างน้อยหนึ่งรายการสด ๆ เข้าใจรูปแบบการแข่งขันจากริมสนาม ไม่ใช่จากหน้าจอ

คำถามที่พบบ่อย: เกี่ยวกับ Joker Lap รถแข่ง และการแข่งขันชิงแชมป์

Joker lap คืออะไร ใครใช้เมื่อไร? นักขับทุกคนต้องใช้หนึ่งครั้งต่อการแข่งขัน เป็นเส้นทางที่ยาวขึ้นในสนาม และนักขับเป็นผู้ตัดสินใจว่าจะใช้ในรอบไหน การตัดสินใจนี้คือก้าวเชิงกลยุทธ์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดซึ่งส่งผลโดยตรงต่อผลการแข่งขัน

รถ rallycross มีกำลังแรงแค่ไหน? ในประเภท Supercar มีการกล่าวถึงตัวเลขอย่างกำลังประมาณ 600 hp แรงบิด 900 Nm ขับเคลื่อนสี่ล้อ และอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ที่ 1.9 วินาที นั่นคือแม้จะมีขนาดเล็กแต่ให้การเร่งความเร็วระดับ F1

การแข่งขันรัลลี่ครอสชิงแชมป์ในตุรกีดำเนินการอย่างไร? มีการแข่งรอบคัดเลือกโอโตครอสในท้องถิ่นตลอดทั้งปี โดยผู้ที่ทำผลงานได้ดีจะได้เข้าร่วมการแข่งขันรอบสุดท้ายเพียงรอบเดียวซึ่งจัดขึ้นในช่วงสิ้นปี รอบชิงชนะเลิศปี 2026 วางแผนไว้ในวันที่ 25-26 พฤศจิกายน 2026

World RX ตุรกีแข่งที่ไหน? รอบชิงชนะเลิศโลกปี 2024 และรอบชิงสองสนามปี 2025 (โลก + ยุโรป) จัดขึ้นที่ Istanbul Park ทั้งสองครั้ง

ใครคือแชมป์โลก? ณ ปี 2026 Johan Kristoffersson โดดเด่นเป็นชื่อที่แข็งแกร่งที่สุดทั้งในอันดับโลกและอันดับยุโรป แชมป์โลกปี 2021 ก็เป็นของเขาเช่นกัน จะกล่าวว่าเขาคือบุคคลเด่นที่เหนือกว่าคนอื่นในวงการแรลลี่ครอสช่วงหลายปีที่ผ่านมาก็ไม่ผิดนัก

บทส่งท้าย: อนาคตท่ามกลางกองฝุ่น

เรื่องราวแรลลี่ครอสของตุรกีกำลังอยู่ ณ จุดที่น่าสนใจ: ด้านหนึ่งคือประเทศที่ต้อนรับแชมป์โลกและแชมป์ยุโรปที่ Istanbul Park และติดอยู่ในปฏิทินระดับโลกสองฤดูกาลติดต่อกัน อีกด้านหนึ่งคือระบบระดับชาติที่มีเอกลักษณ์ ซึ่งไหลผ่านจากรอบคัดเลือกโอโตครอสท้องถิ่นมารวมกันในรอบชิงชนะเลิศเดียวในเดือนพฤศจิกายน อีกสองโลกนี้ยังไม่ได้ตัดกันอย่างสมบูรณ์ แต่สามารถสร้างสะพานเชื่อมได้ เมื่อพิจารณารูปแบบที่ผสมผสานกลยุทธ์อย่างรวดเร็วอย่างรอบ Joker เครื่องยนต์ 600 แรงม้า และความสำเร็จระดับนานาชาติของนักแข่งชาวตุรกีรุ่นเยาวชนเข้าด้วยกัน เรากำลังอยู่ในช่วงเวลาที่การมีส่วนร่วมในกีฬานี้สมเหตุสมผลที่สุดเท่าที่เคยมีมา คุณคิดว่าสักวันจะไม่มีแชมป์ชาวตุรกีผู้พุ่งทะยานออกมาจากเบื้องหลังกลุ่มฝุ่นหรือ?

แหล่งที่มา