Elektrikli avtomobillərin tarixi
Tesladan Əvvəl: Hibridlər və RAV4 EV Elektriği Niyə Tez Buraxdı?
Tesla öncesi dövrdə elektrikli avtomobil iki dəfə həyat tapdı və iki dəfə geri çəkildi: Kaliforniyanın sıfır emissiya tələbi Toyota RAV4 EV və Honda EV Plus kimi tam elektrikli öncülləri doğurdu, hibrid texnologiyanın yüksəlişi və nickel-metal-hydrid…
Devamını Okuİlk Elektriklilər Niyə Qadın Sürücülərə Hədəflənərək Satılırdı?
Elektrikli avtomobilin erkən dövründə taleyini müəyyən edən sual "niyə" yox, "kim" idi. Asan işə salma, səssiz və təmiz işləmə kimi xüsusiyyətlər avtomobili əsr öncə qadınlara satılan bir məhsula çevirdi; bu strategiya qısa müddətdə istehsalçıları ay…
Devamını Oku19. cu əsrin küçələrində elektrikli avtomobillər necə hərəkət edirdi?
19. yüzilliyin sonlarında elektrikli avtomobil benzinli vasitə ilə eyni yollarda yarışan, çox vaxt ondan xeyli geniş bazar tapan yetkin bir texnologiya idi. 1900-cü ilə qədər ABŞ-da yoldakı avtomobillərin təxminən 28 faizi elektrikli idi; 40 faizi bu…
Devamını OkuFord və Edisonun Vaz keçdiyi Elektrikli Avtomobil Xəyali
Henry Ford ilə Thomas Edison 1910-cu illərin əvvəllərində ucuz və praktik bir elektrikli avtomobil inkişaf etdirmək üçün ortaq bir layihəyə imza attı; vasitə iki prototip mərhələsinə qədər gəldi, lakin heç vaxt istehsala keçə bilmədi. Layihənin batma…
Devamını OkuBenzinlindən Sürətli İdi: La Jamais Contente və Elektrikin Erken Qələbəsi
100 km/s baryerini ilk aşan quru nəqliyyat vasitəsi benzinli deyil, elektrikli idi: La Jamais Contente, Belçikalı mühəndis Camille Jenatzy'nin sükanında 29 aprel 1899-cu ildə Paris yaxınlığındakı Acheres'də 105,882 km/s sertifikatlaşdırılmış sürətə ç…
Devamını OkuLityum-İon Batareya Elektrikli Avtomobili Necə Geri Qaytardı?
Lityum-ion batareya, yüksək enerji sıxlığı və azalan mayaəti ilə elektrikli avtomobilin əsrlik məsafə və çəki problemini həll edərək müasir elektrikli avtomobili texniki cəhətdən mümkün edən batareya kimyasıdır. Bu yazı, 1890-cı illərdən 1991-ə uzana…
Devamını OkuBenzin Böhranında Unudulanlar: 70-ci Illərin Elektrik Avtomobilləri Niyə Tutmadı?
1970-ci illərin elektrikli avtomobilləri niyə tutmadı? Qısa cavab: neft böhranının müvəqqətiliyi, qurğuşun-turşu batareyalarının fiziki tavanı və təhlükəsizlik/keyfiyyət boşluğu eyni anda işə düşdü. CitiCar kimi vasitələr düzgün ideyanı yetişməmiş ba…
Devamını OkuElektrikli Taksilerin Unudulan İlk Qızıl Dövrü
1897-ci ildə Nyu-York küçələrində işləyən elektrikli taksilər, daxili yanma mühərrikli avtomobillərdən belə əvvəl elektrikli nəqliyyatın ilk böyük parkını yaratdı. Broadway-də akkumulatoru üç dəqiqəyə dəyişdirilən bu nəqliyyat vasitələri, qısa müddət…
Devamını OkuEV1-dən Roadster-a: Elektrikli avtomobilin ikinci doğuluşu
Elektrikli avtomobilin müasir tarixi iki qütb arasında yaşanır: General Motors-un 1.117 ədəd istehsal etdiyi, heç vaxt satmadığı və nəticədə parkını əzərək məhv etdiyi EV1; və lityum-ion batareya ilə bir doldurmada 244 mil (393 km) yol qət edərək məs…
Devamını OkuElektrikli avtomobilin ilk əsrində benzin niyə qazandı?
Elektrikli avtomobilin tarixi, çoxlarının düşündüyündən qat-qat daha qədim və qat-qat daha dramatik bir hekayədir. İyirminci əsrin astanasında elektrikli avtomobillər Amerikada ən çox satılan avtomobillər idi; benzinli mühərriklər isə titrəyən, iy ve…
Devamını Oku