История гибридных автомобилей
Проект G21: секретная история разработки, породившая Prius 1997 года
За Prius 1997 года стоит проект разработки, начавшийся летом 1993 года с одного вопроса Эидзи Тоёды: как должен выглядеть автомобиль XXI века? G21 - под таким кодовым названием (сокращение от слов Globe, то есть «мир», и «21 век») - этот проект менее…
Читать далееОт никеля к литию: тихая эволюция гибридных батарей
История аккумуляторов гибридных автомобилей подобна эстафетной палочке, которую последовательно передают друг другу три разные химические технологии: свинцово-кислотная, никель-металл-гидридная (NiMH) и литий-ионная. В 1900 году Фердинанд Порше постр…
Читать далееКак гибридные автомобили пришли в Турцию и когда они стали обычным явлением?
Гибридные автомобили впервые попали в Турцию в конце 1990-х и начале 2000-х годов, с опозданием по сравнению с полностью американским и японским рынками, в виде моделей премиум-сегмента по высоким ценам; главной причиной этого опоздания была структур…
Читать далееПочему гибридные автомобили на 80 лет исчезли?
Гибридные автомобили исчезли на 80 лет, потому что проблема была не технической, а экономической: в начале 1900-х годов Lohner-Porsche трансмиссия была функциональной и зрелой, но вес аккумуляторов, отсутствие электросетей и особенно дешёвый бензин с…
Читать далееИстория зарождения эпохи подключаемых гибридов
Подключаемый гибрид - это тип гибрида, батарею которого можно заряжать от внешней розетки, который способен преодолевать повседневные расстояния полностью на электротяге и при необходимости возвращаться к двигателю внутреннего сгорания. В этой статье…
Читать далееПионер в тени Prius: забытая победа Honda Insight
Honda Insight в первой волне гибридов технически опережал Toyota Prius; однако сегодня в памяти большинства водителей остаётся имя Prius. Insight, первый гибридный автомобиль, проданный в Северной Америке в 1999 году, с рекордами EPA, алюминиевым куз…
Читать далееОт Lohner-Porsche до Prius: столетний путь гибридного автомобиля
Первым в мире гибридным автомобилем стал Lohner-Porsche, спроектированный Фердинандом Порше в Вене в период с 1900 по 1901 год: этот автомобиль, работавший по принципу последовательного гибрида с выработкой электроэнергии из бензина, является прямым …
Читать далее