Автомобильный дизайн
Поделиться этой страницей
Pop-up фары: утраченная смелость автомобильного дизайна
Выдвижные фары - это поворотные световые блоки, которые в нерабочем состоянии скрываются под капотом или крылом, а при нажатии кнопки включения фар поднимаются, включаются и поворачиваются. Эта идея, запущенная в серийное производство с Cord 810 в 19…
Читать далее
Почему автомобили теперь такие серые?
Большинство новых автомобилей сейчас белые, чёрные или серые, потому что эти цвета легче продаются на вторичном рынке, несут меньше рисков в производстве и технически лучше взаимодействуют с сенсорами. В США на эти «серые тона» приходится около 80% а…
Читать далее
Как родился первый автомобиль Турции Devrim со своим дизайном?
Первый автомобиль Турции Devrim- это прототип, разработанный и произведённый на железнодорожном заводе в Эскишехире примерно за 129 дней, полностью руками турецких инженеров и мастеров, по поручению президента Джемаля Гюрселя. Как же появился на свет…
Читать далее
Почему автомобили в 1930-х годах внезапно стали округлыми и обтекаемыми?
В 1930-е годы автомобили вдруг стали округлыми и раздутыми, потому что инженеры и дизайнеры перенесли в транспортные средства идею из авиации - идею о том, что каплевидная форма обладает наименьшим сопротивлением ветру. Эта волна обтекаемости (стримл…
Читать далее
Тихая революция японского автомобильного дизайна
Японский автомобильный дизайн пошёл совершенно иным путём, чем показательная классика Европы: От угловатого футуризма 1980-х до рождённой правилами креативности кей-каров, от философии Kodo компании Mazda до историй рождения легенд вроде LFA и GT-R -…
Читать далее
Почему в американских автомобилях закончилось безумие плавников?
Эти огромные плавники, украшавшие заднюю часть американских автомобилей в конце 1950-х, то есть хвостовые кили (tailfin), родились с Cadillac 1948 года, достигли пика в 1959-м и почти полностью исчезли всего за несколько лет. Как же деталь дизайна та…
Читать далее
Как итальянские дизайн-студии формировали линии автомобилей?
Итальянские дизайнерские дома были независимыми ателье, которые буквально рисовали эстетику автомобилей XX века - независимо от того, чья эмблема красовалась на капоте: Pininfarina, Bertone, Italdesign, Zagato и Ghia. Многие модели Ferrari, Alfa Rome…
Читать далее
Читается ли марка автомобиля по световой подписи в темноте?
Да, их узнают! Даже не глядя на логотип, увидев Y-образные «молоты» Volvo, «ангельские глазки» BMW или четырёхточечные дневные ходовые огни Porsche, любой человек мгновенно назовёт марку. Сегодня свет проектируется не для освещения дороги, а как сияю…
Читать далее
Турецкие автомобильные дизайнеры, рисующие мировые бренды
В дизайнерских командах крупнейших автомобильных марок мира работают дизайнеры турецкого происхождения; самый известный пример - Мурат Гюнак, уроженец Стамбула, занимавший пост главного дизайнера как в Mercedes-Benz, так и в Volkswagen. На этой стран…
Читать далее
Почему все они выглядят одинаково? Почему лица автомобилей становятся всё более похожими
Взгляни на свою парковку: если там тридцать машин, то двадцать пять смотрят на тебя одинаковым покатым капотом, одинаковой тонкой полосой LED-фар и одинаковой широкой нижней решёткой. Причина того, что современные машины похожи друг на друга, такова:…
Читать далее
Почему современные классики всегда прибегают к линиям прошлого?
Современные классические автомобили - это машины, в которых марки переосмысляют иконические линии прошлого с помощью технологий сегодняшнего дня; такие модели, как Fiat 500, Mini и New Beetle, - самые известные лица этого тренда. Так почему спустя де…
Читать далее
Концепт-кары: почему они исчезают с дорог?
Концепт-кары часто теряются на дороге, потому что они созданы не для продажи, а для демонстрации мечты: затраты на материалы, требования безопасности и производственная осуществимость находятся на уровне, недостижимом для серийного автомобиля. И всё …
Читать далее