Como Herbie Se Tornou o Querido do Público?
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Herbie é um carro de corrida Volkswagen Beetle de 1963, sensível e capaz de se mover sozinho, que apareceu nas telas de cinema com The Love Bug , de 1968. As faixas vermelha, branca e azul em sua carroceria, o número "53" e o fato de vencer corridas com a própria cabeça tornaram-no um dos personagens de carros mais adoráveis da história do cinema. Mas como um simples carro popular foi tão amado? A resposta está na relação próxima do Beetle com o público e nos truques de filmagem muito criativos da Disney.
Destaques
- Herbie estreou no cinema pela primeira vez com 24 de dezembro de 1968 em The Love Bug .
- O número "53" vem do uniforme do arremessador Don Drysdale, do time de beisebol Los Angeles Dodgers.
- A série produziu 5 filmes de cinema, um filme para TV e uma série de curta duração; sua bilheteria total, ajustada pela inflação, ultrapassa 1 bilhão de dólares .
- As cenas de direção autônoma não foram feitas com CGI, mas filmadas com motoristas escondidos escondidos no banco traseiro.
- Um dos modelos usados nas filmagens de Herbie Goes Bananas entrou para o livro dos recordes como o primeiro veículo a atravessar o Canal do Panamá.
Como um Beetle Virou Estrela? Por Que Herbie é um Volkswagen?
Você vai se surpreender, mas Herbie não precisava ser um Beetle no início. Os produtores fizeram uma "seleção de carro" para o personagem: uma Toyota, uma TVR, uma Volvo, uma MG e um VW Beetle branco-perolado foram levados ao estúdio. As equipes observaram em segredo como as pessoas reagiam a esses carros. Enquanto às vezes davam chutes nos outros carros, tocavam no VW como se fosse um amigo vivo. Foi nesse momento que a escolha ficou clara: o tratamento do público ao carro definiu o coração da história.
O Beetle já era um símbolo de individualidade e liberdade na contracultura dos anos 60. Um carro popular, barato, humilde e capaz de ir a qualquer lugar. Se você vai se apaixonar por um carro, ele não deve ser um superesportivo arrogante, mas sim como um vizinho que todos conhecem. O temperamento de Herbie combina com isso: ele se magoa, fica com ciúmes e protege quem ama. Como um velho amigo rabugento, mas leal.
A história do nome e do número
O nome? Vem do personagem Tennessee Steinmetz, do tio boxeador "Herb", cujo nariz se parecia com a forma do capô do Beetle. Já o número "53" no capô é um detalhe escolhido pelo produtor Bill Walsh enquanto assistia ao uniforme do arremessador estrela do Los Angeles Dodgers, Don Drysdale . As faixas vermelha, branca e azul na carroceria e a placa amarela e preta da Califórnia de 1963, "OFP 857", tornaram-se a assinatura do personagem.
The Love Bug (1968): Um Clássico Para Assistir Sem Preguiça Nenhuma
No primeiro filme, Herbie é comprado da concessionária de Thorndyke, mas é devolvido devido a um "problema de confiabilidade" - e, aliás, culpar o carro é muito injusto; o verdadeiro problema não é o carro, mas os próprios erros do dono. Então Jim Douglas (Dean Jones) compra o carro, o leva para as corridas e um romance começa com Carole Bennett (Michele Lee). Na corrida de El Dorado no final, Herbie vence apesar de ter sido partido ao meio. Sim, partido ao meio! Se o final de um carro é esse, por que o público não voltaria para ver mais?
O filme foi adaptado do livro "Car, Boy, Girl" de Gordon Buford, de 1961. Estreiou com direção de Robert Stevenson e roteiro de Bill Walsh e Don DaGradi e 51,2 milhões de dólares de bilheteria - se você considerar que esse valor equivale a aproximadamente 450 milhões de dólares corrigidos pela inflação, estamos diante de um blockbuster considerável.
Cronologia das Continuações: de Monte Carlo à NASCAR
Após o primeiro filme, Herbie não se aposentou; pelo contrário, começou a viajar pelo mundo. Os pontos principais da série são:
| Filme | Ano | Duração | Bilheteria (corrigidas pela inflação) |
|---|---|---|---|
| The Love Bug | 1968 | 108 min | ~450 milhões $ |
| Herbie Rides Again | 1974 | 88 min | ~249,5 milhões $ |
| Herbie Goes to Monte Carlo | 1977 | 104 min | ~152,3 milhões $ |
| Herbie Goes Bananas | 1980 | 98 min | ~69,9 milhões $ |
| Herbie: Fully Loaded | 2005 | 100 min | 144,1 milhões $ (mundo) |
O carro apaixonado em Monte Carlo
Em que Jim retorna e Don Knotts acompanha, Herbie Goes to Monte Carlo Herbie se apaixona pela Lancia Scorpion Giselle na corrida Trans-France. Ele também supera os contrabandistas com um diamante escondido no tanque de combustível e, correndo pelo teto no túnel de Mônaco, ultrapassa seu rival Bruno von Stickle. Embora os críticos apontassem a previsibilidade do filme, o público continuou a amar o Herbie apaixonado como um filme de carro.
Do Brasil à NASCAR
Em Herbie Goes Bananas de 1980, Herbie, enquanto se preparava para uma corrida no Brasil, conhece o órfão Paco e lhe dá o nome "Ocho" (5+3=8, claro, pelo número no capô). Então, em 1997, veio o filme para TV de Peyton Reed: Hank Cooper, interpretado por Bruce Campbell, adota Herbie, revela-se que quem construiu o carro foi o Dr. Gustav Stumpfel e o gêmeo maligno "Horace" é destruído na corrida final. No remake de 2005, Herbie: Fully Loaded Maggie Peyton, interpretada por Lindsay Lohan, compra Herbie em um ferro-velho, reforça seu motor e o leva até a final da Nextel Cup Series. O filme recebeu críticas mistas, mas arrecadou 144,1 milhões de dólares em todo o mundo. Com cinco filmes de cinema, um filme para TV e uma série de cinco episódios exibida pela CBS em 1982, a bilheteria total, corrigida pela inflação, ultrapassou 1 bilhão de dólares.
Sem Dirigir Sozinho: Os Segredos do Motorista Oculto e dos Stunts
Como Herbie andava sozinho quando CGI ainda era um sonho? A resposta é pura engenharia e um pouco de truque. Sob o assento dianteiro, ficavam escondidas engrenagens, polias, um segundo volante, pedais adicionais e uma extensão de câmbio, conectados a um motorista oculto sentado no banco traseiro. Ou seja, sempre havia alguém dirigindo o carro - você simplesmente não podia vê-lo. Sistemas de rodas conectados por cabo de telefone e uma quinta roda montada no centro do veículo permitiam que Herbie girasse sobre o próprio eixo. Para a pilotagem sobre duas rodas no primeiro filme, a borda inferior da porta foi especialmente recortada.
A solução mais inteligente do espetáculo estava escondida no capô: Herbie Rides Again e Monte Carlo'da kaputa monte edilen Carello sis lambasının içine küçük bir kamera gizlendi. Sürücü, araç içindeki TV monitörüne bakarak yolu görebiliyordu. Nefes kesen sürüş sahnelerini ise Carey Loftin, Bill Hickman ve Bud Ekins gibi dönemin efsane dublör şoförleri gerçekleştirdi. Yarış için hazırlanan Herbie'lerden biri Porsche 356 motoru, frenleri ve KONI amortisörleriyle donatılmıştı - film için çalışan bir araba, gerçekten çalışan bir makinaydı.
Kaç tane Herbie vardı?
Tek araba yoktu, kardeşler vardı: Monte Carlo'da 9 VW kullanıldı, bu arabalar Bananas için yeniden sahneye çıktı; o filmde toplam 26 Beetle kullanıldı - denize atılan Herbie maalesef hiç kurtarılamadı. 2005'te ise 30'dan fazla Herbie, film boyunca "sokak yarışçısı", "demolition derby" ve "NASCAR" görünümü arasında değişti. Bir de trivya seviyorsan: 1979'da Panama Kanalı'ndan geçen ilk araç olarak bir Herbie modeli rekorlar kitabına girdi. Model, "Sun Princess" gemisinden değil "M.N. Coromuel" feribosundan atılmış ahşap parçalı bir yapımdı.
Beatles Dönemi ve Beetle'ın Popüler Kültürdeki Yeri
Herbie, 60'ların sonunda bir vites büyütme anında sahneye çıktı. Volkswagen Beetle zaten Beatles döneminin kültürel havasında bireysellik, özgürlük ve karşı kültürün simgesi olarak yükseliyordu. Aynı dönemde Beatles'ın filmlerinde sarı bir Beetle'ın yer alması, arabanın ikon statüsünü perçinledi. Herbie, bu ikonluğu bir karaktere dönüştürdü: artık Beetle sadece bir araba değil, kendi başına bir kahramandı.
Bu popülerlik o kadar güçlüydü ki, seri "Superbug" adlı bir taklit film serisini bile doğurdu. Herbie sonrasında Disney parklarında, Disney on Ice ve Disney on Parade gösterilerinde boy gösterdi; House of Mouse çizgi dizisinde, The Simpsons'ın iki bölümünde, American Dad! ve Robot Chicken'da bile konuk oldu. Video oyunu tarafında 2005 yapımı Disney's Herbie: Fully Loaded ve 2007 tarihli Herbie Rescue Rally var; ayrıca bir yarış oyunu serisinde 60'lar Beetle boyası olarak ve bir çevrimiçi yarış oyununda "BF Weevil" için Herbie'den ilhamla hazırlanan iki boya seçeneği bulunuyor.
Herbie Bugün Ne Yapıyor? Geleceği Belirsiz Bir Efsane
Kameranın arkasında hayatta kalan araçlar koleksiyonerlerin ve müzelerin elinde: Illinois'teki Volo Auto Museum ve Kaliforniya'daki Petersen Automotive Museum, 1997 TV filmi aracı ve NASCAR Herbie dahil bazı örnekleri sergiliyor. Korna sesi ve yağ sıçratma efekti gibi karakteristik sesler ise Disney'in ses süpervizörü Jimmy MacDonald tarafından yaratılmıştı - yani Herbie'nin sesi bile özenle tasarlanmış bir performans.
Peki yeni film? 2017'de Disney XD için yeni bir Herbie dizisi geliştirildiği duyuruldu ama proje sonunda Herbie referansı olmadan "Fast Layne"e dönüştü. O günden beri karakterin sinema geleceği belirsiz. Bence bu boşluk bir şans: Herbie'nin nostaljisi, eski modeller gibi zamanla değer kazanıyor. Sen olsan 53 numaralı arabaya yeni bir hikâye yazardın mı? Ben yazardım, hem de tünel sahnesini unutmadan.