Le Mans 24 Giờ
Chia sẻ trang này
Tranh cãi trong đêm chung kết Le Mans 1966 thực sự là gì?
Vòng cuối gây tranh cãi tại Le Mans 24 Giờ 1966, thực chất là thế này: Ford bảo Ken Miles giảm tốc để ba chiếc GT40 về đích cạnh nhau, nhưng theo luật của ACO, người thắng cuộc được xác định theo quãng đường và Bruce McLaren cùng Chris Amon được tuyê…
Đọc tiếp
Cần Bao Nhiêu Lít Nhiên Liệu Để Thắng Le Mans?
Ở Le Mans, theo luật, một chiếc xe đốt hàng nghìn lít nhiên liệu trong 24 giờ: Vì quãng đường vượt quá 5.000 kilômét, tổng mức tiêu thụ mỗi xe nhiều lần vượt lên trên 2.000 lít trong lịch sử giải đua. Hơn nữa, nhiên liệu ở đây không chỉ là chất lỏng …
Đọc tiếp
McLaren F1 GTR, Làm thế nào trở thành xe đường phố vô địch Le Mans?
McLaren F1 GTR đã chiến thắng cuộc đua 24 Giờ Le Mans năm 1995 khi vượt qua các nguyên mẫu chính hãng, và đạt được điều đó với một chiếc xe vẫn mang DNA xe đường trường dưới nắp capo. Vậy một chiếc xe đường trường đã giành chiến thắng trong cuộc đua …
Đọc tiếp
Kết Cuộc Gần Nhất Của Le Mans Năm 1969 Diễn Ra Như Thế Nào?
Le Mans 24 Hours 1969 witnessed the closest finish in race history: Jacky Ickx and Hans Herrmann entered the final corner separated by only about 120 meters, and victory went to the Gulf-liveried Ford GT40. But what truly made this race legendary was…
Đọc tiếp
Câu chuyện về dấu ấn của Bentley tại Le Mans trong những năm 1920
Chúng ta đều thuộc lòng cuộc chiến Ford-Ferrari và sự thống trị của Audi; nhưng biết bao người trong chúng ta còn nhớ triều đại đầu tiên của Le Mans? Trong những năm 1920, Bentley đã winning 24 Hours of Le Mans tới tận năm lần trong vòng tám năm, trở…
Đọc tiếp
Thời kỳ Diesel của Le Mans: Peugeot Đối Đầu Audi
Cuộc chiến tranh giành quyền thống trị Le Mans 24 Giờ giữa giai đoạn 2006 và 2011 là câu chuyện về cuộc cách mạng diesel mà Audi khởi đầu với R10 TDI và câu trả lời của Peugeot với 908 HDi FAP: Peugeot mạnh hơn trên giấy tờ, nhưng luôn kém Audi một b…
Đọc tiếp
Tại sao khí động học ở Le Mans lại quan trọng hơn tốc độ?
Tại Le Mans, khí động học quan trọng hơn tốc độ thuần túy, vì đường đẽ đòi hỏi một sự cân bằng duy nhất đạt được cả hai điều cùng lúc, khác với một chiếc xe chỉ phải chạy qua lại giữa những đoạn thẳng vượt 322 km/h và những khúc cua gắt: giảm tối thi…
Đọc tiếp
Thời tiết ở Le Mans quyết định thắng và thua như thế nào?
Thời tiết tại 24 Hours of Le Mans là một đối thủ thầm lặng có thể đánh bại cả chiếc xe nhanh nhất trên đường đua; mưa, nhiệt độ và các vũng nước đã trực tiếp quyết định kết quả cuộc đua từ năm 1923. Vậy một giọt mưa có thể đảo ngược cuộc đua sức bền …
Đọc tiếp
Le Mans bắt đầu như thế nào vào năm 1923 và tại sao là 24 giờ?
Le Mans 24 Giờ là cuộc đua sức bền lâu đời nhất thế giới, được tổ chức lần đầu tiên vào ngày 26-27 tháng 5 năm 1923 bởi Automobile Club de l'Ouest gần thành phố Le Mans của Pháp và vẫn được duy trì cho đến ngày nay. Lý do cuộc đua kéo dài 24 giờ là v…
Đọc tiếp
Nữ Tay Đổ Tại Le Mans: Con Đường Đến Bục Vinh Quang
Le Mans 24 Hours đã chứng kiến hơn 60 nữ tay đua xuất phát kể từ năm 1923; chưa có chiến thắng chung cuộc nhưng 10 chiến thắng hạng mục và hai chiến thắng của đội toàn nữ đã được ghi vào lịch sử. Vậy tại sao câu chuyện của phụ nữ trong cuộc đua bền b…
Đọc tiếp
Le Mans Có Thể Được Các Đội Độc Lập Thắng Không? Cuộc Đấu Với Các Đội Hãng
Đúng vậy, các đội tư nhân có thể thắng Le Mans và suốt lịch sử họ đã thắng nhiều lần: Từ Ecurie Ecosse năm 1957, Joest năm 1985 và 1997, cho đến AF Corse năm 2025 trong kỷ nguyên Hypercar, danh sách này có những đội tư nhân rất đặc biệt đã giành chiế…
Đọc tiếp
Hệ thống phân hạng tại Le Mans: Tại sao mỗi chiếc xe trên đường đua lại tranh tài khác nhau?
Chi tiết điên rồ nhất giúp Le Mans 24 Giờ khác biệt với các cuộc đua khác là thế này: trên đường đua cùng lúc có ba hạng xe khác nhau thi đấu và mỗi hạng có chiến thắng riêng của mình. Nghĩa là không chỉ có một cúp vô địch duy nhất; Hypercar, LMP2 và…
Đọc tiếp