Smart #2 Brabus 获批:城市汽车迎来性能时代

Brabus在这款2.74米长的迷你电动车上留下了深刻印记,多年之后再次为这款双座城市小车注入运动气息.
Brabus在这款2.74米长的迷你电动车上留下了深刻印记,多年之后再次为这款双座城市小车注入运动气息.

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在巴黎完成首秀的 Smart #2 车型的Brabus版本已获得正式批准.标准版#2凭借80马力的电机和11.6秒的0-100 km/h加速成绩定位为一款中规中矩的城市小车,而Brabus版本则准备在时隔多年之后为双座电动细分市场重新注入运动基因.动力数据尚未公布,但从历史来看,这类工作对Brabus来说并不陌生.

亮点

  • Brabus Smart #2在标准版于巴黎首秀之后旋即获得正式批准.
  • 标准版#2: 80 hp 以及 130 Nm 扭矩, 11.6秒 0-100 km/h, 140 km/h 最高车速.
  • 续航约 290 km; 电池 49 kWh; 车长仅 2.74米.
  • 标准版起售价约 20,000 €; 预计于2027年上半年上市.
  • Brabus版本的动力数据目前尚无官方数字;有评价指出其范围在92至116 hp之间.

Smart #2 Brabus是何时以及如何宣布的?

事情的经过颇为不同寻常.Smart在2026巴黎车展上以 Smart #2 之名重新展出了经典的双座城市小车;理念与ForTwo如出一辙:一款为行李预留足够空间的迷你城市小车.而Brabus版本的宣布则紧随此次首秀而来.也就是说,在车型还未上路之前,性能版本就已经在筹划之中了.

首批预告图显示该车采用黑色车身配红色细节;这与Brabus多年来一贯使用的视觉语言高度一致.Smart的英国官方页面也对Brabus #2使用了"即将到来"的表述,并表示订单流程开启后将发布消息.换言之,批准已成定局,但时间表仍不明朗.

标准版#2本身是在名为"project: two"的可行性研究成功完成之后,凭借最终开发决定得以落地的.上市时间指向2027年上半年.至于Brabus版本会多么接近这一日期,只有时间才能证明.

标准版Smart #2提供什么?技术数据

标准版车型搭载后轴上的永磁同步电机.官方数据显示 80 hp 功率和 130 Nm 扭矩最为突出;部分宣传材料中该数值为82 hp和95 lb-ft.差异很小,很可能源于四舍五入和测量定义的不同;但量级一致:动力 modest,但对城市使用而言足够.

加速 11.6秒, 最高车速 140 km/h 为限.这样的成绩,在加速时间对比榜单中只能安静地归入"平庸"一类.续航方面, 49 kWh 电池提供约 290 km 的续航,起售价约正好 20,000 €.车长则为 2.74米: 对昔日双座公式的原样延续.

从技术层面看有一个有趣的细节: #2首次在其级别中采用了五连杆后轴.在小型汽车上对悬架几何做到这种程度的用心, 可以视为对底盘在Brabus调校下能有多大弹性的合理暗示.

参数标准版 Smart #2Brabus #2
功率80 hp / 130 Nm未公布
0-100 km/s11.6秒未公布
最高速度140 km/s未公布
电池49 kWh未公布
续航约290 km未公布
长度2.74 m2.74 m (与标准版同一平台)
价格约20,000 €未公布
上市2027年上半年未公布

Brabus #2会有多强?

官方功率数据尚未公布.但目前的评估给出了一个合理的区间.Brabus的 Ultimate E 项目曾提供92 hp; 另一方面, Smart的合资方吉利在中国市场的E2车型则拥有116 hp.集团手里储备了足够的功率是肯定的; 问题只在于工程师们会定在哪一个数字.

历史标尺也支持这一区间.汽油时代的453世代ForTwo Brabus以109 hp行走.考虑到当今的技术可能性和充电网络的现状, 假设Brabus #2能轻松站上100 hp的门槛并不夸张.塞进小车身里的每一匹额外马力, 在体感上都会转化为巨大的比例; 在一辆2.74米的汽车上, 30-40 hp的差距不是抽象数字, 而是日常可用的品质差异.

Brabus-Smart合作: 从2003年至今

Brabus'un elinde küçük otomobil ölçülü olmak zorunda değil; şimdi elektrikli şehir araçlarında da hız tutkusu bir trende dönüştü.

这个项目不是源自英国的少年梦想, 而是一种企业传统.Brabus与Smart的合作始于2003年标志性fortwo的高级版本, 并已延续超过20年.在电气化时代, 这一伙伴关系扩展到了 #1、 #3 和新的 #5.

高端配置能达到什么程度, #5 BRABUS 给出了答案: 在2025年全球首发之后, 拥有579 hp功率、474 lb-ft扭矩以及4.9秒内加速至60 mph的表现. #3 Brabus 则以422 bg的总功率在3.6秒内完成0-100 km/s加速.从小型crossover身上榨出这些数字也引发了不少争议; 一些评测明确写道, 他们认为这种性能对小型汽车来说过于夸张.Brabus的工作是制造快速汽车, 而不是保守的 - 这片土地上一直是这么运作的.

电动城市汽车的性能趋势

Brabus #2本身并不只是一个新奇事物, 而是一种趋势的一部分.Abarth在电动 500e的基础上推出了152 PS功率、235 Nm扭矩的性能版本; 该车型使用与标准版500e相同的42 kWh电池, 通过修改的变速箱齿比, 达到100 km/s的速度比标准版快两秒.代价也存在: WLTP续航从标准版500e的311 km下降到Abarth的253 km.也就是说, 大约有六公里的续航被献祭给了性能.

过去购买小型车意味着与物理规律妥协;如今,得益于同级别中几百公斤的电池,承载运动化诉求已成为可能.但我们也知道,这个等式并不保证成功:Abarth 500e在某些评价中被称为令人失望的作品,可见这类项目需要维持微妙的平衡.而Brabus的Smart传统则是该细分市场这一方向上历史最悠久的标杆之一.

在Brabus #2上,续航方面同样可能存在类似的取舍.这一推断是基于Abarth数据的预测;Smart方面尚无经过确认的数字.但物理规律对所有品牌都是一样的.

等待买家的问题:价格、日期以及敞篷版的可能性

让我们来回答具体的问题.销售:标准版#2定于2027年上半年;Brabus版的日期尚未公布.价格:标准版起价约为20,000欧元;Brabus会在此基础上加价多少,目前尚不清楚.动力:暂无官方数据,评估认为其功率在92-116马力之间.

敞篷版的可能性是另一个话题.目前没有任何官方声明,其未来完全不确定;但从技术上是可行的,而且在这个细分市场中它显然会构成一个真正的利基市场.对于还记得老款fortwo敞篷版有多么受欢迎的人来说,这个问题并非多余.

还有特别版这一战线:Smart的英国页面正在介绍限量999台的 #2 Couture Edition 版本;它采用Atelier White Matte车身与Platinum Gold车顶的组合.在车型首秀之日就为这类定位预留空间,说明该品牌有意将#2不仅作为一件商品,而是作为一件设计品来销售.

简短评价:小车,大野心

标准版#2凭借11.6秒的加速和140 km/h的最高车速,对于城市使用来说完全足够;也没有什么问题.但与细分市场中的性能导向车型相比时,情况就不同了,Smart也清楚地认识到这一点,因此很早就批准了Brabus版本.这不是勇气,而是市场解读:在电动城市车领域,有一批寻找运动化选择的买家,而这批买家至今一直被困在Abarth一方.

Brabus #2是否会成为这个等式的赢家、其动力将提升多少、又将给续航带来多大代价,这些都取决于这些问题的答案.待官方数据公布时,情况将会明朗.在那之前,我们手中所拥有的,是一个坚实的传统、一个已获批准的项目以及在巴黎展示过的平台:对于对小车的期望不止于此的人来说,这是个好消息.

参考资料