Sạc và Hạ tầng
Chia sẻ trang này
Wallbox thông minh thực sự có cần thiết không?
Không phải mọi wallbox thông minh đều là sự xa xỉ không cần thiết, nhưng cũng không phải là điều bắt buộc với mọi gia đình. Nếu hệ thống điện nhà bạn đủ đáp ứng, bạn không có kế hoạch lắp pin mặt trời và thường xuyên sạc xe vào cùng một giờ mỗi đêm, …
Đọc tiếp
Sạc theo biểu giá ban đêm tiết kiệm được bao nhiêu?
Sạc vào ban đêm theo biểu giá nhiều giờ chỉ thực sự tiết kiệm khi gói tarif của bạn nhiều khung giờ - tức ba khung giờ: trong khung này, giá mỗi kWh giảm xuống mức rẻ nhất trong ngày, và người dùng chuyển thời gian sạc sang sau 22:00 sẽ mua cùng một …
Đọc tiếp
Những điều cần biết về mạng lưới sạc đường phố của các thành phố
Mạng sạc đường phố của các chính quyền địa phương là hạ tầng đô thị gồm các trụ sạc được lắp đặt tại bãi đỗ xe và lề đường, thường có công suất 7,4–22 kW, cung cấp cho người dùng xe điện không có garage hoặc chỗ đỗ riêng khả năng sạc AC tốc độ chậm-t…
Đọc tiếp
Khác Mạng, Một Phương Tiện: Vấn Đề Roaming Tại Trạm Sạc
Dolaşım trên xe điện (e-roaming) là khả năng người lái xe xác thực và sạc tại các trạm thuộc những mạng sạc khác nhau chỉ bằng một tài khoản, một ứng dụng hoặc một thẻ RFID duy nhất, và thanh toán cho một nhà cung cấp duy nhất. Đó là phiên bản của ch…
Đọc tiếp
Cách bắt đầu sạc tại trạm sạc công cộng
Có bốn phương thức cơ bản để bắt đầu sạc tại một trạm sạc công cộng: Thẻ RFID, ứng dụng di động, thẻ ngân hàng không tiếp xúc và Plug and Charge. Bất kể phương thức nào, chuỗi logic đều giống nhau - trạm trước tiên xác định bạn, kết nối phiên sạc với…
Đọc tiếp
Điện Bị Mất Trong Quá Trình Sạc Đi Đâu?
Điện năng bị mất trong quá trình sạc là phần năng lượng lấy từ lưới điện không đến được pin mà chuyển thành nhiệt và bị tiêu hao bởi các hệ thống phụ trợ; sạc xe điện thường hoạt động với hiệu suất 80-95%, nghĩa là 5-20% số tiền điện bạn trả không đư…
Đọc tiếp
Cần những giấy phép nào để lắp đặt trạm sạc tại bãi đỗ xe chung cư?
Để lắp trạm sạc ở bãi đỗ xe chung cư, tùy theo tình trạng vị trí lắp đặt mà hoặc cần nghị quyết đa số đơn giản của hội đồng sở hữu các căn hộ, hoặc không cần bất kỳ nghị quyết nào: Nếu chỗ đỗ xe của bạn được phân bổ cho một phần độc lập trên giấy chứ…
Đọc tiếp
Đợi Lượt Tại Trạm: Quy Tắc Ứng Xử Khi Sạc Công Cộng
Quy tắc ứng xử tại trạm sạc công cộng nghĩa là xếp hàng đúng cách, nhường chỗ kịp thời khi pin đạt 80%, không chạm vào dây sạc của người khác và kết thúc phiên sạc đúng quy trình qua ứng dụng. Nói cách khác, đó không chỉ là vài lời khuyên nhẹ nhàng m…
Đọc tiếp
Hộp sạc (wallbox) có phù hợp với hệ thống điện ngôi nhà của bạn không?
Trước khi lắp wallbox, có bốn tiêu chí kỹ thuật quyết định hệ thống điện ngôi nhà bạn có đủ hay không: tổng công suất của tủ điện, tiết diện cáp, kết nối của bạn là một pha hay ba pha, và công suất hợp đồng được ghi trên hợp đồng điện của bạn. Chỉ cầ…
Đọc tiếp
Sạc nhanh có làm hỏng pin xe điện không?
Câu trả lời ngắn gọn: Sạc nhanh DC, khi sử dụng hợp lý trên xe điện hiện đại, gây hại cho pin ở mức không thể đo lường được. Trong điều kiện phòng thí nghiệm, dòng điện cao thực sự làm hao mòn hóa học của tế bào pin; nhưng hệ thống quản lý pin trên x…
Đọc tiếp
Thiết bị sạc di động trên ô tô điện có thực sự hữu ích không?
Thiết bị sạc di động hữu dụng, nhưng phạm vi hữu dụng của nó bị giới hạn: Không thay thế được việc sạc hằng ngày; mang lại quãng đường khẩn cấp để xe hết pin có thể đến ổ cắm hoặc trạm sạc nhanh gần nhất. Các thiết bị AC di động chạy từ ổ cắm thường …
Đọc tiếp
Cách lập kế hoạch sạc khi đi đường dài
Lập kế hoạch sạc khi đi đường dài bằng xe điện có nghĩa là xây dựng lộ trình không chỉ dựa trên khoảng cách mà còn dựa trên cơ sở hạ tầng sạc, lựa chọn trước các trạm DC trên tuyến đường và giữ một vùng đệm quãng đường tại mỗi điểm dừng. Một kế hoạch…
Đọc tiếp