Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • ANA SƏHİFƏ
  • XƏBƏRLƏR
    Türkiye avtomobil sektorü xəbərləri
    Qlobal Avtomobil Sənayesi Xəbərləri
    Türkiye Motor İdmanı Xəbərləri
    Qlobal Motor İdmanı Xəbərləri
  • DAXİLİ YANMA
    Daxili Yanma Modelləri
    Daxili yanma mühərriki texnologiyaları
    Yanacaq və Sərfiyyat
    Emisiya və Ətraf mühit
    Daxili Yanma Sahipliyi
    Daxili Yanmalı Avtomobillərin Tarixi
  • ELEKTRİKLİ
    Elektrikli modellər
    Elektrikli avtomobil texnologiyaları
    Şarj və İnfrastruktur
    Batareya Texnologiyası
    Menzil və İstehlak
    Elektrikli Avtomobil Sahipliyi
    Elektrikli avtomobilin tarixi
  • HİBRİD
    Hibrid Modellər
    Hibrid Sistemlər
    Batareya və Şarj
    İstehlak və Səmərəlilik
    Hibrid Sahipliyi
    Hibrid avtomobillərin tarixi
  • TEXNOLOGIYA
    Sürücü Dəstək Sistemləri
    Təhlükəsizlik Texnologiyaları
    İşıqlandırma və Görüş Texnologiyaları
    İnfoteynment və Əlaqə
    Avtomatik Sürüş və Süni İntellekt
    Gələcək Texnologiyalar
  • REHBERLƏR
    Alış Rehberləri
    Satış Bələdçiləri
    Baxım və İstifadə
    Sahiblik və Xərclər
    Təkər və Disklər
    Sığorta və Müayinə
  • TARİX & MƏDƏNİYYƏT
    Avtomobil Tarixi
    İkonik modellər
    Klassiklər və Kolleksiya
    Türkiyənin Avtomobil Sərgüzəşti
    Avtomobil Dizaynı
    Avtomobil və Populyar Mədəniyyət
  • MOTOR İDMANI
    Formula 1
    Ralli (WRC)
    Rallikros
    MotoGP
    Formula 2 va Formula 3
    Kartinq
    Le Mans 24 Saat
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    GT yarışları
    Drift
    Drag Yarışları
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. ANA SƏHİFƏ
  2. TARİX & MƏDƏNİYYƏT
  3. Türkiyənin Avtomobil Sərgüzəşti

Türkiyənin Avtomobil Sərgüzəşti

Bu Səhifəni Paylaşın

Murat 124, Devrim'in tek seferlik hayalini 135 binlik seriya istehsalına çevirərək Türkiyəni həqiqi bir avtomobil sənayesinə daşıdı.
Murat 124 Necə Türkiyənin İlk Tofaş'ı Oldu?
Lütfi Mete Odabaşı12 Oktyabr 2026

Tofaşın ilk modeli Murat 124, 1968-ci ildə Koç Holding ilə Fiatın ortaqlığı ilə qurulan Türk Avtomobil Zavodunda, 1971-ci ildən 1976-cı ilə qədər istehsal olunan və Fiat 124 lisenziyası ilə Türkiyədə xarici lisenziya ilə istehsal edilən ilk avtomobil…

Devamını Oku
Devrim dört prototip kimi qaldı, amma arxada buraxdığı hissə çatışmazlığı bu gün 17 milyard dollarlıq bir yan sənaye nəhənginə çevrildi.
Türkiyənin avtomobil yan sənayesi dünya səviyyəsinə necə çatdı?
Lütfi Mete Odabaşı12 Oktyabr 2026

Türkiye'nin avtomobil yan sənayesi, 1960-cı illərdə yığım xətlərinə hissə təchiz edən kiçik emalatxanalardan başlayaraq bu gün Avropanın beşinci ən böyük avtomobil bazasını qidalandıran, ildə on milyardlarla dollarlıq ixrac edən təchizat şəbəkəsinə ç…

Devamını Oku
19 Dekabr 1966-cı ildə Otosan zavodunda seriya istehsalına başlanan Anadol A1, Türkiyənin ilk seriya istehsalı avtomobili kimi Türk sənayesində yeni bir dövr açdı.
Türkiye'nin İlk Seriya İstehsal Olunan Avtomobili Anadolun Hekayəsi
Lütfi Mete Odabaşı11 Oktyabr 2026

Anadol, Türkiyədə seriya ilə istehsal edilən ilk avtomobil markasıdır. 19 dekabr 1966-cı ildə İstanbuldakı Otosan zavodunda istehsala girən Anadol A1, yığım xəttində deyil, öz xəttində doğulan ilk yerli avtomobil kimi Türkiyə sənayesində yeni bir döv…

Devamını Oku
Türkiye avtomobil sənayesinin 1961-ci ildəki Devrimdən Togg'a qədər uzanan kəsik xəttinin ümumi görünüşü.
Devrim'dən Togg'a - Türkiyə Avtomobil Sənayesinin Kəsilmiş Xətti
Lütfi Mete Odabaşı11 Oktyabr 2026

Türkiye'nin otomobil serüveni iki büyük eşikle tanımlanır: 1961'de 129 günde istehsal olunan Devrim və 1966-cı ildə konveyerdən düşməyə başlayan Anadol. Birincisi Türkiyədə layihələndirilərək istehsal olunan ilk avtomobil, ikincisi ilk seriya istehsa…

Devamını Oku
  • Önceki
  • 1
  • 2

Kateqoriya Redaktoru

Lütfi Mete Odabaşı

Lütfi Mete Odabaşı

Gənc, dinamik, tədqiqat etməyi və öyrənməyi sevən bir avtomobil və motor idmanları həvəskarı. Mete, avtomobil xəbər, məlumat və mədəniyyət platformamıza gənclərin baxış bucağı ilə dəyər qatır. Avtomobil texnologiyalarındakı yenilikləri və motor idmanlarındakı inkişafları yaxından izləyir, öyrəndiklərini otomobilgi.com üçün faydalı, dolğun məzmunlara çevirir.

Bizi sosial mediada izləyin

Bu Səhifəni Paylaşın

Bizi Sosyal Şəbəkələrdə İzləyin

  • Bizim haqqımızda
  • KVKK Məlumat Mətni
  • Məxfilik Siyasəti
  • Əlaqə
Otomobilgi.com
MÜSTƏQİL AVTOMOBİL MƏDƏNİYYƏTİ PLATFORMASI
Virgo CMS ile güçlendirilmiştir