Avtomatik Sürüş və Süni İntellekt
Sükanın arxasında heç kim olmayanda qəza baş versa, günahkar kim olur?
Direksiyonda heç kim olmayanda qəza baş verərsə, günahkar çox vaxt sürücü deyil sistemi inkişaf etdirən şirkət olür: Seviye 3 və ondan yuxarı avtonom sistemlərdə hüqiuli məsuliyyət istehsalçıya keçir, amma praktikada kimin ödəyəcəyi qəzanın şəraitind…
Devamını OkuLidar yoxsa Kamera? Avtonom Sürüşdə Sensor Müharibəsinin Hesabatı
Lidar, yoxsa kamera? Qısacası: Tək bir doğru cavab yoxdur - Tesla kamera və neyron şəbəkə ilə, Waymo və Mercedes isə əvvəla lidar olmaqla çoxsensorlu ehtiyatlılıqla irəliləyir; hansının qazanacağı, maya dəyəri, təhlükəsizlik və tənzimləmə balansından…
Devamını OkuSeviye 2 yoxsa Seviye 3? Avtonom Sürüşdə Vədlə Gerçek
Qısacası: Xeyr, bugün yollarda tam mənada öz-özünü idarə edən avtomobil yoxdur. Tesla-nın Full Self-Driving-i hələ də Səviyyə 2, yəni qanuni olaraq sükan səndədir; Mercedes Drive Pilot isə təsdiqlənmiş Səviyyə 3 statusuna malik nadir bir sistemdir və…
Devamını Oku