Storia dell'Automobile
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Come la catena di montaggio mobile ha reso l'automobile accessibile al grande pubblico?
Il nastro di montaggio mobile che Henry Ford mise in funzione nel 1913 nella sua fabbrica di Highland Park ridusse il tempo di montaggio di una Model T da 12 ore a 93 minuti; questo balzo di velocità abbassò così tanto il prezzo dell'auto che l'autom…
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Perché Volvo Ha Reso Pubblico il Brevetto della Cintura a Tre Punti?
Volvo aprì al mondo intero, senza richiedere alcun compenso, il brevetto della cintura di sicurezza a tre punti progettata da Nils Bohlin nel 1959; l'azienda rinunciò a incassare i diritti d'autore perché riteneva che quell'invenzione potesse salvare…
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Come è nata la Zona di Deformazione e quante vite ha salvato?
La zona di deformazione è un'architettura della carrozzeria in cui la parte anteriore e posteriore dell'automobile assorbono consapevolmente l'energia dell'impatto deformandosi, mentre la sezione centrale dove siedono i passeggeri è volutamente proge…
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Da Benz alla Ford T, gli anni della nascita dell'automobile e i pionieri
La prima automobile, secondo la definizione più accettata, fu inventata da Karl Benz: Benz Patent-Motorwagen, costruita nel 1885 e brevettata il 29 gennaio 1886. Ma la storia della nascita dell'automobile non può essere raccontata con un solo nome; è…
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Come le Guerre Mondiali Hanno Cambiato l'Automobile?
Le guerre mondiali sconvolsero due volte l'industria automobilistica: I. guerra mondiale portò i metodi di produzione di serie di Ford nell'industria bellica, nel periodo tra le due guerre nacque in Europa l'idea dell'auto popolare, la II. guerra mon…
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Panoramica sui periodi del design automobilistico
Le epoche del design automobilistico sono i nomi delle ere che hanno determinato l'aspetto esterno di ogni auto: le prime automobili nate dall'eredità dei veicoli trainati da cavalli, le linee aerodinamiche degli anni '30, le pinne posteriori degli a…
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