Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • ГЛАВНАЯ
  • НОВОСТИ
    Новости автомобильной промышленности Турции
    Глобальные новости автомобильной отрасли
    Новости автоспорта Турции
    Глобальные Новости Мотоспорта
  • ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
    Двигатели внутреннего сгорания
    Технологии двигателей внутреннего сгорания
    Расход топлива
    Эмиссия и окружающая среда
    Владение автомобилем с двигателем внутреннего сгорания
    История автомобиля с двигателем внутреннего сгорания
  • ЭЛЕКТРОМОБИЛИ
    Электрические модели
    Технологии электромобилей
    Зарядка и инфраструктура
    Батарейные технологии
    Запас хода и расход топлива
    Электротранспорт во владении
    История электрических автомобилей
  • ГИБРИД
    Гибридные модели
    Гибридные системы
    Батарея и зарядка
    Потребление и производительность
    Гибридное владение
    История гибридных автомобилей
  • ТЕХНОЛОГИИ
    Системы помощи водителю
    Технологии безопасности
    Осветительные технологии и обзорность
    Инфотейнмент и подключение
    Автономное вождение и искусственный интеллект
    Будущие технологии
  • РУКОВОДСТВА
    Руководства по покупке
    Руководства по продажам
    Обслуживание и эксплуатация
    Владение и расходы
    Шины и Диски
    Страховка и техосмотр
  • ИСТОРИЯ И КУЛЬТУРА
    История автомобиля
    Иконичные модели
    Классика и коллекции
    Автомобильная история Турции
    Дизайн автомобилей
    Автомобиль и популярная культура
  • МОТОРСПОРТ
    Формула 1
    Ралли (WRC)
    Ралликросс
    MotoGP
    Формула 2 и Формула 3
    Картинг
    24 часа Ле-Мана
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    GT Гонки
    Дрифт
    Гонки на драг-рейсинг
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. ГЛАВНАЯ
  2. МОТОРСПОРТ
  3. Ралликросс
  4. От Хансена до Сольберга: легендарные имена ралли-кросса

От Хансена до Сольберга: легендарные имена ралли-кросса

  • Ралликросс
  • Автор: Lütfi Mete Odabaşı
  • Создание: 11 Октябрь 2026
Петтер Сольберг ушёл с трона WRC и перешёл в ралли-кросс, став обладателем первого в истории титула чемпиона мира FIA по ралли-кроссу.
Петтер Сольберг ушёл с трона WRC и перешёл в ралли-кросс, став обладателем первого в истории титула чемпиона мира FIA по ралли-кроссу.

Поделиться этой страницей

Когда речь заходит о легендарных пилотах ралли-кросса, первыми на ум приходят имена Петтера Сольберга, Юхана Кристофферссона и семьи Хансен. Сольберг после чемпионства в WRC перешёл в ралли-кросс и стал первым обладателем титула FIA World Rallycross; Кристофферссон с восемью чемпионствами мира - самая доминирующая фигура дисциплины; а династия Хансен - империя, выросшая из самых корней этого спорта. На этой странице мы сравниваем стиль каждого из них, их незабываемые моменты и вклад в ралли-кросс.

Основные факты

  • Петтер Сольберг: чемпион WRC 2003 года и 2014 первый чемпион мира по ралли-кроссу - первый пилот, выигравший чемпионат мира в двух разных дисциплинах FIA.
  • Юхан Кристофферссон: восьмикратный чемпион мира по ралли-кроссу, шесть титулов подряд.
  • Кеннет Хансен: 14 титулов чемпиона Европы по ралли-кроссу и 73 победы в Euro RX.
  • Тимми Хансен: единственный пилот в истории World RX, способный побеждать с последних рядов.
  • 2021: спорный финал чемпионата между Кристофферссоном и Хансеном, завершившийся равенством в 217 очков.

Кто такие легенды ралли-кросса и почему они так особенные?

Ралли-кросс - один из самых беспощадных форматов автоспорта: несколько заездов, замкнутая трасса, три-пять соперников рядом, пытающихся обойти тебя, и обязательный круг джокера в каждом заезде. Иными словами, одной скорости недостаточно; нужно ещё и привязать свой ум к часам. И у всех пилотов, чьи имена стали легендой в этой среде, есть общая черта: они не просто быстрые - это тактические гении, умеющие читать соперника.

В этом руководстве мы разбираем три главные фигуры: Петтер Сольберг, пришедший из ралли и ставший первым королём ралли-кросса, Юхан Кристофферссон, царствующий в дисциплине, и династия Хансен, которая по сути является семейной компанией этого спорта. У каждого из них своя история - и у каждого свой стиль.

Петтер Сольберг: как "Mr. Hollywood" стал чемпионом в двух дисциплинах?

История Сольберга - это ответ на вопрос, почему первые годы ралли-кросса были настолько захватывающими. Норвежский пилот за карьеру в WRC, начавшуюся в 1998 году, провёл 190 ралли, одержал 13 побед на этапах и собрал 460 побед на спецучастках. А в 2003 году, обойдя Себастьена Лёба с преимуществом всего в 1 очко, стал первым норвежским чемпионом мира WRC среди пилотов. Победы на Кипре, в Австралии, Франции и Британии стали краеугольными камнями того титула. Следующие два сезона он также завершал вторым вслед за Лёбом - то есть находился на вершине в самый сложный период ралли.

Но настоящая история начинается в 2013 году. Сольберг перешёл в ралли-кросс и на PSRX Citroën DS3 Supercar завоевал в 2014 году первый титул FIA чемпиона мира по ралли-кроссу: в тот год он одержал 5 побед и собрал 9 подиумов, а в 2015-м защитил титул в гонке в Росарио, Аргентина. 61 старт, 10 побед, 30 подиумов - и нечто гораздо большее: первый пилот, выигравший чемпионат мира в двух разных дисциплинах FIA. Чтобы достичь этого, представьте, будто вы перешли с сёрфинга на вейкбординг и выиграли кубок мира в обеих дисциплинах.

Стиль ралли-кросса Сольберга тоже был его стилем: агрессивный, заставлявший зрителей вскакивать на ноги, шоуменство, заслужившее прозвище "Мистер Голливуд". Команда PSRX Volkswagen Sweden, созданная им в 2017 году вместе с Volkswagen Motorsport, выиграла Командный чемпионат в 2017 и 2018 годах; команда победила в 19 из 24 этапов за два сезона - это был уровень, невиданный в этом виде спорта. Свою последнюю победу в WRX он одержал в 2017 году на легендарной трассе Лидден-Хилл, а в конце 2018 года ушел из профессионального автоспорта; в 2019 году он попрощался с "Farewell Tour". Среди незабываемых моментов также норвежский дубль в Португалии, где на своем прощальном этапе он опередил Андреса Баккеруда с отставанием в 2,4 секунды.

Йохан Кристофферссон: почему "король Кристофферссон" так доминирует?

Теперь перейдем к имени, при котором цифры сходили с ума. Йохан Кристофферссон, восьмикратный чемпион мира по ралли-кроссу. Он выиграл 2017 и 2018 годы с PSRX Volkswagen Team Sweden, а затем в 2020, 2021, 2022, 2023 и последующих годах собрал подряд шесть титулов. Одним словом: феномен.

Любопытно то, что идея о том, что Кристофферссон не должен быть выходцем из ралли-кросса. Свою карьеру в автоспорте он в 2008 году начал в 19 лет с Volkswagen Golf в JTCC; затем собирал чемпионские титулы в STCC, трижды в Porsche Скандинавский кубок, дважды в Gymkhana Grid и в International Superstars. В 2016 году он провел свой первый полный сезон WRX с Volkswagen RX Team Sweden с тремя подиумами. В 2019 году он выступал в WRC и WTCR, финишировав пятым в WTCR. То есть этот человек - гоночный гений, адаптирующийся везде, не привязываясь к одной дисциплине - ралли-кросс лишь его самая яркая сцена.

Один из самых драматичных его моментов - сезон 2021 года. Кристофферссон и Тимми Хансен завершили сезон с равными 217 очками; Кристофферссон, отыграв 17 очков отставания у Хансена, выиграл свой четвертый мировой титул. Этот финал сезона все еще обсуждают - мы скоро до этого дойдем. FIA назвала его вхождение в историю с четырьмя победами подряд в течение одного сезона "феноменальным".

Не зря его имя упоминается и в тактике джокер-круга: гонки, в которых он выбирал ранний джокер, славились тем, что переворачивали стратегию соперников. Игра Кристофферссона проста: делать то, чего соперник не ждет.

Династия Хансенов: чемпионы из семьи "изобретателей" ралли-кросса

Если ты не слышал фамилию Хансен в мире ралли-кросса, значит, ты следил за этим видом спорта не оттуда. Есть несколько вещей, которые начались с этой семьи:

  • Свен Хансен, отец Кеннета, считается человеком, которого можно назвать изобретателем ралли-кросса.
  • Кеннет Хансен - 14 титулов Чемпионата Европы по ралли-кроссу, 249 гонок, 73 победы и 170 подиумов; плюс 10 чемпионств Швеции.
  • Hansen Motorsport, основанная в 1990 году Кеннетом и Сусанной Хансен; Сусанна перешла от пилотирования к руководству командой.

То есть корни семьи уходят ко временам еще до основания современного WRX. Теперь два сына несут это наследие: Тимми и Кевин Хансен.

Тимми Хансен: человек, который победил, начав с задних рядов

Старший сын Кеннета Тимми дебютировал в 2012 году в чемпионате Европы по ралликроссу FIA. Момент, сделавший его легендой, - Труа-Ривьер в Канаде: в истории World RX это единственная победа с последнего ряда. Став четвёртым в полуфинале, он в последний момент пробился в финал - и выиграл его как гонщик, стартовавший с самого последнего ряда. Без ностальгии по кругам-джокерам и коротким заездам подобное было бы невозможной мечтой.

Сезон 2017 года стал для братьев запоминающимся сезоном с общим дыханием; а Кевин после двух титулов Кубка Европы среди юниоров по ралликроссу ещё до 18 лет вошёл в историю как чемпион Европы по ралликроссу среди взрослых.

Финал 2021 года: тактика круга-джокера, дисквалификация и спорное чемпионство

Круг-джокер в ралликроссе означает, что один круг в каждом заезде нужно замедлить. Кажется просто, но на деле это шахматы: брать джокера рано или использовать в последний момент? Тактика круга-джокера Тимми Хансена в 2021 году - один из тому примеров, а также пример того, как баланс между стратегией и правилами может стать предметом споров.

Хансен и Кристофферсон завершили сезон с равными 217 очками. В финале сезона Хансен был дисквалифицирован в одном из заездов, и чемпионство досталось Кристофферсону. Тактика джокера - главный козырь гонщика - на этот раз обернулась нарушением правил и вызвала серьёзные споры вокруг финала сезона. Никто не забыл; об этом говорят до сих пор. Именно поэтому ралликросс так захватывает: один круг, один выбор джокера могут изменить карьеры.

Кто величайший? Сравнение Сольберга, Кристофферсона и Хансена

Rallikrosun zirvesinde isimler değişse de dehanın tarifi sabit kaldı: erken joker okuması, buz gibi taktik zekâ ve sarsılmaz bir hanedan mirası.

Поставить эти три имени рядом - самый приятный способ разжечь спор. Ведь у каждого своё понимание того, что значит быть "величайшим":

Гонщик Ключевые титулы Стиль / Наследие
Петтер Сольберг Чемпион WRC 2003 года; первый чемпион мира RX 2014 и 2015 годов Первый, кто стал чемпионом в двух дисциплинах FIA; легенда перехода от ралли к ралликроссу
Йохан Кристофферсон Восемь чемпионств мира RX, 6 титулов подряд Доминирование в нескольких дисциплинах, тактический ум и умение читать джокера заранее
Кеннет Хансен 14 чемпионств Euro RX, 73 победы Основатель династии, уходящей корнями в истоки этого вида спорта
Тимми Хансен Победа в Труа-Ривьер; дуэль за чемпионство 2021 года Искусство победы с последнего ряда и один из самых знаменитых примеров тактики джокера

Одни считают, что наследие Сольберга в двух дисциплинах неповторимо; другие - что статистика Кристофферсона уже закрывает спор. Моё мнение? Оба верны, но в разных масштабах. Сольберг построил мост; Кристофферсон прошёл по нему и возглавил по новому стандарту. А семья Хансенов - часть ДНК этого вида спорта. А кто твой фаворит?

Наследие этих легенд: мировые финалы в Стамбуле

В эпоху чемпионства Сольберга выдвижение на первый план имён с корнями в WRC показывает, насколько важна идентичность нового чемпионата. Это наследие живо и сегодня: финалы сезона 2025 года чемпионата, начавшегося в 2014-м, прошли 20-21 сентября 2025 года на Istanbul Park, где были определены чемпионы мира и Европы. Турция со гонкой 25-27 июля 2025 года на Istanbul Park во второй раз подряд присутствовала в календаре Чемпионата мира по ралликроссу; победу во второй день финала одержал Юха Рюткёнен.

Так что по пути, проложенному легендами, сегодня соревнуются новые имена - и некоторые из них, возможно, однажды займут место на этой странице. До тех пор не забывайте: знание королевских семей ралликросса выводит просмотр этого вида спорта на совершенно другой уровень.

Источники

  • Петтер Сольберг
  • Петтер Сольберг: чемпион мира по ралли
  • Йохан Кристофферссон
  • История | Йохан Кристофферссон
  • Ралли-кросс - Hansen Motorsport
  • Кеннет Хансен (ралли-кросс)
  • Победа Йохана Кристофферссона, дисквалификация Тимми Хансена
  • Как Кристофферссон завоевал свой последний титул World RX
  • Кристофферссон делает историю World RX с четырьмя победами подряд
  • Интервью с братьями Хансен
  • World RX Португалия: Тимми Хансен увеличивает отрыв в очках
  • Звёзды ралли-кросса на двойной финал в TOSFED Стамбул Парк
  • Турция в календаре чемпионата мира по ралли-кроссу 2025 года
  • Победа во второй день ралли-кросс финала в Стамбуле досталась Юхе Рюткёнену

Категорийный редактор

Lütfi Mete Odabaşı

Lütfi Mete Odabaşı

Молодой, динамичный автолюбитель и поклонник автоспорта, любящий исследовать и учиться. Мете привносит взгляд молодого поколения на нашу платформу автомобильных новостей, знаний и культуры. Он внимательно следит за инновациями в автомобильных технологиях и событиями в мире автоспорта, превращая полученные знания в полезный и насыщенный контент для otomobilgi.com.

Следите за нами в социальных сетях

Похожие материалы

В то время как ралли - это испытание терпения, где пилот борется только с секундомером, ралликросс - это дуэль, в которой победитель определяется за считанные секунды.
РалликроссРалли или ралликросс? Две разные дисциплины из одного корня
Ралликросс родился на съёмочной площадке телевизионной программы: в 1967 году на трассе Лидден-Хилл Вик Элфорд одержал историческую первую победу за рулём Porsche 911.
РалликроссГде появился ралликросс? От телевизионной выдумки до чемпионата мира
Суперкар для ралли-кросса мощностью 600 лошадиных сил с разгоном 0-100 км/ч менее чем за две секунды выделяется как самая яркая машина этой дисциплины.
Ралликросс600-сильная песчаная буря: анатомия ралли-кроссового автомобиля класса Supercar
В ралликроссе пилоты стартуют бок о бок на короткой трассе, и каждая гонка представляет собой спринтерскую борьбу, завершающуюся за несколько минут.
РалликроссРалли-кросс гид: Джокер-тур, контактная борьба и секрет чемпионов
İstanbul Парк два сезона подряд принимал финал чемпионата мира по ралликроссу, вписав Турцию в мировую карту этого вида спорта.
РалликроссРалликросс-карта Турции: трассы, гонщики и чемпионат
В ралликроссе настоящая победа приходит не от руля, а от разума, который умеет взять джокер-круг в правильный момент.
РалликроссПочему в ралли-кроссе так сложно обгонять?
Ралли-кроссовая карьера, начинающаяся в 14 лет с 43 000 €, - первая и самая доступная ступенька лестницы, ведущей к 600-сильным Supercar.
РалликроссПуть к Supercar: как молодые таланты поднимаются в ралли-кроссе?
В гонке, которая в течение одного дня проходит от квалификационных заездов до финала, в хаотичном волнении ралликросса рождается чемпион.
РалликроссКак проходит гоночный день ралли-кросса?
В World RX победителем становится тот, кто первым финиширует на трассе, но чемпионство приносит стабильность, отточенная во всех квалификациях и полуфиналах уик-энда.
РалликроссКак определяются чемпионы в World RX?
Электрическая эра ралли-кросса обещала с RX1e мощностью 680 лошадиных сил ускорения быстрее, чем в Формуле-1, но за четыре года тихо опустила занавес.
РалликроссКак ралликросс перешёл в электрическую эру?

Метки

  • ралли-кросс
  • петтер сольберг
  • йохан криффоффссон
  • джокер-круг
  • чемпионат мира по ралликроссу (world rx)
  • евро rx
  • моторные виды спорта
  • тимми хансен
  • семейство хансен
  • суперкар
  • wrc
  • мировое чемпионство

Поделиться этой страницей

Следите за нами в социальных сетях

  • О нас
  • Пояснительный текст KVKK
  • Политика конфиденциальности
  • Связаться с нами
Otomobilgi.com
НЕЗАВИСИМАЯ ПЛАТФОРМА АВТОМОБИЛЬНОЙ КУЛЬТУРЫ
Работает на Virgo CMS