Diseño de Automóviles
Comparte esta página
¿Por qué el frontal de los coches se lee como un rostro humano?
La parte frontal de los coches se lee automáticamente como un rostro humano por nuestro cerebro, ya que los faros recuerdan a los ojos, la parrilla a la boca y la zona bajo la parrilla a la nariz; y los diseñadores utilizan deliberadamente este efect…
Leer más
¿Por qué no todos los coches tienen puertas de mariposa?
Las puertas de ala de mariposa no están en todos los coches, porque estas puertas nacen casi siempre de una necesidad de ingeniería o de una cara firma de marca: restricciones como la estructura de la carrocería, los requisitos de seguridad, el peso …
Leer más
La era de los coches sin parrilla: ¿Cómo están perdiendo su rostro los coches eléctricos?
La razón por la que los coches eléctricos no tienen parrilla es simple: como el motor de combustión interna tiene que aspirar aire para quemarlo, la parrilla que proporciona flujo de aire al radiador era una obligación; el motor eléctrico, en cambio,…
Leer más
¿Cómo transformaron tanto los SUV el diseño del automóvil?
En los últimos veinte años, las proporciones de los automóviles cambiaron por completo: los capós se alargaron, las parrillas crecieron, las líneas de cintura se elevaron, las superficies acristaladas se redujeron y la clásica silueta de tres volúmen…
Leer más
¿Por qué el color de los coches no es solo cuestión de gusto?
El color de los coches no es solo una cuestión de gusto; los informes anuales de tendencias de las empresas de pintura, las condiciones climáticas, el valor de segunda mano y la psicología del comprador son solo algunos de los muchos factores que se …
Leer más
¿Por Qué los Automóviles se Vuelven Angulosos de Repente? La Historia de la Forma Cuña
Los coches se agudizaron casi de la noche a la mañana a principios de los años 70 porque los estudios de diseño italianos, especialmente Bertone y su estrella en la mesa de dibujo Marcello Gandini, abandonaron la carrocería redondeada y pasaron a una…
Leer más
¿Cómo cambió el lenguaje de diseño de Togg la concepción turca del automóvil?
El lenguaje de diseño de Togg es la historia de la construcción, de principio a fin, de los elementos distintivos de una marca creada desde cero: el motivo del tulipán, los colores inspirados en Anatolia, la firma luminosa y la disposición de las pan…
Leer más
¿Por qué los diseñadores de automóviles todavía trabajan con arcilla?
Los diseñadores de automóviles siguen trabajando con arcilla en la era digital, porque ninguna pantalla puede ofrecer la experiencia de palpar con las manos la superficie de un automóvil a tamaño real y bajo luz real. Esta tradición, que dura ya unos…
Leer más
El detalle más llamativo del diseño automotriz: ¿Cómo se forman las llantas?
Las llantas son el detalle más poderoso del diseño de un automóvil que transmite tanto su función como el carácter de la marca de un solo vistazo; la forma de los radios, si la llanta es cerrada o abierta y las líneas de su superficie afectan directa…
Leer más
¿Cómo terminó la era del cromo en los automóviles?
La era del cromo en los automóviles es el nombre de un período que duró desde los años 1950 hasta principios de los 1970 y que medía el lujo por el brillo; las críticas de seguridad, la crisis del petróleo de 1973 y los gustos cambiantes pusieron fin…
Leer más
¿Por qué los interiores de los automóviles se llenaron de pantallas?
Los interiores de los coches se han convertido en un único molde porque la revolución de las pantallas táctiles encerró el diseño de las cabinas siempre en la misma fórmula: un cuadro de instrumentos totalmente digital, una enorme pantalla central en…
Leer más
¿Para qué sirven los patrones en blanco y negro de los prototipos?
Los patrones en blanco y negro que llevan los coches nuevos no se aplican para ocultar el vehículo en sí, sino para esconder de los competidores y de las cámaras los detalles que la marca más desea proteger, como las líneas de los paneles, los rasgos…
Leer más