Sistemas de Asistencia al Conductor
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¿El Asistente Inteligente de Velocidad (ISA) Obliga a Respetar los Límites de Velocidad?
No, el Asistente Inteligente de Velocidad (ISA) no obliga a cumplir el límite de velocidad. El sistema avisa cuando te acercas al límite y, en algunos modos, limita suavemente la aceleración; pero la última palabra, detrás del volante, siempre es tuy…
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¿Qué es lo que el sistema de mantenimiento de carril confunde con un carril en las obras viales?
En obras viales, el sistema de seguimiento de carriles mira las líneas pintadas a través de la cámara; nadie puede garantizar qué considerará el sistema como un carril en situaciones como líneas amarillas temporales, líneas antiguas sin cerrar, conos…
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¿Qué hacen los sistemas que intervienen en la dirección en caso de emergencia?
La asistencia de dirección de emergencia (Emergency Steering Assist) es un sistema de seguridad que, cuando el frenado por sí solo no basta para evitar una colisión, toca la dirección del vehículo con intervenciones pequeñas y rápidas para intentar e…
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¿Por qué detectar motocicletas no es tan fácil como la mitad del emisor?
Los sistemas de seguridad de los automóviles ya pueden reconocer a peatones, ciclistas e incluso ciervos; entonces, ¿por qué una motocicleta tan delgada sigue siendo uno de los objetivos más difíciles? Respuesta corta: las cámaras y los radares solo …
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¿Cómo ven los sistemas ADAS a los peatones y ciclistas de noche?
De noche, los sistemas ADAS basados en camara y radar ven a los peatones y ciclistas mucho peor que de dia; los sistemas que previenen aproximadamente el 60% de las colisiones en la oscuridad pueden elevar esa cifra hasta el 90% durante el dia. Es de…
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¿Pueden equivocarse los sistemas que leen las señales de tráfico?
Sí, puede equivocarse. Los sistemas de reconocimiento de señales de tráfico (TSR) que leen con su cámara los límites de velocidad y las señales de prohibición de adelantamiento suelen funcionar correctamente, pero debido a señales descoloridas u ocul…
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¿Cómo se ven afectados los sistemas ADAS al remolcar una caravana o un remolque?
En el momento en que acoplas un remolque o una caravana, los sistemas ADAS de tu vehículo pierden valor: el control de velocidad adaptativo recalcula la distancia de seguimiento según el remolque, la alerta de punto ciego vigila la parte trasera del …
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¿Cómo sabe el control de crucero adaptativo frenar antes de tomar una curva?
El control adaptativo de velocidad sabe frenar antes de entrar en una curva; porque algunos sistemas utilizan, junto con la cámara frontal y el reconocimiento de señales, los datos de curvatura de la vía del mapa de navegación del vehículo. El sistem…
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¿Es correcto desactivar los sistemas ADAS y en qué casos se deben desactivar?
Desactivar los sistemas ADAS suele ser un movimiento innecesario; sin embargo, en situaciones como líneas de carril cubiertas de nieve, sensores confundidos al remolcar un tráiler o un frenado automático que frena en el lugar equivocado, una desactiv…
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¿Qué hace el Asistente de Seguimiento de Carril cuando pierde la línea?
Cuando el asistente de seguimiento de carril pierde la línea, primero advierte al conductor, luego corta la asistencia de dirección y transfiere el control completamente al conductor; la ausencia de líneas, la nieve, la lluvia o una curva cerrada pue…
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¿Radar o cámara? La diferencia de tecnologías de sensores en los sistemas ADAS
En los sistemas ADAS, el radar mide distancia y velocidad mediante ondas de radio, la cámara procesa imágenes para reconocer líneas de carril, señales de tráfico y peatones; los sensores ultrasónicos ayudan en el estacionamiento a corta distancia, y …
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Los coches dicen 'Nivel 2', ¿qué significa exactamente esto?
La etiqueta 'Nivel 2' significa que el vehículo puede gestionar al mismo tiempo la dirección y la velocidad, pero la responsabilidad legal de todo lo que se hace recae en el conductor Es decir, según la teoría, el automóvil no conduce por sí solo; fu…
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