Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • ГЛАВНАЯ
  • НОВОСТИ
    Новости автомобильной промышленности Турции
    Глобальные новости автомобильной отрасли
    Новости автоспорта Турции
    Глобальные Новости Мотоспорта
  • ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
    Модели с двигателем внутреннего сгорания
    Технологии двигателей внутреннего сгорания
    Расход топлива
    Эмиссия и окружающая среда
    Владение автомобилем с двигателем внутреннего сгорания
    История автомобиля с двигателем внутреннего сгорания
  • ЭЛЕКТРОМОБИЛИ
    Электрические модели
    Технологии электромобилей
    Зарядка и инфраструктура
    Батарейные технологии
    Запас хода и расход энергии
    Владение электромобилем
    История электрических автомобилей
  • ГИБРИД
    Гибридные модели
    Гибридные системы
    Батарея и зарядка
    Потребление и эффективность
    Гибридное владение
    История гибридных автомобилей
  • ТЕХНОЛОГИИ
    Системы помощи водителю
    Технологии безопасности
    Осветительные технологии и обзорность
    Инфотейнмент и подключение
    Автономное вождение и искусственный интеллект
    Будущие технологии
  • РУКОВОДСТВА
    Руководства по покупке
    Руководства по продажам
    Обслуживание и эксплуатация
    Владение и расходы
    Шины и Диски
    Страховка и техосмотр
  • ИСТОРИЯ И КУЛЬТУРА
    История автомобиля
    Иконичные модели
    Классика и коллекции
    Автомобильная история Турции
    Дизайн автомобилей
    Автомобиль и популярная культура
  • МОТОРСПОРТ
    Формула 1
    Ралли (WRC)
    Ралликросс
    MotoGP
    Формула 2 и Формула 3
    Картинг
    24 часа Ле-Мана
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    GT Гонки
    Дрифт
    Гонки на драг-рейсинг
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. ГЛАВНАЯ
  2. МОТОРСПОРТ
  3. MotoGP
  4. Как смотреть MotoGP из Турции: какой канал и во сколько?

Как смотреть MotoGP из Турции: какой канал и во сколько?

  • MotoGP
  • Создание: 22 Октябрь 2026
Адрес MotoGP в России - S Sport Plus; если гонки на европейских трассах выпадают на вечер, то для Японии и Таиланда придётся ставить будильник на утро.
Адрес MotoGP в России - S Sport Plus; если гонки на европейских трассах выпадают на вечер, то для Японии и Таиланда придётся ставить будильник на утро.

Поделиться этой страницей

Если вы хотите смотреть MotoGP из Турции, ответ ясен: гонки и все сессии транслируются на S Sport Plus; бесплатного варианта канала, к сожалению, нет. В качестве альтернативы можно использовать VideoPass - официальную подписную систему MotoGP. Если гонки на европейских трассах идут практически в том же часовом поясе, что и турецкое время, то на удалённых трассах, таких как Япония и Таиланд, возможно, придётся вставать ранним утром. В этом руководстве я собрал всё: от каналов и времени начала до формата спринта и секретов нового сезона.

Основные моменты

  • Официальный вещатель MotoGP в Турции - S Sport Plus; бесплатного канала нет.
  • Альтернативная подписка: VideoPass, сезонная подписка 139,99–148,99 евро.
  • Европейские гонки сдвинуты относительно турецкого времени всего на 1 час; спринт - в субботу, основная гонка - в воскресенье около 11:00.
  • Сезон 2026 года включает 22 гонки; Топрак Разгатлыоглу выступает в MotoGP с Pramac Yamaha.

На каком канале транслируется MotoGP в Турции?

Скажу прямо: в сезоне 2026 года есть два способа смотреть MotoGP из Турции. Первый и самый практичный - S Sport Plus; он транслирует в прямом эфире все сессии MotoGP, Moto2 и Moto3, причём с турецким комментарием. Смарт-ТВ, планшет, телефон или компьютер; с какого устройства вы бы ни зашли, никакой установки, никакого декодера - подписка открывается в три шага. Функции перемотки и повторного просмотра - большой плюс: если вы пропустили утреннюю гонку, можно вечером спокойно её посмотреть.

Второй вариант - официальная подписная система MotoGP VideoPass. Это цифровой пакет трансляций, работающий из любой точки мира и включающий все тренировки и квалификации сезона. Сезонная стоимость с Timing Pass - 148,99 евро, без живых данных (тайминга) - 139,99 евро. Подписки автоматически продлеваются в начале сезона, в середине февраля, так что если берёте всего на несколько гонок, учтите это.

Если у вас есть подписка S Sport, доступ к трансляциям можно получить и через платформы TV+ и Tivibu. А почему нет бесплатного канала? Потому что права на трансляции MotoGP продаются в странах частным вещателям, а в Турции эти права сейчас полностью находятся на платной стороне. Официальный сайт MotoGP также публикует список каналов по странам; если вы отправляетесь в путешествие, разумно посмотреть там вещателя страны назначения.

Как рассчитать время гонок по турецкому времени?

Avrupa'daki her yarış saatine sadece 1 ekliyorsun, ama Asya pistlerinde MotoGP sabahın dördünde başlıyor.

Хорошая новость: на трассах в Европе возиться со временем не придётся. Турецкое время опережает центральноевропейское (зимой CET, летом CEST) всего на 1 час. То есть если гонка в 15:00 по местному времени, в Турции это 16:00. Прибавляйте +1 к каждому европейскому времени в календаре - и готово.

С удалёнными трассами дело меняется. На азиатских гонках сессии переносятся на утро. Приведём пример: FP1 в Мотеги, Япония, в 10:45 по местному времени, что составляет 04:45 по турецкому времени. Тренировка MotoGP в 15:00 по местному времени, то есть у нас в 07:00. Основная гонка в Японии - в воскресенье утром в 08:00 по турецкому времени - одна из тех редких гонок на удалённых трассах, которые совпадают с завтраком, по-моему, отличный шанс.

Пример гоночного уик-энда: Программа TSİ

Программа TSИ Гран-при Таиланда, открывающего сезон, хорошо показывает, как пройдут выходные:

ДеньСессияВремя TSİ
ПятницаMotoGP 1-я тренировка06:45
ПятницаMotoGP тренировка11:00
СубботаMotoGP 2-я тренировка06:10
СубботаКвалификация Q1 / Q206:50 / 07:15
СубботаСпринт-гонка (13 кругов)11:00
ВоскресеньеРазогревочные заезды06:40
ВоскресеньеГонка Moto3 / Moto208:00 / 09:15
ВоскресеньеГонка MotoGP (26 кругов)11:00

Сезон 2026 стартовал 27 февраля - 1 марта в Буираме, Таиланд, и завершится в ноябре в Валенсии 22 гонками; этот календарь, охватывающий пять континентов, прекрасно отражает глобальный масштаб мотогонок. Одно замечание: время трансляций может сдвигаться на час в течение сезона из-за перехода на летнее время, поэтому в каждую гоночную неделю лучше проверять актуальную программу.

Что такое Спринт-гонка и как устроен уикенд?

Это вопрос, который чаще всего путает новичков, поэтому расскажу по порядку. Формат Гран-при выглядит так: Пятница - тренировочные сессии, суббота утром - последняя тренировка, затем квалификация, в субботу днем - Спринт, в воскресенье утром - разогрев и, наконец, в воскресенье днем - основная гонка. То есть два дня ты словно смотришь растянутый триллер.

Квалификация проходит в два этапа: В Q1 пилоты борются за последние места на старте, два самых быстрых проходят в Q2; а в Q2 уже проходит решающий быстрый круг, определяющий поул-позицию. Простая аналогия: Q1 - это отборочный раунд, а Q2 - финал. У кого поул-позиция, тот первым входит в первый поворот гонки - в мотогонках первый поворот решает всё.

Спринт-гонка проходит на дистанции примерно половины воскресной основной гонки; в примере с Ассеном это 13 кругов. В стандартном формате Спринт проходит в субботу в 16:00 по местному времени, а основная гонка - в воскресенье в 15:00. Хотя Спринт выглядит как отдельная гонка, он влияет на очки чемпионата; то есть можно сказать, что пилот, пропустивший субботу, слегка теряет и в борьбе за чемпионство.

MotoGP, Moto2, Moto3: Что означает каждый класс и почему гонок три?

В воскресенье на экране ты увидишь три разные гонки, и все они являются частью чемпионата. Чемпионат состоит из трех классов: Moto3, Moto2 и MotoGP. Представь это как футбольную пирамиду: внизу - таланты, на вершине - звезды.

Moto3 был представлен в 2012 году; в нем используются одноцилиндровые двигатели 250cc, и разные производители соревнуются друг с другом. Моторы маленькие, но мотоциклы едут практически вплотную друг к другу - выделиться в толпе - целиком работа пилота. Moto2 в 2010 году сменил категорию 250cc; поскольку все пилоты используют один и тот же трехцилиндровый двигатель Triumph объемом 765cc, различия заключаются полностью в шасси, настройках и мастерстве вождения. Moto2 - средний класс чемпионата мира, последняя ступень лестницы, ведущей в MotoGP.

В MotoGP всё совсем иначе: здесь машины - это прототипы мотоциклов, то есть не имеющие никакого родства с мотоциклами, продающимися в салоне, чудеса передовой моторной технологии и сложной аэродинамики, созданные исключительно для гоночной производительности. Собственно, именно в этом и заключается вершина мотоциклетного спорта. Система начисления очков проста: в основной гонке очки получают первые 15; победитель набирает 25, второй - 20, третий - 16 очков, а по итогам сезона тот, у кого наибольшая сумма, становится чемпионом мира.

Чемпионат проводится с 1949 года; 2026 - 78-й сезон Гран-при под эгидой FIM. Знание легенд прошлого тоже усиливает удовольствие от просмотра: Giacomo Agostini в 60-70-х годах увенчал вершину 8 чемпионствами, Valentino Rossi 7 раз становился чемпионом и полюбил этот спорт миллионам, а Marc Márquez с 8 чемпионствами тоже вписан в список обладателей этого титула.

Секреты, чтобы не пропустить гонки на дальних трассах

Обязательно ли вставать в глухую темноту на гонках в Японии, Таиланде или Малайзии? Не всегда, но утренние сессии - да. Вот практические тактики, которые упростят тебе расписание:

  • Ставь будильник на будни: Тренировки в пятницу на дальних трассах могут приходиться на интервал 04:45-07:00 по турецкому времени. Ориентируйся на основную гонку, а пятничные сессии оставь для повторного просмотра.
  • Наслаждайся европейскими гонками на полную: На трассах вроде Франции, Италии, Ассена, Сильверстоуна, Брно (19-21 июня) и Sprint, и основная гонка завершаются в дневные часы - в диапазоне 16:00-17:00 по нашему времени.
  • Используй функцию перемотки: На S Sport Plus есть повторный просмотр; смотреть утренние гонки вечером, как матч, - вполне легитимная стратегия.
  • Разберись в логике часовых поясов: Турция опережает Центральную Европу на 1 час; на трассах ещё восточнее разница растёт. В примере с Мотеги: 10:45 по местному времени - это 04:45 по турецкому.
  • Проверяй программу каждую неделю: Время может слегка сдвигаться из-за перехода на летнее время, и просмотр актуального списка по турецкому времени в начале гоночной уик-энда сэкономит секунды.

Почему мы так воодушевлены сезоном 2026?

Скажу тебе честно: просмотр MotoGP из Турции ещё никогда не был таким значимым. Топрак Разгатлыоглу, побеждавший на чемпионатах мира в Супербайке, сделал шаг в MotoGP с командой Pramac Yamaha под номером 07 и провёл свою первую гонку 1 марта в Буираме, Таиланд. Буирам - трасса, известная длинными прямыми и жёсткими точками торможения, к тому же говорят, что адаптация к передней шине Michelin станет определяющей в результатах Топрака. То есть утренние сессии этого сезона, начинающиеся с Таиланда, для нас - не просто джетлаг, а попытка вписать своё имя в историю.

На трассах мы не одни: Дениз Ончю тоже в стартовой решётке; он ушёл из Red Bull KTM и выступает с командой Moto2 Marc VDS. То, что два турецких пилота борются в разных классах, - идеальные входные ворота для нового зрителя: если не можешь решить, какую гонку смотреть, начни с того, что следи за их номерами.

С чего начать новичку?

Пытаться смотреть всё сразу - только забивать себе голову. Мой совет такой: Выбери один гоночный уик-энд на европейской трассе и следи только за ним. Комбинация квалификации и Спринта в субботу - идеальный ускоренный курс, чтобы узнать пилотов и разобраться со стартовой решёткой. В воскресенье посмотри гонки всех трёх классов по очереди; Переход от суматохи Moto3 к мощи MotoGP - лучший урок о разнице между классами.

Если термины кажутся незнакомыми, хорошим дополнением станут базовые обучающие видео и разъясняющие статьи на официальных каналах MotoGP; основные правила я уже изложил выше. Через пару гоночных уик-эндов ритм квалификации, Спринта, разминки и основной гонки входит в кровь, и обратной дороги уже нет. А с какого гоночного уик-энда начнёшь ты? Я бы отметил в календаре ближайший европейский Гран-при и приготовил кофе - когда камера повернётся к первому повороту, ты своими глазами увидишь, почему этот спорт считается вершиной автоспорта.

Источники

  • Смотреть MotoGP в прямом эфире – S Sport Plus
  • MotoGP Таиланд 2026 – время гонки
  • MotoGP Япония 2026 в Мотеги: время старта
  • Календарь MotoGP 2026
  • Информация о трансляциях MotoGP
  • VideoPass – motogp.com
  • MotoGP поделился деталями формата гоночного уик-энда со Спринтом
  • В чём разница между MotoGP, Moto2 и Moto3 – motogp.com
  • Как устроены гонки Гран-при – motogp.com
  • Сезон MotoGP 2026 – Википедия
  • Конвертер времени CET в время Стамбула

Категорийный редактор

Lütfi Mete Odabaşı

Lütfi Mete Odabaşı

Молодой, динамичный автолюбитель и поклонник автоспорта, любящий исследовать и учиться. Мете привносит взгляд молодого поколения на нашу платформу автомобильных новостей, знаний и культуры. Он внимательно следит за инновациями в автомобильных технологиях и событиями в мире автоспорта, превращая полученные знания в полезный и насыщенный контент для otomobilgi.com.

Следите за нами в социальных сетях

Похожие материалы

Три дня - две гонки, две квалификации и максимум 37 очков: уикенд MotoGP решает судьбу чемпионата час за часом.
MotoGPКак проходит уик-энд MotoGP?
MotoGP - высшая ступень мотоциклетного гонок, проводимая на прототипах объёмом 1000 куб. см и состоящая из трёх классов.
MotoGPАнатомия прототипного мотоциклетного спорта
Хотя прошло полвека, рекорд Агостини из 15 чемпионских титулов и 122 побед по-прежнему стоит как стена, которую ещё не смогли преодолеть самые быстрые гонщики MotoGP.
MotoGPВосемь чемпионств Агостини и забытая золотая эра 500cc
Лестница к вершине состоит из трёх ступеней: начинается с 60 л.с., растёт за счёт различий шасси на том же двигателе Triumph и завершается 250 л.с. и скоростью 366 км/ч.
MotoGPКак устроена лестница перехода из Moto3 в MotoGP?
Хотя 15 чемпионств Агостини - числовой рекорд, Росси - самый разносторонний из легенд, как единственный пилот, сумевший побеждать в четырёх разных категориях.
MotoGPОт Росси до Маркеса: легендарные пилоты MotoGP
Разница между прототипами, созданными с нуля для гонок, и машинами, сошедшими с конвейера автосалона, обходится в целых 1,5 секунды на круге и 30 километров скорости.
MotoGPПочему разница между MotoGP и WorldSBK такая большая?
На гран-при уикенде теперь разыгрывается 37 очков, а спринт-гонка переписала чемпионские расчёты с нуля.
MotoGPКак формат спринт-гонок в MotoGP изменил уик-энд?
Мечта, пустившая корни на автодроме Istanbul Park, с шагом Топрака Разгатлыоглу в MotoGP в 2026 году наконец достигает вершины мирового мотоциклетного спорта.
MotoGPОт Кенана Софуоглу до Топрака: мотогонки (MotoGP) в Турции
В MotoGP чемпионство берёт не тот пилот, кто одерживает больше всего побед, а тот, кто теряет меньше всего очков: ведь победа в 25 очков никогда не сможет полностью восполнить разрыв, созданный одним падением.
MotoGPКак победить в чемпионате MotoGP? Очковая система и тактики
В MotoGP шина, работающая в диапазоне 80-120°C, при правильном давлении и подходящем составе может привести пилота на подиум, а неверный выбор - обречь его на место в середине пелотона.
MotoGPКак выбор шин в MotoGP определяет результат гонки?

Метки

  • motogp
  • мотоспорт
  • спринт
  • топрак разгатлыоглу
  • дениз ончу
  • moto2
  • moto3
  • квалификация
  • время эфира
  • смотреть из турции
  • система очков motogp
  • прототипный мотоцикл

Поделиться этой страницей

Следите за нами в социальных сетях

  • О нас
  • Пояснительный текст KVKK
  • Политика конфиденциальности
  • Связаться с нами
Otomobilgi.com
НЕЗАВИСИМАЯ ПЛАТФОРМА АВТОМОБИЛЬНОЙ КУЛЬТУРЫ
Работает на Virgo CMS