Расход топлива и расход
Поделиться этой страницей
Может ли дешёвое топливо совпасть с дорогим?
Настоящая разница между двумя бензинами с одинаковым октановым числом заключается не в ценнике на колонке, а в пакете моющих присадок, добавленных в состав. Октан измеряет устойчивость топлива к самовоспламенению; он не измеряет способность держать д…
Читать далее
Бензин или дизель? Выбор в зависимости от характера двигателя и условий использования
На вопрос "бензин или дизель" нет единственно верного ответа; правильный ответ зависит от характера двигателя и вашего годового профиля использования. Дизель благодаря воспламенению от сжатия выдает высокий крутящий момент на низких оборотах и меньше…
Читать далее
Высокий октановый бензин: действительно ли он расходует меньше топлива?
Нет, бензин с высоким октановым числом не даёт измеримо меньшего расхода топлива в стандартном двигателе. Октановое число измеряет не энергетическую ценность топлива, а его стойкость к преждевременному воспламенению, то есть детонации. Если ваш двига…
Читать далее
WLTP: 4 литра в лаборатории, 6 на дороге: откуда эта разница?
Бензиновый автомобиль, потребляющий 4 литра в лаборатории WLTP, на дороге может расходовать 6 литров; эта разница не означает, что автомобиль неисправен. Каталожное значение - это сравнительный ориентир, измеренный в стандартизированных и воспроизвод…
Читать далее
Экорежим действительно экономит топливо?
Да, экономичное вождение действительно экономит топливо: при правильном применении в повседневной эксплуатации 6–20% документировано измеримое снижение расхода, а у водителей, отказавшихся от агрессивного вождения, этот показатель ещё выше. Однако не…
Читать далее
В городе или на трассе: какой автомобиль расходует больше? Понимаем профиль расхода топлива
Один и тот же автомобиль расходует больше в городе или на трассе? Краткий ответ: движение в режиме «старт-стоп» расходует, как правило, на 30–50% больше топлива на 30–50% больше топлива по сравнению со свободным движением по шоссе. То есть большинств…
Читать далее
Распространённые заблуждения об экономии топлива
Большинство распространённых убеждений о экономии топлива либо остались со времён карбюраторных двигателей, либо представляют собой подходы, передававшиеся из уст в уста. На этой странице мы поочерёдно разбираем пять распространённых утверждений: что…
Читать далее
Перед переходом на ГБО: руководство по переоборудованию, обслуживанию и реальной экономии
Установка ГБО - это механическая модернизация, превращающая бензиновый двигатель в двухтопливный и при правильном выборе автомобиля, правильной системе и качественном монтаже обычно снижающая стоимость топлива на километр пути на 20–30 % Однако эта ц…
Читать далее