Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • ANA SƏHİFƏ
  • XƏBƏRLƏR
    Türkiye avtomobil sektorü xəbərləri
    Qlobal Avtomobil Sənayesi Xəbərləri
    Türkiye Motor İdmanı Xəbərləri
    Qlobal Motor İdmanı Xəbərləri
  • DAXİLİ YANMA
    Daxili Yanma Modelləri
    Daxili yanma mühərriki texnologiyaları
    Yanacaq və Sərfiyyat
    Emisiya və Ətraf mühit
    Daxili Yanma Sahipliyi
    Daxili Yanmalı Avtomobillərin Tarixi
  • ELEKTRİKLİ
    Elektrikli modellər
    Elektrikli avtomobil texnologiyaları
    Şarj və İnfrastruktur
    Batareya Texnologiyası
    Menzil və İstehlak
    Elektrikli Avtomobil Sahipliyi
    Elektrikli avtomobilin tarixi
  • HİBRİD
    Hibrid Modellər
    Hibrid Sistemlər
    Batareya və Şarj
    İstehlak və Səmərəlilik
    Hibrid Sahipliyi
    Hibrid avtomobillərin tarixi
  • TEXNOLOGIYA
    Sürücü Dəstək Sistemləri
    Təhlükəsizlik Texnologiyaları
    İşıqlandırma və Görüş Texnologiyaları
    İnfoteynment və Əlaqə
    Avtomatik Sürüş və Süni İntellekt
    Gələcək Texnologiyalar
  • REHBERLƏR
    Alış Rehberləri
    Satış Bələdçiləri
    Baxım və İstifadə
    Sahiblik və Xərclər
    Təkər və Disklər
    Sığorta və Müayinə
  • TARİX & MƏDƏNİYYƏT
    Avtomobil Tarixi
    İkonik modellər
    Klassiklər və Kolleksiya
    Türkiyənin Avtomobil Sərgüzəşti
    Avtomobil Dizaynı
    Avtomobil və Populyar Mədəniyyət
  • MOTOR İDMANI
    Formula 1
    Ralli (WRC)
    Rallikros
    MotoGP
    Formula 2 va Formula 3
    Kartinq
    Le Mans 24 Saat
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    GT yarışları
    Drift
    Drag Yarışları
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. ANA SƏHİFƏ
  2. MOTOR İDMANI
  3. Formula 1

Formula 1

Bu Səhifəni Paylaşın

Formula 1-in ruhunu avtomobillər və ya pilotlar yox; Monakoun dar küçələri və Suzukanın 8 formalı asfaltı kimi dəyişməz parkurlar daşıyır.
Monakodan Suzukaya: Trassaların F1 Tarixinə Yazdıqları
Lütfi Mete Odabaşı14 Oktyabr 2026

Formula 1-in kimliyi yalnız avtomobillərdən və pilotlardan deyil, avtomobillərin üstündən keçdiyi asfaltdan da ibarətdir. Belə pistlər var ki, təqvimin qalan hissəsi dəyişsə belə onlar yerində qalır və seriyasının xarakterini illərdir formalaşdırır: …

Devamını Oku
2026-nın Formula 1 maşınlarında gücün yarısı elektrikdən gələcək, DRS təqaüdə çıxıb yerini sürücünün özünün idarə etdiyi aktiv aerodinamikaya verəcək.
2026-cı ildə F1 Avtomobilləri Niyə Bu Qədər Fərqli Görünəcək?
Lütfi Mete Odabaşı13 Oktyabr 2026

2026-cı ilin F1 avtomobilləri texniki tənzimləmələrin əvvəldən sona yenilənməsi üzündən əvvəlkindən çox fərqli görünəcək: aktiv aerodinamika sayında qanadları piste üzrə hərəkət edən, ölçüləri və çəkisi kiçilən, gücünün yarısını elektrikdən istehsal …

Devamını Oku
F1-də büdcə tavanı qazanmağı ən sürətli avtomobilin deyil, pulu ən ağıllı şəkildə xərcləyən komandanın işinə çevirdi.
F1-də Büdcə Tavanı Komandaları Necə Dəyişdirdi?
Lütfi Mete Odabaşı12 Oktyabr 2026

Formula 1-də büdcə tavanı, komandaların bir mövsümdə avtomobilin inkişafı, istehsalı, sınağı və yarışma xərclərini yuxarıdan məhdudlaşdıran maliyyə qaydasıdır; 2021-də qüvvəyə mindi və o gündən bəri pistdənkənar yarışın əsl qalibini müəyyən etdi. Məq…

Devamını Oku
Yer effekti F1 avtomobilini yerden saxlamayan, əksinə pistin içinə çəkən görünməz əlcək kimi işləyir və aşağıdakı qüvvə avtomobilin çəkisini qat-qat aşadera bilər.
F1 Maşınını Yola Buraxan Qüvvə: Yer Effekti və Zemin Aerodinamikası
Lütfi Mete Odabaşı12 Oktyabr 2026

Yer effekti, F1 avtomobilinin alt gövdəsini nəhəng tərs qanada çevirərək avtomobili yola "yapışdıran" aerodinamik quvvədir. Hava, avtomobilin altındakı ensiz kanallardan sürətlə keçərkən təzyiqi düşür və avtomobil, yuxarı itələnmək əvəzinə pistin içi…

Devamını Oku
Formula 1-in əfsanəvi pilotları, Fangio'dan Senna'ya və Hamilton'dan Verstappen'a qədər uzanan siyahıda öz dövrünün şərtləri ilə birlikdə təqdim olunur.
Sennadan Hamiltona, Formula 1-in Əfsanəvi Pilotları
Lütfi Mete Odabaşı11 Oktyabr 2026

Formula 1-in əfsanəvi pilotları, sadəcə statistika topladığı üçün əfsanə olmur: Juan Manuel Fangio-dan Lewis Hamilton və Max Verstappen-a uzanan siyahıdakı hər ad, öz dövrünün avtomobil texnologiyası, requlyasiyaları və rəqibləri ilə yarışaraq tarixə…

Devamını Oku
F1-də şin strategiyası, kompozisiya seçimi və pit stop vaxtının yarış nəticəsini müəyyən edən kritik hesablama sahəsidir.
F1-də Şin Strategiyası və Qalibiyyət üçün Pit Dayanacağı Hesablaması
Lütfi Mete Odabaşı11 Oktyabr 2026

F1-də təkər strategiyası; komponent seçimi, temperatur pəncərəsi və pit stop vaxtının birləşməsi ilə yarış nəticəsini müəyyən edən qərarvermə sahəsidir. Hansı komponentə nə vaxt keçiləcəyi, təkərin nə qədər tez köhnələcəyi və pit dayanacağıının harad…

Devamını Oku
Formula 1 yarış həftəsonunun məşq, sıralama, Sprint və xal sistemini yeni başlayanlar üçün əvvəldən sona izah edən bələdçi.
Formula 1-də Sıralama, Sprint və Xal Sistemi Bələdçisi
Lütfi Mete Odabaşı10 Oktyabr 2026

F1 yarış həftəsonu Cümə günü məşq turları ilə başlayır, şənbə günü keçirilən kvalifikasiya ilə start düzülüşünü müəyyən edir və bazar günkü Qrand Prilə zirvəyə çatır; bəzi həftəsonlarında isə şənbəyə sıxışdırılmış qısa Sprint yarışı əlavə xal dağıdır…

Devamını Oku
  • Önceki
  • 1
  • 2

Kateqoriya Redaktoru

Lütfi Mete Odabaşı

Lütfi Mete Odabaşı

Gənc, dinamik, tədqiqat etməyi və öyrənməyi sevən bir avtomobil və motor idmanları həvəskarı. Mete, avtomobil xəbər, məlumat və mədəniyyət platformamıza gənclərin baxış bucağı ilə dəyər qatır. Avtomobil texnologiyalarındakı yenilikləri və motor idmanlarındakı inkişafları yaxından izləyir, öyrəndiklərini otomobilgi.com üçün faydalı, dolğun məzmunlara çevirir.

Bizi sosial mediada izləyin

Bu Səhifəni Paylaşın

Bizi Sosyal Şəbəkələrdə İzləyin

  • Bizim haqqımızda
  • KVKK Məlumat Mətni
  • Məxfilik Siyasəti
  • Əlaqə
Otomobilgi.com
MÜSTƏQİL AVTOMOBİL MƏDƏNİYYƏTİ PLATFORMASI
Virgo CMS ile güçlendirilmiştir